Here it should be noted whether the

Here it should be noted whether the motor stops under the effect of the load at
the end of the cycle, or whether it is being stopped by a mechanical brake. If the
motor continues to run after it is shut off so that the windings cool down significantly,
this should be indicated. If not indicated it is assumed that it will stop
within a very short time.
In this duty type the maximum no-load shifts Z0 are used as a basis from which
the maximum frequency of operation shifts is computed according to the load
torque, possible additional mass and a possible flywheel effect. Compared to
continuous duty S1 a power reduction can be noted

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่นี่ก็ควรจดบันทึกว่า มอเตอร์จะหยุดภายใต้ผลของโหลดที่สิ้นสุดรอบ หรือว่ามันจะหยุด โดยเบรคกลการ ถ้าการมอเตอร์ยังคงทำงานหลังจากที่มันถูกปิดเพื่อให้ขดลวดที่เย็นลงอย่างมากควรระบุว่า ครั้งนี้ ถ้าไม่ระบุจะถือว่าเป็นที่มันจะหยุดภายในเวลาสั้น ๆภาษีชนิดนี้ ใช้กะรอบสูงสุด Z0 เป็นพื้นฐานที่มีคำนวณความถี่สูงสุดของกะการทำงานตามโหลดแรงบิด มวลสามารถเพิ่มเติม และลักษณะพิเศษได้ flywheel เมื่อเทียบกับภาษีต่อเนื่อง S1 สามารถบันทึกลดพลังงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี่มันควรจะสังเกตว่ามอเตอร์หยุดภายใต้ผลกระทบของการโหลดที่สิ้นสุดรอบหรือไม่ว่ามันจะถูกหยุดโดยเบรกกล ถ้ามอเตอร์ยังทำงานต่อไปหลังจากที่มีการปิดเพื่อให้ขดลวดเย็นลงอย่างมีนัยสำคัญนี้ควรจะชี้ให้เห็น ถ้าไม่ได้ระบุว่าจะสันนิษฐานได้ว่าจะหยุดภายในเวลาที่สั้นมาก. ในพิมพ์หน้าที่นี้สูงสุดไม่มีโหลดกะ Z0 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานจากการที่ความถี่สูงสุดของการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานคำนวณตามภาระแรงบิดไปได้เพิ่มเติมมวลและผลกระทบที่เป็นไปได้ล้อ เมื่อเทียบกับS1 หน้าที่อย่างต่อเนื่องลดอำนาจสามารถที่ระบุไว้