Low-carbon prefabricated modular co

Low-carbon prefabricated modular construction systems, using prefabricated engineered solid wood
panel construction systems, such as load-bearing cross-laminated timber panels, and ‘design for disassembly’
principles will offer significant opportunities for greenhouse gas emission reduction and waste
avoidance, among other benefits. However, introducing such innovative and sustainable construction
systems to the Australian construction industries and housing markets has its challenges.
This paper explores the opportunities offered by an innovative low carbon construction system using
cross-laminated timber (CLT, also known as cross-lam) panels to improve the design and delivery of urban
infill housing of the Australian construction market. CLT construction has been developed around 1996
in Europe, mainly in Austria and Germany: thick layers of timber boards are glued crosswise in different
directions to increase loadbearing capacity. This article describes a multi-disciplinary research project
into engineered timber panels which aims to transform the Australian construction and development
industry, involving a range of key partners. This project aims to introduce CLT panels as a way to build
with a lightweight prefabricated low-carbon construction system that is advantageous for urban infill
and residential buildings in the range of 4–10 stories height. The challenges, research questions and
advantages of this new engineered timber system are explained, and a research methodology for further
research is presented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คาร์บอนต่ำสำเร็จระบบโมดูลาร์ก่อสร้าง ใช้สำเร็จออกแบบไม้ทึบระบบก่อสร้างแผง ติดตั้งไม้ลามิเนตข้ามแบริ่งโหลด และ 'ออกแบบสำหรับถอด'หลักจะนำเสนอโอกาสสำคัญในการลดมลพิษก๊าซเรือนกระจก และเสียหลีกเลี่ยง ในประโยชน์อื่น ๆ อย่างไรก็ตาม แนะนำงานก่อสร้าง และนวัตกรรมอย่างยั่งยืนเช่นความท้าทายของระบบอุตสาหกรรมการก่อสร้างที่ออสเตรเลียและตลาดที่อยู่อาศัยได้กระดาษนี้สำรวจโอกาสที่นำเสนอโดยมีคาร์บอนต่ำนวัตกรรมก่อสร้างระบบไม้ลามิเนตข้าม (CLT หรือที่เรียกว่าข้ามลำ) ติดตั้งเพื่อปรับปรุงการออกแบบและจัดส่งของเมืองหมู่บ้านฉนวนของตลาดก่อสร้างออสเตรเลีย CLT ก่อสร้างได้รับการพัฒนาประมาณ 1996ในยุโรป ในออสเตรียและเยอรมนี: ชั้นหนาของไม้กระดานติดกาวแกนในต่างคำแนะนำเพื่อเพิ่มกำลังการผลิต loadbearing บทความนี้อธิบายถึงโครงการวิจัยอเนกประสงค์เป็นแผ่นไม้ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อแปลงออสเตรเลียก่อสร้างและพัฒนาที่ได้วางแผนอุตสาหกรรม เกี่ยวข้องกับช่วงของคู่ค้าที่สำคัญ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำแผง CLT เป็นวิธีที่จะสร้างมีน้ำหนักเบาความสำเร็จระบบการก่อสร้างต่ำคาร์บอนที่เป็นข้อได้เปรียบสำหรับฉนวนเมืองและอาคารที่อยู่อาศัยในช่วง 4-10 ชั้นสูง ความท้าทาย คำถามวิจัย และadvantages of this new engineered timber system are explained, and a research methodology for furtherresearch is presented.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คาร์บอนต่ำ ระบบการก่อสร้างแบบสำเร็จรูป ใช้ไม้สำเร็จรูปออกแบบ
แผงการก่อสร้างระบบ เช่นรับข้ามแผงไม้ลามิเนต และออกแบบให้ถอด '
หลักการจะเสนอโอกาสที่สำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและของเสีย
เลี่ยง ระหว่างประโยชน์อื่น ๆ อย่างไรก็ตามแนะนำเรื่องนวัตกรรม และก่อสร้างระบบอุตสาหกรรมที่ยั่งยืน
ออสเตรเลียก่อสร้างและตลาดที่อยู่อาศัยมีความท้าทาย .
บทความนี้สำรวจโอกาสที่นำเสนอโดยนวัตกรรมคาร์บอนต่ำระบบการก่อสร้างโดยใช้
ข้ามไม้ลามิเนต ( CLT เรียกว่าข้ามลำ ) แผงเพื่อปรับปรุงการออกแบบและการจัดส่งของเมือง
infill ที่อยู่อาศัยของตลาดการก่อสร้างในออสเตรเลีย การก่อสร้าง CLT ได้รับการพัฒนารอบ 1996
ในยุโรปส่วนใหญ่ในออสเตรียและเยอรมนี : ชั้นหนาของแผ่นไม้จะติดกาวตามขวางในทิศทางที่แตกต่างกัน loadbearing
เพื่อเพิ่มความจุ บทความนี้อธิบายโครงการวิจัยสหสาขาวิชา
เป็นวิศวกรรมไม้แผงซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างและพัฒนาแปลงออสเตรเลีย
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับช่วงของคู่ค้าที่สำคัญ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแนะนำแผง CLT เป็นวิธีการสร้าง
กับเบาสำเร็จรูป ( ระบบการก่อสร้างที่เป็นประโยชน์ต่อเมือง infill
และอาคารที่อยู่อาศัยในช่วง 4 – 10 เรื่องความสูง ความท้าทายคำถามการวิจัยและวิศวกรรมไม้ใหม่
ข้อดีของระบบมีการอธิบาย และระเบียบวิธีวิจัยการวิจัยต่อไป
คือแสดง