Mho distance relays are widely used

Mho distance relays are widely used for the protection of uncompensated and series compensated transmission lines in order to determine the presence and location of faults. This paper investigates a Mho relay model and its compensation algorithm. The residual current compensation algorithm is used to compensate the error in the impedance measurement and detect correct fault location under earth fault conditions. The Mho relay model is used for the protection of a 270 kV, 326 km long 40% series compensated transmission line using the EMTP-RV simulation package. The relay model detects faults by measuring and comparing phase angles between voltage and current signals through a phase comparator, using four impedance circles characteristics. The paper presents the simulation results under various fault types, fault locations, fault resistances and MOV reference voltages.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รีเลย์ระยะทาง mho ใช้สำหรับปกป้อง uncompensated และชุดชดเชยสายส่งเพื่อกำหนดสถานะและตำแหน่งของข้อบกพร่อง กระดาษนี้ตรวจสอบรูปแบบ Mho relay และอัลกอริทึมของค่าตอบแทน เหลือปัจจุบันแทนอัลกอริทึมใช้ในการชดเชยข้อผิดพลาดในการวัดความต้านทาน และตรวจหาข้อบกพร่องถูกต้องตำแหน่งภายใต้เงื่อนไขข้อบกพร่องโลก ใช้แบบ Mho relay จำลองการคุ้มครองเป็น 270 kV, 326 กิโลเมตรยาว 40% ชุดชดเชยราคาสายส่งที่ใช้แพคเกจการจำลอง EMTP RV แบบรีเลย์ตรวจพบข้อบกพร่อง โดยการวัด และเปรียบเทียบระยะมุมระหว่างแรงดันและสัญญาณปัจจุบันผ่าน comparator เป็นระยะ ใช้ลักษณะวงกลมความต้านทาน 4 กระดาษนำเสนอผลการทดลองภายใต้ต่าง ๆ ชนิดข้อบกพร่อง ข้อบกพร่องที่ตั้ง ความต้านทานบกพร่อง และ MOV อ้างอิงแรงดัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระแสไฟฟ้ารีเลย์ระยะทางใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการป้องกันของ uncompensated และชุดชดเชยสายส่งเพื่อตรวจสอบสถานะและตำแหน่งของความผิดพลาด กระดาษนี้ศึกษารูปแบบการถ่ายทอด MHO และขั้นตอนวิธีการชดเชย ขั้นตอนวิธีการชดเชยในปัจจุบันที่เหลือจะใช้ในการชดเชยความผิดพลาดในการวัดความต้านทานและตรวจสอบสถานที่ที่ถูกต้องความผิดภายใต้เงื่อนไขความผิดของแผ่นดิน รูปแบบการถ่ายทอด MHO ถูกนำมาใช้สำหรับการป้องกันของ 270 กิโลโวลต์ 326 กิโลเมตรยาวชุด 40% ชดเชยสายส่งใช้แพคเกจการจำลอง EMTP-รถอาร์วี รูปแบบการถ่ายทอดการตรวจพบความผิดพลาดโดยการวัดและเปรียบเทียบมุมเฟสระหว่างแรงดันไฟฟ้าและสัญญาณปัจจุบันผ่านขั้นตอนการเปรียบเทียบโดยใช้ความต้านทานสี่ลักษณะวง​​กลม กระดาษที่นำเสนอผลการจำลองภายใต้ชนิดต่างๆความผิดสถานที่ผิดความต้านทานแรงดันไฟฟ้าที่ผิดพลาดและการอ้างอิง MOV

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โม รีเลย์ระยะทางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อป้องกัน uncompensated และชุดชดเชยสายส่งเพื่อตรวจสอบสถานะและตำแหน่งของข้อผิดพลาด งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาวิจัยแบบโม รีเลย์ และขั้นตอนวิธีการชดเชยของขั้นตอนวิธีการตกค้างปัจจุบันใช้เพื่อชดเชยความผิดพลาดในการวัดและตรวจสอบค่าสถานที่ผิดที่ถูกต้องภายใต้เงื่อนไขของโลก การโม รีเลย์แบบที่ใช้สำหรับการป้องกันของ 270 กิโล 326 กิโลเมตรยาว 40 % ชุดชดเชยสายส่งโดยใช้การจำลอง emtp-rv แพคเกจถ่ายทอดแบบตรวจจับความผิดพลาดจากการวัดและเปรียบเทียบมุมเฟสระหว่างสัญญาณแรงดันและกระแสผ่านขั้นตอนเปรียบเทียบโดยใช้วงกลมสี่อิมพีแดนซ์ลักษณะ กระดาษแสดงผลในความผิดประเภทต่าง ๆ ที่ตั้งผิด จากความผิดและแรงดันไฟฟ้าอ้างอิงรูปภาพ .