The construction of the Petronas To

The construction of the Petronas Towers turned out to be a multinational effort. The structural design engineers worked out of New York City, while the wind-tunnel consultants and elevator design engineers were from Canada. In order to meet local safety construction codes, the towers had to be able to withstand 65 miles per hour (105 km/h) winds. In order to assure this requirement would be fulfilled the engineers tested the towers twice within a wind tunnel, first by computer simulation and second by building an actual model of the towers.[22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การก่อสร้างอาคารของปิโตรนากลายเป็นความพยายามของ บริษัท ข้ามชาติ วิศวกรออกแบบโครงสร้างการทำงานออกจากเมืองนิวยอร์กในขณะที่ที่ปรึกษาอุโมงค์ลมและวิศวกรออกแบบลิฟท์มาจากแคนาดา เพื่อตอบสนองการก่อสร้างรหัสความปลอดภัยท้องถิ่นอาคารจะต้องสามารถทนต่อ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (105 กิโลเมตร / เอช) ลมเพื่อให้มั่นใจความต้องการนี​​้จะได้รับการเติมเต็มวิศวกรที่ผ่านการทดสอบเสาสองครั้งภายในอุโมงค์ลมเป็นครั้งแรกโดยการจำลองคอมพิวเตอร์และครั้งที่สองโดยการสร้างแบบจำลองที่แท้จริงของอาคาร. [22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การก่อสร้างของสก็กลายเป็นความพยายามระดับนานาชาติ วิศวกรออกแบบโครงสร้างทำจากนิวยอร์ก ขณะที่ปรึกษาอุโมงค์ลมและวิศวกรออกแบบลิฟต์จากแคนาดา เพื่อให้ตรงกับรหัสเครื่องก่อสร้าง อาคารที่มีเพื่อให้สามารถทนต่อ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (105 km/h) ลม เพื่อให้มั่นใจว่า จะสามารถตอบสนองความต้องการนี้วิศวกรทดสอบทาวเวอร์สองครั้งภายในอุโมงค์ลม ครั้งแรก โดยจำลองคอมพิวเตอร์ และที่สอง โดยการสร้างแบบจำลองจริงของอาคารที่[22]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การก่อสร้างของ Petronas Twin Towers ที่หันมาเป็นความพยายามข้ามชาติ การออกแบบวิศวกรโครงสร้างที่ทำงานออกมาของ New York City ได้ในขณะที่ปรึกษาลม - อุโมงค์และวิศวกรออกแบบลิฟต์มาจากประเทศแคนาดา ในการสั่งซื้อเพื่อไปพบกับรหัสความ ปลอดภัย การก่อสร้างอาคารทรงสูงในท้องถิ่นที่มีความสามารถในการรองรับ 65 ไมล์ต่อชั่วโมง( 105 กิโลเมตร/ชั่วโมง)ลมแรงเพื่อเป็นการให้ความมั่นใจในการสั่งซื้อตามข้อกำหนดนี้จะได้รับการจัดหาวิศวกรที่ได้รับการทดสอบหอคอยทรงสูงสองครั้ง ภายใน อุโมงค์ลมที่เป็นครั้งแรกโดยการจำลองและคอมพิวเตอร์ที่สองโดยการสร้างรุ่นของหอคอย.[ 22 ]