On basis of Friedman and Wilcoxon t

On basis of Friedman and Wilcoxon tests we have found out that SMEs in Slovakia mostly agree with the
statement that ‘green logistics is the ecological way of transporting materials and goods, as well as using
environmentally friendly packaging’. The lowest numbers of respondents understand green logistics as ‘optimum
management of supplies and environmental system of quality management’. For us a very interesting finding was
that out of the number of activities of green logistics, most SMEs in Slovakia are engaged in separating and
recycling waste, while at the same time trying to decrease the material demands of production. The activity they are
least engaged in is providing training in the field of green logistics to their employees. Among those activities of
green logistics that are not implemented by Slovak enterprises, are: choosing environmentally suitable suppliers,
using environmental ways of transportation, and using alternative sources of energy. Since as much as 70 % of
Slovak SMEs who participated in our research, stated that they do not educate their employees in this field, and 54 %
do not plan to do so, we can say that the implementation of the activities of green logistics is not attractive for
Slovak SMEs, as it is primarily the employees who are responsible for carrying out these activities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บนพื้นฐานของฟรีดแมนและ Wilcoxon ทดสอบที่เราได้พบว่า SMEs ในสโลวาเกียส่วนใหญ่เห็นด้วยกับการคำสั่งที่ ' โลจิสติกส์สีเขียวเป็นแบบระบบนิเวศของการขนส่งวัสดุและสินค้า ตลอดจนใช้บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ' หมายเลขต่ำสุดของผู้ตอบเข้าใจโลจิสติกส์สีเขียวเป็น ' เหมาะสมการจัดการวัสดุและระบบการจัดการคุณภาพสิ่งแวดล้อม ' เรา ถูกค้นหามากว่า จากจำนวนกิจกรรมของโลจิสติกส์สีเขียว SMEs ส่วนใหญ่ในสโลวาเกียจะหมั้นในการแยก และรีไซเคิลขยะ ในขณะที่พยายามลดความต้องการวัสดุของการผลิตในเวลาเดียวกัน กิจกรรมที่จะอย่างน้อยหมกมุ่นให้ฝึกอบรมในด้านโลจิสติกส์สีเขียวกับพนักงานของตน ระหว่างกิจกรรมเหล่านั้นโลจิสติกส์สีเขียวที่ไม่มีการนำมาใช้ โดยองค์กรสโลวัก เป็น: เลือกซัพพลายเออร์ที่เหมาะสมต่อสิ่งแวดล้อมใช้สิ่งแวดล้อมวิธีการขนส่ง และการใช้แหล่งพลังงานทางเลือก ตั้งแต่ถึง 70% ของสโลวัก SMEs ที่เข้าร่วมในงานวิจัยของเรา ระบุว่า พวกเขาไม่รู้พนักงานของพวกเขาในนี้ และ 54%วางแผนการทำงาน เราสามารถพูดได้ว่า ไม่น่าสนใจสำหรับการดำเนินกิจกรรมของโลจิสติกส์สีเขียวสโลวัก SMEs เพราะเป็นพนักงานที่รับผิดชอบในการดำเนินกิจกรรมเหล่านี้เป็นหลัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บนพื้นฐานของฟรีดแมนและการทดสอบ Wilcoxon เราได้พบว่าผู้ประกอบการ SMEs
ในสโลวาเกียส่วนใหญ่เห็นด้วยกับคำสั่งที่
'จิสติกส์สีเขียวเป็นวิธีที่ระบบนิเวศของการขนส่งวัสดุและสินค้ารวมทั้งการใช้บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม' ตัวเลขที่ต่ำสุดของผู้ตอบแบบสอบถามเข้าใจจิสติกส์สีเขียว
'ที่เหมาะสมการจัดการวัสดุและระบบสิ่งแวดล้อมของการจัดการคุณภาพ' สำหรับเราการค้นพบที่น่าสนใจมากก็คือว่าจากจำนวนของกิจกรรมโลจิสติกสีเขียว SMEs มากที่สุดในสโลวาเกียมีส่วนร่วมในการแยกและการรีไซเคิลของเสียขณะที่ในเวลาเดียวกันพยายามที่จะลดความต้องการวัสดุในการผลิต กิจกรรมที่พวกเขาจะน้อยส่วนร่วมในการเป็นให้การฝึกอบรมในด้านโลจิสติกสีเขียวให้กับพนักงานของพวกเขา ในบรรดากิจกรรมเหล่านั้นของโลจิสติกสีเขียวที่ไม่ได้ดำเนินการโดยผู้ประกอบการโลวักเป็น: เลือกซัพพลายเออร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสมโดยใช้วิธีการด้านสิ่งแวดล้อมของการขนส่งและการใช้แหล่งพลังงานทางเลือก ตั้งแต่มากที่สุดเท่าที่ 70% ของผู้ประกอบการSMEs สโลวักที่เข้าร่วมในการวิจัยของเราระบุว่าพวกเขาไม่ได้ให้ความรู้แก่พนักงานของพวกเขาในด้านนี้และ 54% ไม่ได้วางแผนที่จะทำเช่นนั้นเราสามารถพูดได้ว่าการดำเนินงานของกิจกรรมโลจิสติกสีเขียวคือ ไม่น่าสนใจสำหรับผู้ประกอบการSMEs สโลวักมันเป็นส่วนใหญ่พนักงานที่มีความรับผิดชอบในการดำเนินกิจกรรมเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บนพื้นฐานของฟรีดแมนและการทดสอบสถิติเราพบว่า SMEs ในไทยส่วนใหญ่เห็นด้วยกับ
งบ ' โลจิสติกส์สีเขียวเป็นวิธีทางนิเวศวิทยาของการขนส่งวัสดุและสินค้า รวมทั้งใช้ '
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตัวเลขต่ำสุดของผู้ตอบแบบสอบถามเข้าใจโลจิสติกส์สีเขียวเป็น ' การจัดการที่เหมาะสมของอุปกรณ์และระบบสิ่งแวดล้อม
' ของการจัดการคุณภาพสำหรับเรา การค้นหาที่น่าสนใจมากคือ
ออกจากหมายเลขของกิจกรรมโลจิสติกส์สีเขียว , SMEs ส่วนใหญ่ในสโลวาเกีย มีส่วนร่วมใน การแยกขยะรีไซเคิลและ
ในขณะที่ในเวลาเดียวกันพยายามที่จะลดความต้องการวัตถุดิบของการผลิต กิจกรรมพวกเขา
อย่างน้อยหมั้นในการให้การฝึกอบรมในสาขาโลจิสติกส์สีเขียวให้กับพนักงานของพวกเขา ในบรรดากิจกรรม
โลจิสติกส์สีเขียวที่ไม่ได้ดำเนินการโดย สโลวัก วิสาหกิจ คือการเลือกซัพพลายเออร์ที่เหมาะสมต่อสิ่งแวดล้อม
โดยใช้วิธีสิ่งแวดล้อม การขนส่ง และการใช้แหล่งทางเลือกของพลังงาน เพราะเท่าที่ 70%
สโลวัก SMEs ที่เข้าร่วมในงานวิจัยของเรา ระบุว่า พวกเขาไม่ได้ให้การศึกษาแก่พนักงานของตนในด้านนี้ และ 54%
ไม่ได้วางแผนที่จะทำดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่า การจัดกิจกรรมของโลจิสติกส์สีเขียวไม่น่าสนใจสำหรับ
สโลวักธุรกิจ SMEs เป็นหลัก พนักงานที่รับผิดชอบการดําเนินกิจกรรมต่างๆเหล่านี้