is a memoir by Mark Twain of his da

is a memoir by Mark Twain of his days as a steamboat pilot on the Mississippi River before the American Civil War, and also a travel book, recounting his trip along the Mississippi River from St. Louis to New Orleans many years after the War.The book begins with a brief history of the river as reported by Europeans and Americans, beginning with the Spanish explorer Hernando de Soto in 1542.[2] It continues with anecdotes of Twain's training as a steamboat pilot, as the 'cub' (apprentice) of an experienced pilot, Horace E. Bixby. He describes, with great affection, the science of navigating the ever-changing Mississippi River in a section that was first published in 1876, entitled "Old Times on the Mississippi". Although Twain was actually 21 when he began his training, he uses artistic license to make himself seem somewhat younger, referring to himself as a "fledgling" and a "boy" who "ran away from home" to seek his fortune on the river, and playing up his own callowness and naïveté.

In the second half, Twain narrates his trip many years later on a steamboat from St. Louis to New Orleans. He describes the competition from railroads, and the new, large cities, and adds his observations on greed, gullibility, tragedy, and bad architecture. He also tells some stories that are most likely tall tales.

Simultaneously published in 1883 in the United States and Great Britain, the book is the first submitted to a publisher as a typewritten manuscript.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มี memoir โดย Mark Twain วันของเขาเป็นเรือไอน้ำนักบินแม่น้ำมิสซิสซิปปีก่อนสงครามกลางเมืองสหรัฐอเมริกา และยังหนังสือเดินทาง recounting ประพาสตามแนวแม่น้ำมิสซิสซิปปีจาก St. Louis ไปนิวออร์ลีนส์หลายปีหลังจากหนังสือ War.The เริ่มต้น ด้วยประวัติของแม่เป็นรายงาน โดยชาวยุโรปและชาวอเมริกัน เริ่มต้น ด้วย explorer สเปน Hernando de Soto ใน 1542 [2] ก็ยังคง มี anecdotes ของ Twain ฝึกเป็นนักบินกลไฟ เป็น 'cub' (ฝึกงาน) ของนักบินมีประสบการณ์ ฮอเรซ E. Bixby เขาอธิบาย มีจิตดี ศาสตร์ของแม่น้ำมิสซิสซิปปีเปลี่ยนแปลงในส่วนที่ถูกครั้งแรกเผยแพร่ใน 1876 "เก่าครั้งบนมิสซิสซิปปี" ได้รับ การนำทาง แม้ว่า Twain ถูกจริง 21 เมื่อเขาเริ่มฝึกของเขา เขาใช้สิทธิ์การใช้งานศิลปะเพื่อให้ตัวเองดูเหมือนค่อนข้างน้อย อ้างตนเองเป็น "fledgling" และ "เด็กชาย" ที่ "หนีออกจากบ้าน" เพื่อแสวงหาโชคของเขาบนแม่น้ำ และเล่น callowness และ naïveté ของเขาเองใน Twain ครึ่งที่สอง narrates เดินเขาหลายปีต่อมาบนกลไฟจาก St. Louis ไปนิวออร์ลีนส์ เขาอธิบายการแข่งขันจากรถราง เมืองใหม่ ขนาดใหญ่ และเพิ่มการสังเกตของเขาในความโลภ gullibility โศกนาฏกรรม และสถาปัตยกรรมดี นอกจากนี้เขายังบอกบางเรื่องที่เป็นนิทานมักสูงประกาศพร้อมกันใน 1883 ในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร หนังสือเป็นครั้งแรกที่ส่งไปยังผู้เผยแพร่เป็นฉบับ typewritten

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยมาร์คทเวนเป็นไดอารี่ของวันของเขาเป็นเรือกลไฟนำร่องในแม่น้ำมิสซิสซิปปีก่อนที่จะเกิดสงครามกลางเมือง และหนังสือท่องเที่ยว เล่าการเดินทางของเขาไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปีจาก เซนต์ หลุยส์ กับ นิว ออร์ลีนส์ หลายปีหลังจากสงคราม หนังสือเริ่มต้นด้วยประวัติโดยย่อของแม่น้ำรายงานโดยชาวยุโรปและอเมริกันเริ่มต้นด้วย explorer สเปน hernando เดอโซโตใน 1070 .[ 2 ] ก็ยังคงมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยของทเวนฝึกเป็นเรือกลไฟนำร่องเป็น ' ลูก ' ( ฝึกงาน ) ของนักบินที่มีประสบการณ์ ฮอ อี บิกซ์บี้ เขาอธิบาย กับความรักที่ดี วิทยาการเดินเรือแม่น้ำมิสซิสซิปปี เปลี่ยนแปลงในส่วนที่ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1876 , เรื่อง " เก่าๆในมิสซิสซิปปี้ " แม้ว่าทั้งสอง คือตอนที่เขาเริ่มการฝึกอบรมของเขาเขาใช้ศิลปะ ใบอนุญาต เพื่อให้ตัวเองดูเหมือนเด็ก แทนตัวเองว่าเป็น " นก " และเป็น " ผู้ชาย " ที่ " หนีออกจากบ้าน " เพื่อแสวงหาโชคลาภของเขาในแม่น้ำ และการเล่น callowness ของเขาเองและ na ไต vet é .

ในครึ่งหลังทั้งสองเล่าเรื่องการเดินทางของเขามาหลายปี ต่อมาเป็นเรือกลไฟจาก เซนต์ หลุยส์ ใน นิวออร์ลีนส์ เขาอธิบายถึงการแข่งขันจากทางรถไฟ และใหม่เมืองใหญ่และเพิ่มข้อสังเกตของเขาเกี่ยวกับความโลภ ความเซ่อซ่า โศกนาฏกรรม และสถาปัตยกรรมที่ไม่ดี เขายังบอกบางเรื่องที่น่าจะเป็นนิทานสูง

พร้อมตีพิมพ์ในปี 1883 ในสหรัฐอเมริกา และอังกฤษ หนังสือเล่มนี้เป็นครั้งแรกที่ส่งไปยังสำนักพิมพ์เป็นบทความเกี่ยวกับการพิมพ์ .