IATA says Bangkok airport a safety

IATA says Bangkok airport a safety risk, needs urgent expansion — report
Published February 19, 2016 6:59pm
BANGKOK — The International Air Transport Association (IATA) has warned that Bangkok's main Suvarnabhumi Airport is a safety risk, with "serious" overcrowding soon to become a critical issue, and urgent expansion needed, the Nation daily reported on Friday.

Thailand is under pressure to improve its aviation standards after the US Federal Aviation Administration downgraded the country's safety ratings in December last year.

"There are also safety concerns on the airport's tarmac, taxiways and apron area because of soft spots," IATA director-general and chief executive officer Tony Tyler said.

"Aircraft get stuck in the soft surface due to substandard materials," he told the newspaper in an interview in Bangkok, after returning from the Singapore Airshow.

Thailand's aviation industry is under scrutiny after the UN's International Civil Aviation Authority (ICAO) downgraded the country in June 2015, giving it a red flag for missing a deadline to tackle safety concerns.

This week, the Thai civil aviation authority said a review by ICAO was likely to be delayed until early 2017 because it needed more time to improve the qualification of Thai auditors.

Tyler said the airport, which handles 52 million passengers each year, had a significant regional and global role but needed urgent expansion of its terminal capacity, the Nation said.

"It was designed to handle 45 million passengers annually, but it exceeds that today and traffic is still growing at an annual 10 percent rate," he said.

"Overcrowding is a serious issue that will become critical quickly," Tyler said.
The IATA represents almost 260 airlines, accounting for 83 percent of global air traffic.

Thai airport operator Airports of Thailand said it was aware of the problems flagged by IATA and has readied several measures to improve runways using concrete and expand capacity, which are awaiting government approval.

"We have prepared short- to medium- and long-term plans to solve the problems," Sirote Duangratana, general manager of Suvarnabhumi Airport, told Reuters.— Reuters

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

IATA กล่าวว่า สนามบินมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ความต้องการเร่งขยาย — รายงาน เผยแพร่ 19 กุมภาพันธ์ 2016, 6:59 pmกรุงเทพฯ — อากาศนานาชาติขนส่งสมาคม (IATA) ได้เตือนว่า ของหลักสนามบินสุวรรณภูมิเป็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัย มี "ร้ายแรง" สัญญาเร็ว ๆ นี้จะกลายเป็น ปัญหาสำคัญ และขยายเรื่องเร่งด่วนที่จำเป็น ประเทศทุกวันรายงานในวันศุกร์ประเทศไทยอยู่ภายใต้ความดันเพื่อปรับปรุงมาตรฐานการบินหลังจากที่สำนักงานบริหารการบินของรัฐบาลกลางสหรัฐลดระดับการจัดอันดับความปลอดภัยของประเทศในเดือนธันวาคมปี"ยังมีปัญหาด้านความปลอดภัยของสนามบินสาย taxiways และผ้ากันเปื้อนพื้นที่เนื่องจากจุดอ่อน IATA ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Tony ไทเลอร์กล่าวว่า"เครื่องบินติดนุ่มเนื่องจากวัสดุมาตรฐาน เขาบอกหนังสือพิมพ์สัมภาษณ์ในกรุงเทพ กลับ Airshow สิงคโปร์อุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยคือโชว์หลังจากสหประชาชาตินานาชาติประชาบินอำนาจ (ICAO) ลดระดับประเทศในเดือน 2015 มิถุนายน ให้ธงสีแดงสำหรับสิ้นสุดของการต่อสู้ความกังวลหายไปสัปดาห์นี้ หน่วยงานการบินพลเรือนไทยบอกว่า รีวิว โดย ICAO มีแนวโน้มที่จะล่าช้าจนถึงช่วงต้นปี 2560 เนื่องจากมันต้องใช้เวลาเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของผู้สอบบัญชีไทยไทเลอร์กล่าวว่า สนามบิน ที่จับ 52 ล้านผู้โดยสารแต่ละปี มีบทบาทในภูมิภาค และสากลที่สำคัญ แต่จำเป็นต้องเร่งขยายความจุของเทอร์มินัล กล่าวว่า ประเทศ"It was designed to handle 45 million passengers annually, but it exceeds that today and traffic is still growing at an annual 10 percent rate," he said."Overcrowding is a serious issue that will become critical quickly," Tyler said.The IATA represents almost 260 airlines, accounting for 83 percent of global air traffic.Thai airport operator Airports of Thailand said it was aware of the problems flagged by IATA and has readied several measures to improve runways using concrete and expand capacity, which are awaiting government approval."We have prepared short- to medium- and long-term plans to solve the problems," Sirote Duangratana, general manager of Suvarnabhumi Airport, told Reuters.— Reuters

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

IATA กล่าวว่า ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของสนามบินสุวรรณภูมิ ต้องการขยาย -- รายงานด่วนเผยแพร่ 19 กุมภาพันธ์ 2016 6:59pmกรุงเทพฯ - สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( IATA ) ได้เตือนว่ากรุงเทพฯเป็นหลัก สนามบินสุวรรณภูมิ คือ ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ให้กับ " ร้ายแรง " ความแออัดเร็วเป็นปัญหาสำคัญและเร่งด่วน การเป็นชาติทุกวัน รายงานเมื่อวันศุกร์ประเทศไทยอยู่ภายใต้ความดันที่จะปรับปรุงมาตรฐานการบินของมันหลังจากที่สหรัฐลดระดับการบินการบริหารประเทศของการให้คะแนนความปลอดภัยในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว" ยังมีความกังวลด้านความปลอดภัยบนทางวิ่งของสนามบิน taxiways และพื้นที่ผ้ากันเปื้อนเพราะจุดอ่อน " IATA ผู้อำนวยการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร โทนี่ ไทเลอร์ กล่าว" เครื่องบินติดในพื้นผิวอ่อนนุ่ม เนื่องจากวัสดุมาตรฐาน " เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์หนังสือพิมพ์ในกรุงเทพฯ หลังจากกลับมาจากสิงคโปร์ airshow .อุตสาหกรรมการบินของไทยภายใต้การพิจารณาหลังจาก UN อำนาจการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO ) ระดับประเทศในเดือนมิถุนายน 2015 , ให้มันเป็นธงสีแดง พลาดเส้นตายที่จะแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยสัปดาห์นี้ ประเทศไทย กล่าวว่า การทบทวนอำนาจการบินพลเรือน โดย ICAO มีแนวโน้มจะถูกเลื่อนออกไปจนกว่าช่วงต้น 2017 เพราะมันต้องการเวลามากกว่านี้ เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติของผู้สอบบัญชีไทย .ไทเลอร์บอกว่าสนามบิน ซึ่งจัดการ 52 ล้านคน แต่ละปีมีความจำเป็นเร่งด่วนในภูมิภาคและทั่วโลก บทบาท แต่การขยายศักยภาพของเทอร์มินัล ประเทศ กล่าว" มันถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร 45 ล้านคนต่อปี แต่มันเกินกว่าที่วันนี้การจราจรและยังคงเติบโตในอัตราปีละ 10 เปอร์เซ็นต์ , " เขากล่าวว่า" ความแออัดเป็นปัญหาร้ายแรงจะกลายเป็นวิกฤตได้อย่างรวดเร็ว " ไทเลอร์ กล่าวโดย IATA หมายถึงเกือบ 260 สายการบิน , การบัญชีสำหรับร้อยละ 83 ของการจราจรทางอากาศทั่วโลกสนามบินท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ผู้ประกอบการไทยก็ตระหนักถึงปัญหาสถานะโดย IATA และมี readied หลายมาตรการเพื่อปรับปรุงสะพานคอนกรีตและการขยายกําลังการผลิต ซึ่งกำลังรอการอนุมัติจากรัฐบาล" เราได้เตรียมสั้น - กลาง - ยาว - แผนการแก้ไขปัญหา " , sirote duangratana , ผู้จัดการทั่วไปของสนามบินสุวรรณภูมิ บอกกับรอยเตอร์ - รอยเตอร์