I've flown Qatar Airways several ti

I've flown Qatar Airways several times before and always loved the in-flight service and the food. However, never before did anything go wrong. Business class trip to Oman, and on departure from Heathrow they held the plane for an hour and a half for late arriving passengers (so announced the pilot to the passengers). Didn't make any time up in the air, and on landing at Doha it meant half the plane missed our We were due to travel from Cape Town to Brussels and I phoned Qatar Airways office three days before our departure to ask if Brussels airport was still closed after the bombings. I was told that it would be open but I asked what would happen if it was not open and I was informed that passengers would be put on flights to Amsterdam, Paris or Dusseldorf. I therefore printed off our boarding passes to Brussels two days before the flight as requested. When we arrived at Cape Town airport 3.5 hours before the flight, we were told that our flights had been cancelled and we would have to rebook. At the booking office, we were told that there were no seats available on flights to Amsterdam, Paris, Dusseldorf or London Heathrow and all they could offer us were flights to Birmingham. If Qatar had sent us an email to inform us that our flights had been cancelled, we might have been able to find much more suitable alternatives in time. We accepted very reluctantly to fly to Birmingham, as this was extremely inconvenient, only to be told that the airline would not organise or pay for onward travel from Birmingham to Brussels. We also faced a wait of 7 hours at Doha airport instead of the previously scheduled 2 hours. We asked if there was a possibility of an upgrade or a place in the Business lounge but we were told that it was not company policy. At Doha airport, we tried to book train tickets from Birmingham to London and from London to Brussels on the Eurostar but there were no printing facilities we could find. It was also cold and extremely noisy, with the children's play area right next to the quiet room .Our train tickets cost us £33 each and Eurostar tickets 382 euros, out of our own pocket. We finally arrived at Birmingham airport to discover there were no trains that day to London, due to overhead cables being down. We finally arrived in Brussels at 11.30pm, having been due to arrive originally at 7.25am. An email of complaint to Qatar Airways was met with the inflexibility we had encountered from the supervisor at Cape Town airport. This was the first time we had travelled with this airline and it will be the last., including me, which meant being stranded in Qatar for a night. Qatar Airways insisted I stay in the airline-owned hotel a shuttle bus ride away from the airport, despite my request to stay in the airport hotel. I got no sleep due to the noise and 4am wake up call, and they charged me USD$21 for an hour of Internet access. Missed my morning of meetings in Oman due to the rescheduled flight. The shocking thing is that on return no one cared an ounce about the fact their decision to hold the plane in London - not weather or mechanical. I asked for compensation for the $21 I had to spend on their hotel's Internet and was refused. True customer service shows through when things go badly and Qatar failed in this case. In short, inflight service is definitely one of the best airlines in the world. But if anything goes wrong with your trip, you do not want to be flying Qata

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผมเคยบินกาตาร์แอร์เวย์หลายครั้งก่อน และรักการบริการบนเครื่องบินและอาหารเสมอ อย่างไรก็ตาม เคยทำอะไรผิดไป ชั้นธุรกิจที่เดินทางไปโอมาน และเดินทางออกจากฮีทโธรว์ จะขึ้นเครื่องบินได้ชั่วโมงครึ่งสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงปลาย (ดังประกาศนักบินกับผู้โดยสาร) ไม่ทำก็ขึ้นในอากาศ และเชื่อมโยงไปถึงโดฮา มันหมายถึง เครื่องบินครึ่งพลาดของเราเราถึงกำหนดที่จะเดินทางจากเคปทาวน์ไปบรัสเซลส์ และผมโทรแจ้งสำนักงานกาตาร์แอร์เวย์ 3 วันก่อนเราถามถ้า บรัสเซลส์แอร์พอร์ตยังคงปิดหลังจากการระเบิด ฉันบอกว่า มันจะเปิด แต่ถามจะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันไม่เปิด และผมได้รับทราบว่า จะใส่ผู้โดยสารบนเที่ยวบินไปอัมสเตอร์ดัม ปารีส หรือดึสเซลดอร์ฟ ผมจึงพิมพ์ออกบอร์ดดิ้งพาสของเราไปบรัสเซลส์สองวันก่อนเที่ยวบินตามที่ร้องขอ เมื่อเรามาถึงที่สนามบินเคปทาวน์ 3.5 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบิน เราก็บอกว่า ถูกยกเลิกเที่ยวบินของเรา และเราจะต้องจอง สำนักงานจอง เราได้บอกว่า มีไม่มีที่นั่งว่างบนเที่ยวบินไปอัมสเตอร์ดัม ปารีส ดึสเซลดอร์ฟ หรือลอนดอนฮีทโทรว์ และทั้งหมดพวกเขาสามารถให้เรามีตั๋วเครื่องบินไปเบอร์มิงแฮม ถ้ากาตาร์ได้ส่งให้เราอีเมลไปแจ้งให้เราทราบว่า ได้ยกเลิกเที่ยวบินของเรา เราอาจได้รับสามารถหาทางเลือกที่เหมาะมากในเวลา เราได้ฝืนมากบินไปเบอร์มิงแฮม ซึ่งเป็นไม่สะดวกมาก เท่านั้นที่จะบอกว่า สายการบินจะไม่จัด หรือจ่ายสำหรับการเดินทางไปจากเบอร์มิงแฮมไปบรัสเซลส์ นอกจากนี้เรายังประสบรอ 7 ชั่วโมงที่สนามบินโดฮาแทนไว้ก่อนหน้านี้ 2 ชั่วโมง เราถามถ้า มีความเป็นไปได้ของการปรับรุ่นหรือสถานที่ในห้องรับรองธุรกิจ แต่เราก็บอกว่า ไม่ได้เป็นนโยบายของบริษัท สนามบินโดฮา เราพยายามที่จะจองตั๋วรถไฟ จากเบอร์มิงแฮมไปลอนดอน และ จากลอนดอนไปบรัสเซลส์บนให้ แต่มีไว้ไม่พิมพ์เราสามารถหา มันก็ ชัดมาก มีพื้นที่เล่นสำหรับเด็กอยู่ติดกับห้องพักเงียบสงบ และเย็น ตั๋วรถไฟของเราต้นทุนเรา £33 ละและตั๋วยูโรสตาร์ 382 ยูโร ออกจากกระเป๋าของเราเอง เราก็มาถึงสนามบินเบอร์มิงแฮมไปเยือนมีรถไฟไม่มีวันไปลอนดอน เนื่องจากสายจ่ายถูกลง เราถึงที่สุดในบรัสเซลส์ที่ 11:30 มีการครบกำหนดถึงเดิมที่ 7: 25 am อีเมล์ร้องเรียนไปยังกาตาร์แอร์เวย์ก็พบกับความแข็งที่เราได้พบจากผู้บังคับบัญชาที่สนามบินเคปทาวน์ นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เดินทางกับสายการบินนี้ และมันจะเป็นสุด. รวมทั้งฉัน ซึ่งหมายถึง ถูกควั่นในกาตาร์คืน กาตาร์แอร์เวย์ยืนยันว่า การที่พักในโรงแรมเป็นเจ้าของสายการบินมีรถนั่งจากสนามบิน แม้มีคำแนะนำที่พักในโรงแรมสนามบิน ผมนอนไม่หลับเนื่องจากเสียงรบกวน และ 4 น.ปลุก และพวกเขาเรียก USD$ 21 ชั่วโมงเน็ต พลาดตอนเช้าประชุมในโอมานเนื่องจากตารางเที่ยวบินของฉัน สิ่งน่าตกใจคือ ว่า ขากลับ ไม่มีใครดูแลออนซ์เกี่ยวกับความจริงตัดสินใจเก็บเครื่องบินในลอนดอน - สภาพอากาศหรือเครื่องกลไม่ ขอค่าตอบแทนสำหรับการ $21 ผมมีการใช้จ่ายบนอินเทอร์เน็ตของโรงแรมของพวกเขา และถูกปฏิเสธ บริการลูกค้าจริงแสดงผ่านเมื่อสิ่งไม่ดีไป และกาตาร์ล้มในกรณีนี้ ในระยะสั้น บริการบนเครื่องบินเป็นหนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในโลก แต่ถ้ามีอะไรผิดปกติกับการเดินทาง คุณไม่ต้องการบิน Qata

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผมเคยบินกาตาร์แอร์เวย์หลายต่อหลายครั้งก่อนและมักจะรักการให้บริการในเที่ยวบินและอาหาร แต่ไม่เคยมาก่อนทำอะไรผิดไป การเดินทางชั้นธุรกิจไปโอมานและออกเดินทางจากสนามบิน Heathrow พวกเขาจัดขึ้นเครื่องบินเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่งสำหรับการเดินทางมาถึงช่วงปลายผู้โดยสาร (เพื่อประกาศนักบินผู้โดยสาร) ไม่ได้ทำให้ทุกครั้งที่ขึ้นไปในอากาศและบนลงจอดที่โดฮามันหมายถึงครึ่งหนึ่งของเครื่องบินพลาดของเราเรามีกำหนดที่จะเดินทางจากเคปทาวน์ไปบรัสเซลส์และผมโทรสำนักงาน Qatar Airways สามวันก่อนการเดินทางของเราที่จะถามว่าสนามบินบรัสเซลส์เป็น ยังคงปิดให้บริการหลังการระเบิด ผมก็บอกว่ามันจะเปิด แต่ผมถามว่าอะไรจะเกิดขึ้นถ้ามันไม่ได้เปิดและผมได้รับแจ้งว่าผู้โดยสารจะต้องวางอยู่บนเที่ยวบินไปยังอัมสเตอร์ดัมปารีสหรือ Dusseldorf ดังนั้นผมจึงพิมพ์ออกกินนอนของเราผ่านไปที่กรุงบรัสเซลส์เมื่อสองวันก่อนการบินตามที่ร้องขอ เมื่อเรามาถึงที่สนามบินเคปทาวน์ 3.5 ชั่​​วโมงก่อนเที่ยวบินที่เราได้บอกว่าเที่ยวบินของเราได้รับการยกเลิกและเราจะต้องจองใหม่ ที่สำนักงานการจองห้องพักเราก็บอกว่าไม่มีที่นั่งในเที่ยวบินไปยังอัมสเตอร์ดัม, ปารีส, ดุสเซลดหรือลอนดอนฮีทโทรว์และสิ่งที่พวกเขาจะให้เรามีตั๋วเครื่องบินไปเบอร์มิงแฮม หากกาตาร์ได้ส่งอีเมลไปแจ้งให้เราทราบว่าเที่ยวบินของเราได้ถูกยกเลิกแล้วเราอาจจะได้รับสามารถที่จะหาทางเลือกที่เหมาะสมมากมากขึ้นในเวลา เราได้รับการยอมรับมากอย่างไม่เต็มใจที่จะบินไปเบอร์มิงแฮมเช่นนี้ไม่สะดวกมากเพียงเพื่อจะบอกว่าสายการบินจะไม่จัดระเบียบหรือจ่ายสำหรับการเดินทางเป็นต้นไปจากเบอร์มิงแฮมไปยังกรุงบรัสเซลส์ นอกจากนี้เรายังต้องเผชิญกับการรอคอย 7 ชั่วโมงที่สนามบินโดฮาแทนการกำหนดไว้ก่อนหน้า 2 ชั่วโมง เราถามว่ามีความเป็นไปได้ของการอัพเกรดหรือสถานที่ในห้องรับรองทางธุรกิจ แต่เราก็บอกว่ามันไม่ใช่นโยบายของ บริษัท ที่สนามบินโดฮาเราพยายามที่จะจองตั๋วรถไฟจากเบอร์มิงแฮมไปลอนดอนและจากลอนดอนไปยังกรุงบรัสเซลส์เมื่อยูโรสตาร์ แต่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการพิมพ์เราจะสามารถหา มันก็ยังเป็นความหนาวเย็นและมีเสียงดังมากมีพื้นที่เล่นสำหรับเด็กที่ติดกับห้องที่เงียบสงบของเราตั๋วรถไฟค่าใช้จ่ายเราแต่ละ£ 33 และตั๋วยูโรสตาร์ 382 €, ออกมาจากกระเป๋าของเราเอง ในที่สุดเราก็มาถึงสนามบินเบอร์มิงแฮมที่จะค้นพบไม่มีรถไฟวันนั้นไปลอนดอนเนื่องจากสายค่าใช้จ่ายถูกลง ในที่สุดเราก็มาถึงในกรุงบรัสเซลส์ที่ 23:30 ได้รับมาถึงเดิมที่ 07:25 ส่งอีเมลที่มีการร้องเรียนไปยังกาตาร์แอร์เวย์สก็พบกับความแข็งที่เราได้พบจากผู้บังคับบัญชาที่สนามบินเคปทาวน์ นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เดินทางไปกับสายการบินนี้และมันจะเป็นครั้งสุดท้าย. รวมทั้งผมซึ่งหมายความว่าได้รับการติดอยู่ในกาตาร์สำหรับคืน สายการบินกาตาร์ยืนยันว่าผมเข้าพักในโรงแรมสายการบินที่เป็นเจ้าของรถบัสนั่งห่างจากสนามบินแม้จะมีการร้องขอของฉันที่จะเข้าพักในโรงแรมสนามบิน ผมได้รับการนอนหลับไม่เนื่องจากเสียงและ 04:00 Wake Up Call และพวกเขาคิดฉัน USD $ 21 ชั่วโมงของการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต Missed เช้าของฉันของการประชุมในโอมานเนื่องจากเที่ยวบินนัด สิ่งที่น่าตกใจก็คือว่าในการกลับมาไม่มีใครได้รับการดูแลออนซ์เกี่ยวกับความจริงของพวกเขาตัดสินใจที่จะถือเครื่องบินในลอนดอน - สภาพอากาศหรือไม่กล ฉันถามเพื่อชดเชยสำหรับ $ 21 ก็ต้องใช้บนอินเทอร์เน็ตโรงแรมของพวกเขาและได้รับการปฏิเสธ บริการลูกค้าทรูแสดงให้เห็นผ่านไปเมื่อสิ่งไม่ดีและกาตาร์ล้มเหลวในกรณีนี้ ในระยะสั้นการบริการบนเครื่องบินเป็นมั่นเหมาะหนึ่งของสายการบินที่ดีที่สุดในโลก แต่ถ้ามีอะไรผิดพลาดกับการเดินทางของคุณคุณไม่ต้องการที่จะบิน Qata