Oneof method for reduction of vibra

One
of method for reduction of vibrations at source is integration of
vibration dampers to the crankshaft. The dampers are moveable
weights attached to the crankshaft by pins and bushings. The
dampening effects are designed to reduce peak vibratory stress
occurring at specific frequencies in certain parts of the engine or
the propeller or both [8]. Next method is reduce the vibrations at
connect points between engine and fuselage usually with use passive
elements (engine mounts). Another alternative is to look at
effective reduction of the vibrations affecting and acting upon
the pilot’s body is to minimize or isolate vibrations on aircraft

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หนึ่งเป็นวิธีการลดการสั่นสะเทือนที่แหล่งรวมของหน่วงการสั่นสะเทือนเพื่อเพลาข้อเหวี่ยง แดมเปอร์ที่จะเลื่อนได้น้ำหนักเพลาข้อเหวี่ยงที่แนบ โดยพินและหน้าที่ การผลสะท้อนได้ถูกออกแบบมาเพื่อลดความเครียดการสั่นสะเทือนสูงสุดเกิดขึ้นที่ความถี่เฉพาะในบางส่วนของโปรแกรม หรือใบพัดหรือทั้งสอง [8] วิธีถัดไปคือลดการสั่นสะเทือนที่เชื่อมต่อจุดระหว่างเครื่องยนต์และลำตัวมัก มีการใช้ passiveองค์ประกอบ (แมลง) อีกทางเลือกคือการ ดูที่ลดอัตราการสั่นสะเทือนผลกระทบ และกระทำตามร่างกายของนักบินคือการ ลด หรือแยกสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนึ่ง
ของวิธีการสำหรับการลดลงของการสั่นสะเทือนที่มาเป็นการบูรณาการ
สั่นสะเทือน dampers กับเพลาข้อเหวี่ยง กระโปรงมีเคลื่อนย้ายได้
น้ำหนักที่ติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงโดยหมุดและ bushings
ผลกระทบหน่วงได้รับการออกแบบเพื่อลดความเครียดสั่นสะเทือนสูงสุด
ที่เกิดขึ้นในความถี่ที่เฉพาะเจาะจงในบางส่วนของเครื่องยนต์หรือ
ใบพัดหรือทั้งสอง [8] วิธีการต่อไปคือการลดการสั่นสะเทือนที่
จุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์และลำตัวมักจะมีการใช้งานเรื่อย ๆ
องค์ประกอบ (ม้าเครื่องยนต์) อีกทางเลือกหนึ่งคือการมองไปที่
การลดประสิทธิภาพของการสั่นสะเทือนที่มีผลต่อการปฏิบัติตามและ
ร่างกายของนักบินคือการลดหรือแยกการสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งวิธีลดการสั่นสะเทือนที่แหล่งรวมของหน่วงการสั่นสะเทือนไปยังเพลาข้อเหวี่ยง การหน่วงจะเคลื่อนย้ายได้น้ำหนักที่ติดกับเพลาข้อเหวี่ยงโดยหมุดและบูช ที่2554 ผลถูกออกแบบมาเพื่อลดความสั่นสะเทือนสูงสุดเกิดขึ้นที่ความถี่ที่เฉพาะเจาะจงในส่วนใดส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ หรือใบพัดหรือทั้งสอง [ 8 ] วิธีต่อไปคือ ลดการสั่นสะเทือนที่เชื่อมต่อจุดระหว่างเครื่องยนต์ และลำตัวมักมีใช้เรื่อยๆองค์ประกอบ ( mounts เครื่องยนต์ ) อีกทางเลือกหนึ่งคือการดูการลดประสิทธิภาพของการสั่นสะเทือนที่มีผลต่อการแสดงบนร่างกายของนักบินเพื่อลด หรือแยกการสั่นสะเทือนบนเครื่องบิน