Replacement of carbon black with wa

Replacement of carbon black with waste-derived filler in the composites led to an increase in swelling ratio and a decrease in crosslink density. The largest swelling ratios were achieved by unfilled guayule compound and composites containing 35 phr of waste-derived filler as full replacement of carbon black. Nevertheless, the addition of macro and micro sized TP and ES up to 35 phr (no carbon black) significantly reduced the swelling of the guayule rubber compounds (Table 3). Most of the composites containing micro sized filler had higher swelling ration than macro sized composites at the same loading with the same filler.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แทนที่ของคาร์บอนสีดำด้วยของเสียมาในคอมโพสิตที่นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอัตราส่วนและการลดลงของความหนาแน่น crosslink บวม อัตราการบวมที่ใหญ่ที่สุดทำได้ โดยไม่ guayule สารและคอมโพสิตที่ประกอบด้วย 35 phr ของฟิลเลอร์มาเสียเต็มแทนของคาร์บอนสีดำ อย่างไรก็ตาม แมโครและไมโครขนาด TP และ ES ถึง 35 phr (ไม่มีคาร์บอนดำ) ลดอาการบวมของสารประกอบยาง guayule (ตารางที่ 3) ส่วนคอมโพสิตที่ประกอบด้วยขนาดเล็กใหญ่ขนาดฟิลเลอร์ได้ปันส่วนบวมสูงกว่าแมขนาดคอมโพสิตที่การโหลดเดียวกับฟิลเลอร์เหมือนกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทดแทนของคาร์บอนสีดำกับฟิลเลอร์ของเสียที่ได้มาจากในคอมโพสิตนำไปสู่​​การเพิ่มขึ้นของอัตราการบวมและการลดลงของความหนาแน่น crosslink อัตราส่วนบวมใหญ่ที่สุดก็ประสบความสำเร็จโดยสารประกอบ guayule ไม่สำเร็จและคอมโพสิตที่มี 35 PHR ของฟิลเลอร์เสียมาแทนเต็มรูปแบบของคาร์บอนสีดำ อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากมหภาคและจุลภาคขนาด TP และ ES ถึง 35 PHR (ไม่มีคาร์บอนสีดำ) อย่างมีนัยสำคัญลดอาการบวมของยาง guayule ที่ (ตารางที่ 3) ส่วนใหญ่ของคอมโพสิตที่มีฟิลเลอร์ขนาดใหญ่ขนาดเล็กมีการปันส่วนบวมสูงกว่าคอมโพสิตขนาดแมโครที่โหลดเดียวกันกับฟิลเลอร์เหมือนกัน