หลายปีก่อน อังกฤษและฝรั่งเศสต้องการ

หลายปีก่อน อังกฤษและฝรั่งเศสต้องการที่เชื่อมโยงต่อกันจึงสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษและเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและฝรั่งเศส อุโมงค์จะต้องมีความยาว 50 กิโลเมตร หนึ่งในนั้นที่มีความยาวที่สุดในโลกแต่ที่สำคัญจะต้งมีความปลอดภัย ถึงอุโมงค์จะอยู่ใต้น้ำยังไงก็ยังจะเกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ ดังนั้นวิศวกรจึงสร้างทางออกฉุกเฉิน อุโมงค์จึงมี 3 ทาง. 2 ทางสำหรับรถไฟและอีก 1ทางสำหรับทางออกฉุกเฉินมีขนาดเล็กสำหรับคนงานรถไฟ ยังสามารถใช้เป็นทางออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้. อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นด้วยทีมงาน 2 ทีม. เริ่มทำงานในปี 1987 และทั้ง 2 ทีมแข่งกันจุดมาถึงตรงกลางของอุโมงค์. โดยเวลาเปิดอุโมงค์ ในปี 1994 คนเกือบ 13,000 คนที่สร้างโครงการนี้ขึ้นมา. วันนี้รถไฟเดินทางที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเป็นไปได้ที่รถไฟเดินทางจากอังกฤษไปถึงฝรั่งเศสเพียงเวลา 20 นาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลายปีก่อนอังกฤษและฝรั่งเศสต้องการที่เชื่อมโยงต่อกันจึงสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษและเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและฝรั่งเศสอุโมงค์จะต้องมีความยาว 50 กิโลเมตร ถึงอุโมงค์จะอยู่ใต้น้ำยังไงก็ยังจะเกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ดังนั้นวิศวกรจึงสร้างทางออกฉุกเฉินอุโมงค์จึงมี 3 ชนิด 2 ทางสำหรับรถไฟและอีก 1ทางสำหรับทางออกฉุกเฉินมีขนาดเล็กสำหรับคนงานรถไฟ ยังสามารถใช้เป็นทางออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้ ทีมอุโมงค์ถูกสร้างขึ้นด้วยทีมงาน 2 เริ่มทำงานในปี 1987 และทั้ง 2 ทีมแข่งกันจุดมาถึงตรงกลางของอุโมงค์ โดยเวลาเปิดอุโมงค์ในปี 1994 คนเกือบ 13,000 คนที่สร้างโครงการนี้ขึ้นมา วันนี้รถไฟเดินทางที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเป็นไปได้ที่รถไฟเดินทางจากอังกฤษไปถึงฝรั่งเศสเพียงเวลา 20 นาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายปีก่อน อุโมงค์จะต้องมีความยาว 50 กิโลเมตร อุโมงค์จึงมี 3 ทาง 2 ทางสำหรับรถไฟและอีก อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นด้วยทีมงาน 2 ทีม เริ่มปี 1987 และทั้ง 2 ทำงานใน โดยเวลาเปิดอุโมงค์ในปี 1994 คนเกือบ 13,000 คนที่สร้างโครงการนี​​้ขึ้นมา วันนี้รถไฟเดินทางที่ 160 20 นาที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลายปีก่อนอังกฤษและฝรั่งเศสต้องการที่เชื่อมโยงต่อกันจึงสร้างอุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษและเป็นความท้าทายสำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและฝรั่งเศสอุโมงค์จะต้องมีความยาว 50 กิโลเมตรถึงอุโมงค์จะอยู่ใต้น้ำยังไงก็ยังจะเกิดอุบัติเหตุรุนแรงได้ดังนั้นวิศวกรจึงสร้างทางออกฉุกเฉินอุโมงค์จึงมี 3 ทาง .2 ทางสำหรับรถไฟและอีก 1 ทางสำหรับทางออกฉุกเฉินมีขนาดเล็กสำหรับคนงานรถไฟยังสามารถใช้เป็นทางออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้ . อุโมงค์ถูกสร้างขึ้นด้วยทีมงาน 2 ทีม .เริ่มทำงานในปี 1987 และทั้ง 2 ทีมแข่งกันจุดมาถึงตรงกลางของอุโมงค์ . โดยเวลาเปิดอุโมงค์สามารถ 1994 คนเกือบ 13000 คนที่สร้างโครงการนี้ขึ้นมา .วันนี้รถไฟเดินทางที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเป็นไปได้ที่รถไฟเดินทางจากอังกฤษไปถึงฝรั่งเศสเพียงเวลา 20 นาที