The designation of BIOT as a marine

The designation of BIOT as a marine reserve in 2010 sets a precedent for marine conservation in the Indian Ocean. International marine conservation organisations have a strong voice in the region and campaigns to protect large areas of ocean within marine reserves gain momentum. In the late 2010s, with existing fishing fleets beginning to overexploit stocks, a number of East African coastal states opt to close their EEZs to industrial tuna fisheries rather than to develop their own national offshore fleets. This decision is motivated not only by the deterioration of tuna stocks, but also because the protection of very large areas of ocean serves as a big leap forward in achieving international biodiversity conservation targets for protected areas. The closure of national EEZs to industrial fishing necessarily involves withdrawal from EU fisheries partnership agreements or privately negotiated access arrangements, although in most cases the opportunity costs associated with prohibiting fishing access are offset using alternative financing mechanisms. In the early 2020s, with existing management measures largely failing and stocks of yellowfin and bigeye in a chronically depleted state, pressure mounts within IOTC for the implementation of a robust policy of spatial management. These proposals are seen as over-precautionary by some members and initial negotiations stagnate. However, coordinated awareness campaigns run by environmental organisations in Europe and Asia help to steer political opinion, and by the mid 2020s consensus is reached within the IOTC to close a large area of the high seas to the industrial fleets. This single area closure is situated in the northwest Indian Ocean and excludes fishing from a highly productive region associated mainly with fishing on FADs

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การกำหนดกฎของบีโอต์เป็นตัวสำรองทางทะเลในปี 2553 กำหนดสำหรับอนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเลในมหาสมุทรอินเดีย อนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเลระหว่างประเทศองค์กรมีเสียงที่แข็งแกร่งในภูมิภาค และการปกป้องพื้นที่ของทะเลในทะเลสำรองขนาดใหญ่ได้รับโมเมนตัม ใน 2010s สาย กับ fleets ประมงที่มีอยู่เริ่ม overexploit หุ้น จำนวนของรัฐชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกเลือกปิด EEZs ของการประมงทูน่าอุตสาหกรรมมากกว่าพัฒนา fleets ต่างประเทศชาติของตนเอง ตัดสินใจนี้เป็นแรงจูงใจ โดยการเสื่อมสภาพของปลาทูน่าหุ้น ไม่เท่าแต่เนื่องจากการป้องกันพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่มากของทำหน้าที่เป็นใหญ่ก้าวไปข้างหน้าในการบรรลุเป้าหมายการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพสากลการป้องกัน ของ EEZs แห่งชาติเพื่ออุตสาหกรรมประมงจำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับการถอนเงินจาก EU ประมงร่วมมือข้อตกลง หรือเจรจาเข้าเตรียม เอกชนแม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ ต้นทุนโอกาสที่เกี่ยวข้องกับการห้ามเข้าตกปลาอยู่ตรงข้ามโดยใช้กลไกทางการเงินอื่น ใน 2020s ต้น มาตรการการจัดการที่ล้มเหลวส่วนใหญ่ที่มีอยู่และหุ้นของครีบเหลืองและ bigeye ในพิกโรคเรื้อรัง ความดัน mounts ภายใน IOTC สำหรับการดำเนินงานนโยบายที่แข็งแกร่งของการจัดการพื้นที่ ข้อเสนอเหล่านี้จะเห็นเป็นเกินบริษัทฯ โดยสมาชิกบางคน และเริ่มเจรจา stagnate อย่างไรก็ตาม ความรู้ประสานส่งเสริมการขายทำ โดยองค์กรด้านสิ่งแวดล้อมในยุโรป และเอเชียช่วยคัดท้ายความเห็นทางการเมือง และตามมติ 2020s กลางถึงภายใน IOTC ปิดพื้นที่ขนาดใหญ่ของทะเลกับ fleets อุตสาหกรรม ปิดพื้นที่เดียวนี้ตั้งอยู่ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือ และตกปลาแยกออกจากพื้นที่สูงส่วนใหญ่เกี่ยวกับประมงใน FADs

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การแต่งตั้งของ Biot เป็นสำรองทางทะเลในปี 2010 ชุดแบบอย่างเพื่อการอนุรักษ์ทางทะเลในมหาสมุทรอินเดีย องค์กรอนุรักษ์ทางทะเลระหว่างประเทศมีความเสียงที่แข็งแกร่งในภูมิภาคและแคมเปญเพื่อปกป้องพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหาสมุทรภายในเรือสำรองได้รับโมเมนตัม ในช่วงปลายยุค 2010 ที่มีฟลีตส์ประมงที่มีอยู่เริ่มต้นที่จะ overexploit หุ้นจำนวนของรัฐชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกเลือกที่จะปิด EEZs ของพวกเขาเพื่อการประมงปลาทูน่าอุตสาหกรรมมากกว่าที่จะพัฒนายานยนต์ของตัวเองในต่างประเทศแห่งชาติ การตัดสินใจครั้งนี้เป็นแรงบันดาลใจโดยไม่เพียง แต่การเสื่อมสภาพของหุ้นปลาทูน่า แต่ยังเพราะการป้องกันของพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่มากของมหาสมุทรทำหน้าที่เป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ไปข้างหน้าในการบรรลุเป้าหมายการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพระหว่างประเทศเพื่อการป้องกันพื้นที่ ปิดของ EEZs แห่งชาติเพื่อการประมงอุตสาหกรรมจำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับการถอนตัวออกจากสหภาพยุโรปประมงข้อตกลงความร่วมมือหรือการเจรจาต่อรองการเตรียมการเข้าถึงเอกชนแม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ค่าใช้จ่ายในโอกาสที่เกี่ยวข้องกับการห้ามมิให้เข้าถึงชาวประมงจะถูกชดเชยโดยใช้กลไกการเงินทางเลือก ในช่วงต้น 2020s โดยมีมาตรการที่มีอยู่ส่วนใหญ่ล้มเหลวในการบริหารจัดการและหุ้นของเหลืองและโตในสภาพหมดเรื้อรังเมาท์ความดันภายใน IOTC สำหรับการดำเนินการนโยบายที่มีประสิทธิภาพของการจัดการเชิงพื้นที่ ข้อเสนอเหล่านี้จะเห็นเป็นมากกว่าการป้องกันไว้ก่อนโดยสมาชิกบางคนและการเจรจาครั้งแรกเมื่อยล้า อย่างไรก็ตามแคมเปญการรับรู้การประสานงานที่ดำเนินการโดยองค์กรด้านสิ่งแวดล้อมในยุโรปและเอเชียความช่วยเหลือที่จะคัดท้ายความคิดเห็นทางการเมืองและในช่วงกลางฉันทามติ 2020s ถึงภายใน IOTC เพื่อปิดพื้นที่ขนาดใหญ่ของทะเลสูงให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ ปิดพื้นที่เดียวตั้งอยู่ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือและไม่รวมการประมงจากภาคการผลิตสูงส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการประมงในแฟชั่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชื่อของชีวภาพเป็นสำรองทางทะเลใน 2010 ชุดแบบอย่างการอนุรักษ์ทางทะเลในมหาสมุทรอินเดีย องค์กรอนุรักษ์ทางทะเลระหว่างประเทศมีเสียงที่แข็งแกร่งในภูมิภาค และรณรงค์เพื่อปกป้องพื้นที่ขนาดใหญ่ของมหาสมุทรภายในได้รับโมเมนตัมสำรองทางทะเล ในยุค 2000 สาย กับเรือประมงที่มีอยู่เริ่ม overexploit หุ้นหมายเลขของรัฐชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกเลือกที่จะปิด eezs ของอุตสาหกรรมปลาทูน่าประมงมากกว่าที่จะพัฒนาเองของยานแห่งชาติในต่างประเทศ การตัดสินใจนี้เป็นแรงจูงใจที่ไม่เพียง แต่โดยอาการของหุ้นทูน่า แต่ยังเนื่องจากการคุ้มครองพื้นที่ขนาดใหญ่มากของมหาสมุทรซึ่งเป็นก้าวกระโดดไปข้างหน้าในขบวนการใหญ่นานาชาติอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ เป้าหมายเพื่อป้องกันพื้นที่การ eezs ชาติประมงอุตสาหกรรมต้องเกี่ยวข้องกับการถอนเงินจาก EU ประมงหรือเอกชนที่เจรจาข้อตกลงหุ้นส่วน การจัดเรียง แต่ในกรณีส่วนใหญ่โอกาสที่ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการห้ามตกปลามีการชดเชยโดยใช้กลไกการเงินทางเลือก ในคริสต์ทศวรรษ 2010 ก่อนกับการบริหารจัดการมาตรการส่วนใหญ่ล้มเหลวและหุ้นของเหลืองตาหวานในโรคเรื้อรังและหมดสภาพ แรงดันขึ้นภายในไอโอทีซีสําหรับการดําเนินนโยบายที่แข็งแกร่งของการจัดการเชิงพื้นที่ ข้อเสนอเหล่านี้จะเห็นเป็นข้อควรระวัง โดยสมาชิกบางคนและการเจรจาเริ่มต้นซบเซา อย่างไรก็ตามประสานงานการรับรู้แคมเปญที่ดำเนินการโดยองค์กรสิ่งแวดล้อมในยุโรปและเอเชียช่วยคัดท้ายความเห็นทางการเมือง และโดยมติกลางคริสต์ทศวรรษ 2010 ถึงภายในไอโอทีซีปิดพื้นที่ขนาดใหญ่ของทะเลหลวงเพื่อการขนส่งอุตสาหกรรมเดี่ยวปิดพื้นที่นี้ตั้งอยู่ในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือ และไม่รวมปลาจากประสิทธิภาพสูง เขตที่เกี่ยวข้องส่วนใหญ่กับตกปลาบน fads