Autotransformers (Optional Suppleme

Autotransformers (Optional Supplementary Reading)
Autotransformers are a specially constructed variations of regular twowinding
transformers. Autotransformers share a winding. Single-phase,
two-winding autotransformers contain a primary winding and a secondary
winding on a common core. However, part of the high-voltage winding is
shared with the low-voltage winding on an autotransformer.
Autotransformers work best with small turns ratios (i.e., less than 5:1).
Autotransformers are normally used for very high voltage transmission applications.
For example, autotransformers are commonly found matching
500 kV to 230 kV or 345 kV to 120 kV system voltages. Material cost savings
is an advantage of autotransformers. Size reduction is another advantage
of autotransformers.
Figure 4-15 shows how an autotransformer is connected. The physical
appearance looks the samREGULATORS 73
Figure 4-15. Autotransformer.e as any other power transformer. A person needs
to view the transformer nameplate to tell whether it is an autotransformer or
a conventional transformer.
Note: under no-load conditions, the high-side voltage will be the sum of
the primary and shared winding voltages, and the low-side voltage will be
equal to the shared winding voltage.
REGULATORS
It is important for electric utility companies to provide their customers with
regulated or steady voltage all the time, otherwise several undesirable conditions
might occur. Normally, residential 120 Vac is regulated to ฑ5% (i.e.,
126 Vac ↔ 114 Vac). The first residential customer outside the substation
should not have voltage exceeding 126 Vac and the last customer at the end
of the distribution feeder should not have voltage less than 114 Vac. Power
companies try to regulate the distribution voltage to be within a nominal 124
Vac to 116 Vac.
Customer service problems can occur if voltages are too high or too low.
For example, low voltage can cause motors to overheat and burn out. High
voltages can cause lightbulbs to burn out too often or cause other appliance
issues. Utility companies use voltage regulators to keep the voltage level
within an acceptable or controlled range or bandwidth.
Voltage regulators are similar to transformers. Regulators have several
taps on their windings that are changed automatically under load conditions
74 SUBSTATIONS
by a motor-driven control system called the load tap changer or LTC. Figure
4-16 shows a substation three-phase voltage regulator and Figure 4-17
shows a single-phase regulator. Three single-phase regulators can be used in
a substation or out on a distribution line.
Theory of Operation
Normally, a regulator is specified as being (10%. The distribution voltage out
of the substation regulator can be raised 10% or lowered 10%. There are 16
different tap positions on either the raising or lowering sides of the neutral position.
There is a reversing switch inside the LTC that controls whether to use
the plus voltage or minus voltage direction. Therefore, the typical voltage
regulator has “33 positions” (i.e., 16 raise, 16 lower, plus neutral). Figure 4-
18 shows the 33 positions on the dial. Each position can change the primary
distribution voltage by 5/8% (i.e., 10% divided by 16 taps).
For example, a typical of 7200 volt, (ฑ10% distribution regulator would
have 33 tap positions. Each tap could raise or lower the primary distribution
voltage 45 volts (i.e., 10% of 7200 equals 720 volts, and 720 volts divided
by 16 taps equals 45 volts per tap).
Reactor coils are used to reduce the number of actual winding taps to
eight instead of 16. Reactor coils allow the regulator’s output contactor to
Figure 4-16. Three-phase regulator.
Figure 4-17. Single-phase regulator. Courtesy Alliant Energy.
Figure 4-18. Regulator dial. Courtesy Alliant Energy.
REGULATORS 75
76 SUBSTATIONS
be positioned between two winding taps for half the tap voltage. Figure 4-19
shows the tap changer mechanism with the reactor coil.
Line Regulators are sometimes used near the end of long distribution
feeders to reregulate the voltage to the customers downstream of the substation
regulator. Line regulators make it possible to extend the length of the
distribution feeders needed to serve customers at long distances.
Figure 4-20 shows a three-phase load tap changer mechanism inside a
regulator. Figure 4-21 shows the switch contacts.
Figure 4-22 shows a load tap changing transformer (LTC transformer).
LTC transformers combine a step-down transformer with a voltage regulator.
LTC transformers offer cost saving advantages. However, two LTC
transformers are normally required per substation in order to have load
transfer capabilities for regulator maintenance purposes.
Regulator Controls (Optional Supplementary Reading)
Voltage regulators use an electronic control scheme to automatically operate
the raise/lower tap changer. A potential transformer (PT) is used to input
actual voltage to the control circuits. A current transformer is used to determine
the amount of load on the regulator. The control circuit constantly
monitors the voltage level on the regulated side and sends commands to the
Figure 4-19. Load tap changer.
REGULATORS 77
Figure 4-20. Tap changer.
motor operator circuit of the tap changer to raise or lower the regulated voltage
based on the control settings. The control settings are programmable by
the engineer. The common settings are as follows.
Base Voltage
This is the desired voltage reference setting used to establish the regulator’s
base output voltage (e.g., 122 volts is common). When the regulator PT
senses the output voltage to be above or below this base setting, the tap
changer motor is commanded to raise or lower the output voltage until it
comes into the base voltage bandwidth range.
78 SUBSTATIONS
Figure 4-21. Switch contacts. Courtesy Alliant Energy.
Bandwidth
The base voltage bandwidth setting controls the amount of voltage tolerance
above and below the base voltage setting. The regulator does not change taps
unless the actual output voltage goes outside this bandwidth setting (e.g., 2
volts bandwidth is normal). For example, if the base voltage is set for 122 Vac,
the distribution voltage would have to rise above 124 Vac to cause a command
to lower the regulated voltage. Similarly, the distribution voltage would have
to go below 120 Vac to cause the LTC to raise the regulated voltage.
Time Delay
The time delay setting prevents momentary voltage changes and, therefore,
reduces the wear and tear on the LTC. For example, the actual distribution
voltage would have to exceed the bandwidth for the duration of a preset
time delay (i.e., 60 seconds) before the motorized tap changer would begin
to operate.
Manual/Auto
For safety purposes, the manual/auto switch is used to disable the automatic
control of the regulator when personnel are working on associated equipment
CIRCUIT BREAKERS 79
Figure 4-22. Load tap changing transformer.
Compensation
The compensation setting is used to control voltage regulation based on
conditions some distance down the line. The control is set to compensate for
an estimated voltage drop on the distribution line.
CIRCUIT BREAKERS
The purpose of a circuit breaker is to interrupt current flowing in the line,
transformer, bus, or other equipment when a problem occurs and the power
has to be turned off. Current interruption can be for normal load current,
high-fault current (due to a short-circuit current or problem in the system)
or simply tripped by protective relaying equipment in anticipation of an un-
80 SUBSTATIONS
desirable event or disturbance. A breaker accomplishes this by mechanically
moving electrical contacts apart inside an interrupter, causing an arc to
occur that is immediately suppressed by the high-dielectric medium inside
the interrupter. Circuit breakers are triggered to open or close by the protective
relaying equipment using the substation battery system.
The most common types of dielectric media used to extinguish the arc inside
the breaker interrupter are listed below:
_ Oil (clean mineral)
_ Gas (SF6 or sulfur hexafluoride)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Autotransformers (ตัวเลือกเสริมอ่าน)Autotransformers มีรูปแบบสร้างเป็นพิเศษของ twowinding ปกติหม้อแปลงไฟฟ้า Autotransformers ร่วมกับขดลวด ดประกอบด้วย autotransformers ขดลวดสองขดลวดหลักและรองขดลวดในหลักทั่วไป อย่างไรก็ตาม เป็นส่วนหนึ่งของขดลวดแรงดันไฟฟ้าสูงใช้ร่วมกับแรงต่ำที่คดเคี้ยวบน autotransformer การAutotransformers ทำงานส่วน มีอัตราส่วนการเปิดขนาดเล็ก (เช่น น้อยกว่า 5:1)ปกติใช้ autotransformers สำหรับโปรแกรมประยุกต์ที่ส่งแรงดันไฟฟ้าสูงมากตัวอย่าง autotransformers โดยทั่วไปพบการจับคู่500 kV จะ 230 kV หรือ 345 kV เพื่อแรงดันระบบเควี 120 ประหยัดวัสดุข้อดีของ autotransformers ได้ การลดขนาดจะได้เปรียบของ autotransformersรูปที่ 4-15 แสดงวิธีการเชื่อมต่อ autotransformer จริงลักษณะที่ปรากฏมีลักษณะ samREGULATORS 73รูปที่ 4-15 Autotransformer.e เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าอื่น ๆ ต้องการคนการติดป้ายบอกว่า เป็น autotransformer เป็นหม้อแปลงดู หรือหม้อแปลงไฟฟ้าธรรมดาหมายเหตุ: ภายใต้เงื่อนไขรอบ แรงดันไฟฟ้าด้านสูงจะได้ผลรวมของแรงดันคดเคี้ยวหลัก และใช้ร่วมกัน และแรงดันด้านต่ำจะมีค่าเท่ากับการใช้ร่วมกันขดลวดแรงดันเร็คกูเลเตอร์มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทสาธารณูปโภคไฟฟ้าเพื่อให้ลูกค้าของพวกเขาด้วยมั่นคง หรือควบคุมแรงดันตลอดเวลา เงื่อนไขไม่พึงปรารถนาหลายอื่น ๆอาจเกิดขึ้น โดยปกติ 120 Vac อยู่อาศัยกำหนด ฑ5% (เช่น126 vac ↔ 114 Vac) ลูกค้ารายแรกอาศัยอยู่ก่อไม่ควรมีแรงดันเกิน 126 Vac และลูกค้าสุดท้ายของการแจก เครื่องไม่ควรมีแรงดันน้อยกว่า 114 Vac. พลังงานบริษัทพยายามที่จะควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระจายไป 124 ระบุVac การ 116 Vacปัญหาด้านการบริการลูกค้าอาจเกิดขึ้นถ้าแรงดันสูงเกินไป หรือต่ำเกินไปตัวอย่าง แรงดันต่ำอาจทำให้มอเตอร์ร้อน และเขียนออกมา สูงแรงดันอาจทำให้เกิด lightbulbs เขียนออกบ่อยเกินไป หรือทำให้อุปกรณ์อื่น ๆปัญหา บริษัทยูทิลิตี้การเร็คกูเลเตอร์แรงดันให้ระดับแรงดันไฟฟ้าภายในช่วงที่ยอมรับ หรือควบคุมหรือแบนด์วิดท์เร็คกูเลเตอร์แรงดันจะคล้ายกับหม้อแปลง เร็คกูเลเตอร์มีหลายก๊อกบนของขดลวดที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยอัตโนมัติภายใต้เงื่อนไขการโหลดสถานี 74ระบบควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนที่เรียกว่าการโหลดเคาะเปลี่ยนหรือ LTC รูป4-16 แสดงการควบคุมแรงดันไฟฟ้า 3 เฟสกฟผและรูปที่ 4-17แสดงการควบคุมเฟส เร็คกูเลเตอร์ 1 เฟส 3 ที่สามารถใช้ในสถานีย่อยที่ออกในรายการการแจกจ่ายทฤษฎีของการดำเนินงานปกติ มีการควบคุมไว้เป็น (10% แรงดันกระจายออกสามารถจะควบคุมก่อขึ้น 10% หรือลดลง 10% ได้ มี 16ตำแหน่งประปาต่าง ๆ การเพิ่มหรือลดของตำแหน่งกลางมีสวิตช์กลับภายใน LTC ที่ควบคุมว่าจะใช้แรงดันไฟฟ้าบวก หรือ ลบทิศทางแรงดันไฟฟ้า ดังนั้น โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าควบคุมได้ "33 ตำแหน่ง" (เช่น 16 เพิ่ม ล่าง 16 บวกกลาง) รูปที่ 4-18 แสดงตำแหน่ง 33 ในการเรียกเลขหมาย แต่ละตำแหน่งสามารถเปลี่ยนแปลงหลักแรงดันกระจาย 5/8% (เช่น 10% หาร ด้วย 16 ก๊อก)ตัวอย่าง โดยทั่วไปของโวลต์ 7200, (ฑ10% กระจายควบคุมจะมี 33 เคาะตำแหน่ง แตะละสามารถเพิ่ม หรือลดการกระจายหลักแรงดันไฟฟ้า 45 โวลต์ (เช่น 10% เท่ากับ 7200 โวลท์ 720 และแบ่งโวลท์ 720โดยก๊อก 16 เท่ากับ 45 โวลต์ต่อประปา)ขดลวดของเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้ในการลดจำนวนก๊อกจริงคดเคี้ยวไปแปดแทน 16 ขดลวดเครื่องปฏิกรณ์ให้คอนแทคของควบคุมออกไปรูป 4-16 3 เฟสเครื่องปรับลมรูปที่ 4-17 ควบคุมเฟส ประหยัดพลังงาน Alliant อนุเคราะห์รูปที่ 4-18 ควบคุมโทรศัพท์ด้วย ประหยัดพลังงาน Alliant อนุเคราะห์เร็คกูเลเตอร์ 75สถานี 76วางระหว่างก๊อกสองม้วนสำหรับแรงดันไฟฟ้าประปาครึ่ง รูปที่ 4-19แสดงทูลเคาะกับขดลวดของเครื่องปฏิกรณ์บางครั้งใช้เส้นเร็คกูเลเตอร์ใกล้สิ้นสุดของการแจกจ่ายอย่างยาวfeeders reregulate แรงดันไปที่ลูกค้าก่อน้ำเครื่องปรับลม บรรทัดเร็คกูเลเตอร์ทำให้สามารถขยายความยาวของใบกระจาย feeders ต้องให้บริการลูกค้าในระยะยาวรูปที่ 4-20 แสดงกลไกโหลด 3 เฟสประปาเปลี่ยนภายในเป็นเครื่องปรับลม รูปที่ 4-21 แสดงติดต่อสลับรูปที่ 4-22 แสดงแตะโหลดเปลี่ยนหม้อแปลงไฟฟ้า (หม้อแปลง LTC)หม้อแปลง LTC รวมหม้อแปลง step-down พร้อมควบคุมแรงดันไฟฟ้าLTC หม้อแปลงเสนอต้นทุนข้อดีประหยัดด้วย อย่างไรก็ตาม สอง LTCหม้อแปลงจะปกติต้องต่อสถานีย่อยเพื่อที่จะได้โหลดถ่ายโอนความสามารถในการควบคุมเพื่อการบำรุงรักษาควบคุมตัวควบคุม (ตัวเลือกเสริมอ่าน)เร็คกูเลเตอร์แรงดันใช้โครงร่างการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในการทำงานโดยอัตโนมัติเปลี่ยนก๊อกล่างเพิ่มขึ้น หม้อแปลงที่มีศักยภาพ (PT) จะใช้ในการป้อนข้อมูลแรงดันที่เกิดขึ้นจริงกับวงจรควบคุม หม้อที่ใช้ในการกำหนดยอดโหลดในควบคุม วงจรควบคุมตลอดเวลาตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าทางด้านควบคุม และส่งคำสั่งไปรูปที่ 4-19 โหลดเปลี่ยนก๊อกเร็คกูเลเตอร์ 77รูปที่ 4-20 เคาะเปลี่ยนวงจรมอเตอร์ตัวแท็ปแบบปรับแรงดันเพื่อเพิ่ม หรือลดแรงดันไฟฟ้าควบคุมตามการตั้งค่าควบคุม ควบคุมการตั้งค่าโปรแกรมโดยวิศวกร การตั้งค่าทั่วไปมีดังนี้แรงดันไฟฟ้าพื้นฐานนี้เป็นการอ้างอิงแรงดันที่ต้องการใช้เพื่อสร้างตัวควบคุมพื้นฐานของแรงดันไฟออก (เช่น 122 โวลต์เป็นทั่วไป) เมื่อควบคุม PTความรู้สึกแรงดันไฟออกด้านบนหรือด้าน ล่างนี้ตั้ง ค่าพื้นฐาน ประปาสั่งเพิ่ม หรือลดแรงดันไฟออกจนกว่าจะเปลี่ยนมอเตอร์มาเป็นแบนด์ดันฐาน78 สถานีรูปที่ 4-21 สลับผู้ติดต่อ ประหยัดพลังงาน Alliant อนุเคราะห์แบนด์วิธการตั้งค่าแบนด์วิธแรงพื้นฐานควบคุมจำนวนยอมรับแรงดันด้านบน และด้าน ล่างค่าแรงพื้นฐาน ควบคุมเปลี่ยนก๊อกถ้าแรงจริงออกไปข้างนอกนี้ตั้งค่าแบนด์วิธ (เช่น 2แบนด์วิดท์โวลท์ได้ปกติ) ตัวอย่างเช่น ถ้ามีตั้งแรงดันมูลฐานสำหรับ 122 Vacแรงดันกระจายจะต้องขึ้นเหนือ Vac 124 ทำคำสั่งเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าควบคุม ในทำนองเดียวกัน แจกจ่ายแรงดันไฟฟ้าจะมีหาด้านล่าง 120 Vac ทำ LTC จะเพิ่มแรงดันไฟฟ้าควบคุมหน่วงเวลาหน่วงเวลาการป้องกันการเปลี่ยนแปลงของแรงดันชั่วขณะ และ จึงลดการฉีกขาดและสวมบน LTC ตัวอย่าง แจกจริงแรงดันไฟฟ้าจะต้องเกินแบนด์วิธสำหรับระยะเวลาของการล่วงหน่วงเวลา (เช่น 60 วินาที) ก่อนเปลี่ยนเครื่องเคาะจะเริ่มการใช้งานคู่มือ/อัตโนมัติสำหรับวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัย ใช้สวิตช์ด้วยตนเอง/อัตโนมัติปิดใช้งานโดยอัตโนมัติควบคุมควบคุมเมื่อบุคลากรทำงานบนอุปกรณ์เบรคเกอร์ 79รูปที่ 4-22 ด้วย โหลดเคาะหม้อแปลงเปลี่ยนแปลงค่าตอบแทนการตั้งค่าค่าตอบแทนใช้ควบคุมดันตามเงื่อนไขทางบางอย่างลงในบรรทัด ตัวควบคุมถูกกำหนดเป็นชดเชยการปล่อยแรงดันไฟฟ้าประมาณบรรทัดการกระจายเบรคเกอร์วัตถุประสงค์ของการตัดวงจรจะหยุดไหลในบรรทัด ปัจจุบันหม้อแปลงไฟฟ้า รถ หรืออุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อเกิดปัญหา และอำนาจได้ปิด ปัจจุบันหยุดชะงักได้ในปัจจุบัน โหลดปกติข้อบกพร่องสูงปัจจุบัน (เนื่องการลัดวงจรปัจจุบัน หรือปัญหาในระบบ)หรือ tripped เพียง โดยป้องกัน relaying อุปกรณ์ในความคาดหมายของสหประชาชาติเป็น-80 สถานีเหตุการณ์ต้องหรือรบกวน ตัดความสำเร็จนี้โดยกลไกย้ายแยกภายใน interrupter เป็น ก่อให้เกิดส่วนโค้งการติดต่อไฟฟ้าเกิดขึ้นที่จะถูกระงับทันที โดยสื่อ dielectric สูงภายในinterrupter วงจรจะถูกทริกเกอร์เมื่อต้องการเปิด หรือปิด โดยการป้องกันrelaying อุปกรณ์ใช้ระบบแบตเตอรี่กฟผชนิดของสื่อเป็นฉนวนที่ใช้ในการดับอาร์คภายในทั่วไปinterrupter ตัดแสดงด้านล่าง:_น้ำมัน (แร่สะอาด)_แก๊ส (SF6 หรือซัลเฟอร์เฮกซะฟลูออไรด์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ออโตทรานสฟอร์เมอร์ (ถ้าต้องการเสริมอ่าน)
ออโตทรานสฟอร์เมอร์เป็นรูปแบบที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษของ twowinding ปกติ
หม้อแปลง ออโตทรานสฟอร์เมอร์แบ่งปันคดเคี้ยว เฟสเดียว
สองขดลวดออโตทรานสฟอร์เมอร์มีขดลวดหลักและรอง
ที่คดเคี้ยวบนหลักที่พบบ่อย แต่เป็นส่วนหนึ่งของแรงดันสูงหมุน
. ร่วมกับแรงดันต่ำที่คดเคี้ยวบนออโต
ออโตทรานสฟอร์เมอร์ทำงานได้ดีกับการเปลี่ยนอัตราส่วนขนาดเล็ก (เช่นน้อยกว่า 5: 1).
. ออโตทรานสฟอร์เมอร์ปกติจะใช้สำหรับการใช้งานการส่งผ่านแรงดันไฟฟ้าที่สูงมาก
สำหรับ ตัวอย่างเช่นออโตทรานสฟอร์เมอร์มักจะพบการจับคู่
500 กิโลโวลต์ถึง 230 กิโลโวลต์หรือ 345 กิโลโวลต์ถึง 120 กิโลโวลต์แรงดันไฟฟ้าระบบ ประหยัดค่าใช้จ่ายวัสดุ
เป็นข้อได้เปรียบของออโตทรานสฟอร์เมอร์ การลดขนาดเป็นข้อได้เปรียบอีก
ของออโตทรานสฟอร์เมอร์.
รูปที่ 4-15 แสดงให้เห็นว่ามีการเชื่อมต่อแบบออโต ทางกายภาพ
ลักษณะลักษณะ samREGULATORS 73
รูป 4-15 Autotransformer.e เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าอื่น ๆ คนต้องการ
ที่จะดูป้ายหม้อแปลงที่จะบอกว่ามันเป็นออโตหรือ
หม้อแปลงธรรมดา.
หมายเหตุ: ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่มีภาระไฟฟ้าแรงสูงข้างจะเป็นผลรวมของ
หลักและแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันที่คดเคี้ยวและด้านต่ำ แรงดันไฟฟ้าจะ
เท่ากับแรงดันไฟฟ้าขดลวดที่ใช้ร่วมกัน.
ควบคุมการ
เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท สาธารณูปโภคไฟฟ้าเพื่อให้ลูกค้าของพวกเขาที่มี
แรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุมหรือคงที่ตลอดเวลามิฉะนั้นเงื่อนไขที่ไม่พึงประสงค์หลาย
อาจเกิดขึ้น โดยปกติที่อยู่อาศัย 120 Vac ถูกควบคุมเพื่อฑ 5% (เช่น
126 Vac ↔ 114 Vac) ลูกค้าที่อยู่อาศัยแรกนอกสถานีย่อย
ไม่ควรมีแรงดันไฟฟ้าเกิน 126 Vac และลูกค้าที่ผ่านมาในตอนท้าย
ของการกระจายป้อนไม่ควรมีแรงดันน้อยกว่า 114 Vac พาวเวอร์
บริษัท พยายามที่จะควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่กระจายให้อยู่ในชื่อ 124
Vac 116 Vac.
ปัญหาการบริการลูกค้าสามารถเกิดขึ้นได้ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป.
ตัวอย่างเช่นแรงดันต่ำอาจทำให้เกิดมอเตอร์จะร้อนมากเกินไปและการเผาไหม้ออก สูง
แรงดันไฟฟ้าที่สามารถก่อให้เกิดหลอดไฟที่จะเผาไหม้ออกบ่อยเกินไปหรือทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ
ประเด็น บริษัท ยูทิลิตี้ใช้งานกำกับดูแลเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าระดับแรงดันไฟฟ้า
ในช่วงที่ยอมรับหรือควบคุมหรือแบนด์วิดธ์.
กำกับดูแลของแรงดันไฟฟ้ามีความคล้ายคลึงกับหม้อแปลง ควบคุมมีหลาย
ก๊อกในขดลวดของพวกเขาที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยอัตโนมัติภายใต้เงื่อนไขที่โหลด
74 สถานี
โดยระบบการควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนที่เรียกว่าเปลี่ยนประปาโหลดหรือ LTC รูปที่
4-16 แสดงให้เห็นถึงสถานีควบคุมแรงดันไฟฟ้าสามเฟสและรูปที่ 4-17
แสดงให้เห็นถึงควบคุมเฟสเดียว สามหน่วยงานกำกับดูแลเฟสเดียวสามารถใช้ใน
สถานีย่อยหรือออกมาในสายการกระจาย.
ทฤษฎีของการดำเนินงาน
ปกติควบคุมที่มีการระบุว่าเป็น (10%. แรงดันไฟฟ้าที่กระจายออก
ของการควบคุมสถานีย่อยสามารถยก 10% หรือลดลง 10% . มี 16 เป็น
ตำแหน่งประปาที่แตกต่างกันทั้งการเพิ่มหรือลดด้านข้างของตำแหน่งที่เป็นกลาง.
มีสวิทช์กลับภายใน LTC ที่ควบคุมว่าจะใช้เป็น
แรงดันบวกหรือลบทิศทางแรงดันไฟฟ้า. ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าทั่วไป
ที่ regulator มี "33 ตำแหน่ง "(กล่าวคือเพิ่ม 16, 16 ลดลงบวกเป็นกลาง). รูปที่ 4-
18 แสดงให้เห็นว่า 33 ตำแหน่งบนหน้าปัด. แต่ละตำแหน่งสามารถเปลี่ยนหลัก
กระจายแรงดันไฟฟ้าโดย 08/05% (กล่าวคือ 10% โดยแบ่งเป็น 16 ก๊อก)
ตัวอย่างเช่นโดยทั่วไปของโวลต์ 7200 (ฑ 10% กำกับดูแลการจัดจำหน่ายจะ
มี 33 ตำแหน่งประปา. ประปาแต่ละสามารถเพิ่มหรือลดการกระจายหลัก
แรงดันไฟฟ้า 45 โวลต์ (เช่น 10% ของ 7200 เท่ากับ 720 โวลต์และ 720 โวลต์แบ่ง
16 ก๊อกเท่ากับ 45 โวลต์ต่อประปา).
ขดลวดเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้ในการลดจำนวนของก๊อกน้ำที่คดเคี้ยวที่เกิดขึ้นจริงจะ
แปดแทน 16. ขดลวดเครื่องปฏิกรณ์อนุญาตให้สัมผัสควบคุมการส่งออกไปยัง
รูปที่ 4-16 กำกับดูแลสามเฟส.
รูปที่ 4-17 ควบคุมการเฟสเดียว มารยาท Alliant Energy.
รูปที่ 4-18 หน้าปัด Regulator มารยาท Alliant Energy.
ควบคุมการ 75
76 สถานี
ต้องอยู่ระหว่างสองก๊อกคดเคี้ยวสำหรับครึ่งแรงดันไฟฟ้าประปา รูปที่ 4-19
แสดงให้เห็นกลไกการเปลี่ยนก๊อกน้ำที่มีขดลวดเครื่องปฏิกรณ์.
ควบคุมสายบางครั้งใช้ใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของการกระจายยาว
ให้อาหารเพื่อ reregulate แรงดันไฟฟ้าให้กับลูกค้าปลายน้ำของสถานี
ควบคุมการ หน่วยงานกำกับดูแลสายทำให้เป็นไปได้ที่จะขยายความยาวของ
การกระจายอาหารที่จำเป็นในการให้บริการลูกค้าในระยะยาว.
รูปที่ 4-20 แสดงการโหลดสามเฟสกลไกเปลี่ยนประปาภายใน
หน่วยงานกำกับดูแล รูปที่ 4-21 แสดงให้เห็นรายชื่อของสวิทช์.
รูปที่ 4-22 แสดงให้เห็นหม้อแปลงโหลดประปาเปลี่ยนแปลง (หม้อแปลง LTC).
หม้อแปลง LTC รวมหม้อแปลงขั้นตอนลงกับควบคุมแรงดันไฟฟ้า.
หม้อแปลง LTC มีข้อดีประหยัดค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตามสอง LTC
หม้อแปลงจะต้องได้ตามปกติต่อสถานีย่อยเพื่อให้มีการโหลด
ความสามารถในการถ่ายโอนเพื่อวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษาที่ regulator.
ควบคุม Regulator (ถ้าต้องการเสริมอ่าน)
กำกับดูแลการใช้แรงดันไฟฟ้าในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมโดยอัตโนมัติทำงาน
เพิ่ม / เปลี่ยนก๊อกน้ำที่ต่ำกว่า หม้อแปลงที่มีศักยภาพ (PT) ถูกนำมาใช้ในการป้อน
แรงดันไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจริงกับวงจรควบคุม หม้อแปลงปัจจุบันจะใช้ในการกำหนด
ปริมาณของภาระในการควบคุม วงจรควบคุมอย่างต่อเนื่อง
ตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าในด้านการควบคุมและส่งคำสั่งไปยัง
รูปที่ 4-19 เปลี่ยนประปาโหลด.
ควบคุมการ 77
รูป 4-20 แตะเปลี่ยน.
วงจรมอเตอร์ของเครื่องเปลี่ยนก๊อกน้ำที่จะเพิ่มหรือลดแรงดันไฟฟ้าควบคุม
ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าการควบคุม ตั้งค่าการควบคุมเป็นโปรแกรมโดย
วิศวกร การตั้งค่าที่พบบ่อยมีดังนี้.
แรงดันไฟฟ้าในฐาน
นี้แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการการตั้งค่าอ้างอิงที่ใช้ในการสร้างการกำกับดูแลของ
แรงดันเอาต์พุตพื้นฐาน (เช่น 122 โวลต์เป็นเรื่องธรรมดา) เมื่อผู้กำกับดูแล PT
รู้สึกแรงดันขาออกที่จะสูงหรือต่ำกว่าการตั้งค่าฐานนี้แตะ
มอเตอร์เปลี่ยนได้รับคำสั่งที่จะเพิ่มหรือลดแรงดันขาออกจนกว่าจะ
เข้ามาในช่วงแบนด์วิดธ์แรงดันไฟฟ้าฐาน.
78 สถานี
รูปที่ 4-21 สลับการติดต่อ มารยาท Alliant Energy.
แบนด์วิดธ์
การตั้งค่าแบนด์วิดธ์แรงดันไฟฟ้าฐานควบคุมปริมาณของความอดทนแรงดันไฟฟ้า
ด้านบนและด้านล่างของการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าฐาน ควบคุมไม่ได้เปลี่ยนก๊อก
เว้นแต่แรงดันขาออกที่เกิดขึ้นจริงไปนอกการตั้งค่าแบนด์วิดธ์นี้ (เช่น 2
แบนด์วิดธ์โวลต์เป็นเรื่องปกติ) ตัวอย่างเช่นถ้าแรงดันไฟฟ้าฐานที่กำหนดไว้สำหรับ 122 Vac,
แรงดันไฟฟ้าที่กระจายจะต้องขึ้นเหนือ 124 Vac จะก่อให้เกิดคำสั่ง
เพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม ในทำนองเดียวกันแรงดันไฟฟ้าจะมีการกระจาย
ไปด้านล่าง 120 Vac ที่จะทำให้เกิด LTC ที่จะยกระดับแรงดันไฟฟ้าควบคุม.
เวลาที่ล่าช้าใน
การตั้งค่าหน่วงเวลาป้องกันการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะและจึง
ช่วยลดการสึกหรอและการฉีกขาดใน LTC ยกตัวอย่างเช่นการกระจายที่เกิดขึ้นจริง
จะมีแรงดันไฟฟ้าเกินแบนด์วิดธ์ในช่วงระยะเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของ
การหน่วงเวลา (เช่น 60 วินาที) ก่อนที่จะเปลี่ยนประปามอเตอร์จะเริ่มต้น
ในการดำเนินงาน.
คู่มือ / อัตโนมัติ
เพื่อความปลอดภัยคู่มือ / สวิทช์อัตโนมัติคือ ที่ใช้ในการปิดการใช้งานโดยอัตโนมัติ
ควบคุมกำกับดูแลบุคลากรเมื่อกำลังทำงานบนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
Circuit Breakers 79
รูป 4-22 ประปาไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงหม้อแปลง.
ค่าตอบแทน
การตั้งค่าชดเชยจะใช้ในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขึ้นอยู่กับ
เงื่อนไขระยะทางลงเส้นบาง การควบคุมการตั้งค่าเพื่อชดเชย
แรงดันประมาณในบรรทัดกระจาย.
Circuit Breakers
วัตถุประสงค์ของการตัดวงจรคือการหยุดยั้งกระแสไฟฟ้าที่ไหลในสาย,
หม้อแปลง, รถบัสหรืออุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อมีปัญหาเกิดขึ้นและอำนาจ
จะต้องมี ปิด การหยุดชะงักในปัจจุบันจะสามารถสำหรับการโหลดตามปกติในปัจจุบัน
ความผิดสูงในปัจจุบัน (เนื่องจากการลัดวงจรปัจจุบันหรือปัญหาในระบบ)
หรือดีดกลับได้ง่ายๆโดยการถ่ายทอดอุปกรณ์ป้องกันในความคาดหมายของการยกเลิก
80 สถานี
เหตุการณ์ที่น่าพอใจหรือความวุ่นวาย เบรกเกอร์สำเร็จนี้โดยกลไก
การย้ายสัมผัสทางไฟฟ้าออกจากกันภายในขัดขวางทำให้โค้งจะ
เกิดขึ้นที่มีการระงับทันทีโดยสื่ออิเล็กทริกสูงภายใน
ขัดขวาง เบรกเกอร์วงจรจะมีการหารือในการเปิดหรือปิดโดยการป้องกัน
อุปกรณ์ถ่ายทอดโดยใช้ระบบแบตเตอรี่สถานีย่อย.
ชนิดที่พบบ่อยที่สุดของสื่ออิเล็กทริกที่ใช้ในการดับโค้งภายใน
ขัดขวางเบรกเกอร์อยู่ด้านล่าง:
_ น้ำมัน (แร่สะอาด)
_ ก๊าซ (SF6 หรือ กำมะถัน hexafluoride)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

autotransformers ( อ่านเพิ่มเติมตัวเลือก )
autotransformers เป็นสร้างขึ้นเป็นพิเศษแบบปกติ twowinding
หม้อแปลง autotransformers แบ่งปันคดเคี้ยว เฟสเดียว ,
2 ม้วน autotransformers ประกอบด้วย ประถมศึกษา และมัธยมศึกษา
คดเคี้ยวคดเคี้ยวบนหลักทั่วไป อย่างไรก็ตาม ในส่วนของแรงดันสูงคดเคี้ยวเป็น
ร่วมกับแรงดันคดเคี้ยวบน autotransformer .
autotransformers ทำงานที่ดีที่สุดกับอัตราส่วนเปลี่ยนเป็นขนาดเล็ก ( เช่น น้อยกว่า 5 : 1 )
autotransformers โดยปกติจะใช้สำหรับการส่งผ่านแรงดันสูงมากโปรแกรม
ตัวอย่างเช่น autotransformers มักพบการจับคู่
500 kV เพื่อ 230 เควี หรือ 345 กิโล 120 แรงดันระบบ KV . วัสดุประหยัดต้นทุน
เป็นประโยชน์ autotransformers . การลดขนาดเป็นประโยชน์อื่นของ autotransformers

.รูปที่ 4-19 แสดงวิธีการ autotransformer เชื่อมต่อ ลักษณะทางกายภาพ ลักษณะ samregulators 73

รูปที่ 4-19 . autotransformer E เป็นหม้อแปลงอำนาจอื่นใด บุคคลต้องการ
ดูหม้อแปลงป้ายบอกได้ว่ามันเป็น autotransformer หรือ

หมายเหตุ : หม้อแปลงปกติ ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่มี , แรงดันด้านสูงจะเป็นผลรวมของ
การใช้ขดลวดแรงดัน และแรงดันด้านต่ำ จะใช้ขดลวดแรงดันเท่ากับ
.

มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท หน่วยงาน ไฟฟ้า สาธารณูปโภคเพื่อให้ลูกค้าของพวกเขาด้วย
ควบคุมหรือแรงดันคงที่ตลอดเวลา อาจเกิดขึ้นได้หลายเงื่อนไขที่ไม่พึงประสงค์อื่น

โดยปกติ อยู่อาศัย 120 VAC มีระเบียบการฑ 5% ( I ,
↔ 114 126 Vac Vac )ที่อยู่อาศัยแรกลูกค้านอกสถานี
ไม่ควรมีแรงดันเกิน 126 Vac และลูกค้าล่าสุดที่สิ้นสุด
ของป้อนกระจายไม่ควรมีแรงดันน้อยกว่า 114 Vac . บริษัทพลังงาน
พยายามที่จะควบคุมแรงดันกระจายอยู่ภายในปกติ 124
Vac Vac กับ 116 .
ปัญหาการบริการลูกค้าที่สามารถเกิดขึ้นได้หากแรงดันไฟฟ้าที่สูงเกินไปหรือต่ำเกินไป
ตัวอย่างเช่นแรงดันต่ำสามารถทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป และเขียนออกมา แรงดันสูงสามารถทำให้หลอดไฟ
มอดไหม้ไปบ่อยเกินไป หรือเกิดปัญหาอุปกรณ์
อื่น ๆ บริษัท สาธารณูปโภคที่ใช้ควบคุมแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้ระดับแรงดัน
ภายในได้รับการยอมรับหรือควบคุมช่วงหรือแบนด์วิดธ์
แรงดันไฟฟ้าเร็คกูเลเตอร์มีความคล้ายคลึงกับหม้อแปลง เร็คกูเลเตอร์มีหลาย
ก๊อกในขดลวดของพวกเขาที่มีการเปลี่ยนแปลงโดยอัตโนมัติภายใต้สภาวะโหลด

74 สถานีย่อยโดยระบบการควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนที่เรียกว่าโหลด Tap หรือ LTC . รูปที่ 4-16 แสดงสถานีไฟฟ้าสามเฟส

แสดงแรงดันไฟฟ้าและรูป 4-17 สามารถควบคุม สามเฟสเตอร์สามารถใช้ในการย่อยหรือในทฤษฎีของการกระจายสาย

ปกติควบคุมคือระบุเป็น ( 10 ) การกระจายแรงดันออก
ของสถานีย่อย Regulator จะเพิ่มขึ้น 10% หรือลดลง 10% มี 16
แตกต่างกันแตะตำแหน่งทั้งการเพิ่ม หรือลดด้านของตำแหน่งที่เป็นกลาง
มีเปลี่ยนกลับอยู่ใน LTC ที่การควบคุมว่าจะใช้
บวกแรงดันไฟฟ้า หรือทิศทางแรงดันลบ ดังนั้น ,
แรงดันทั่วไปควบคุมได้ " 33 ตำแหน่ง " ( เช่น 16 เพิ่ม 16 ล่างบวกเป็นกลาง ) รูปที่ 4 -
18 แสดง 33 ตำแหน่งบนหน้าปัด แต่ละตำแหน่งสามารถเปลี่ยนแรงดันกระจายหลัก
5 / 8 % ( เช่น 10% แบ่งออกเป็น 16 ก๊อก ) .
ตัวอย่างเช่น ตามแบบฉบับของ 7200 โวลต์ ( ฑ 10% จำหน่าย Regulator จะ
ได้แตะ 33 ตำแหน่ง แท็บแต่ละสามารถเพิ่มหรือลดแรงดัน 45 โวลต์
กระจายหลัก ( เช่น10% ของ 7200 เท่ากับ 720 โวลต์ 720 โวลต์แบ่ง
16 ก๊อกเท่ากับ 45 โวลต์ต่อก๊อก )
. เครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้ในการลดจำนวนของก๊อกน้ำคดเคี้ยวจริง

8 แทนของ 16 ขดลวดเครื่องปฏิกรณ์ให้คอนแทคออกของลม

รูปที่ 4-16 . ควบคุมสามเฟส .
รูป 4-17 . ควบคุมเฟสเดียว มารยาท Alliant พลังงาน .
รูปที่ 4-18 . โทรศัพท์เครื่องควบคุม มารยาท
Alliant Energy

เป็นเร็คกูเลเตอร์ 75 76 สถานีย่อยที่อยู่ระหว่างสองม้วนก๊อกครึ่งเคาะแรงดันไฟฟ้า รูป 4-19
แสดง Tap กับกลไกควบคุมเตาขดลวด
เส้นใช้บางครั้งใกล้สิ้นสุด ดูดกระจาย
นาน reregulate แรงดันไฟฟ้าเพื่อลูกค้าปลายน้ำของสถานีย่อย
เครื่องควบคุม ปรับเส้นให้มันเป็นไปได้ที่จะขยายความยาวของ
ดูดกระจายต้องให้บริการลูกค้าที่ระยะไกล .
รูป 4-20 แสดงภาคโหลด Tap กลไกภายใน
เครื่องควบคุม รูป 4-21 แสดงสลับติดต่อ .
รูป 4-22 แสดงโหลดแตะเปลี่ยนหม้อแปลงไฟฟ้า ( 2 แปลง )
2 ขั้นตอนลงหม้อแปลงหม้อแปลงรวมกับแรงดันไฟฟ้า .
2 หม้อแปลงเสนอข้อดีประหยัดต้นทุน อย่างไรก็ตาม สอง LTC
หม้อแปลงเป็นปกติต้องต่อสถานีเพื่อให้มีความสามารถในการถ่ายโอนโหลด
เพื่อรักษาควบคุม
ควบคุมการควบคุม ( อ่านเพิ่มเติมตัวเลือก )
ควบคุมแรงดันไฟฟ้าใช้อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมโครงการโดยอัตโนมัติงาน
เพิ่มเปลี่ยนก๊อก / ล่าง เป็นหม้อแปลงไฟฟ้า ( PT ) ใช้ใส่
จริงแรงดันวงจรควบคุมหม้อแปลงปัจจุบันถูกใช้เพื่อกำหนด
ปริมาณโหลดบนเครื่องควบคุม วงจรควบคุมตลอดเวลา
ตรวจสอบระดับแรงดันไฟฟ้าในด้านการควบคุมและส่งคำสั่งไปยัง
รูป 4-19 . เปลี่ยนก๊อกโหลด

รูปที่ 4-20 ควบคุม 77 . Tap .
มอเตอร์ผู้ประกอบการวงจรของ Tap เพื่อเพิ่มหรือลดการควบคุมแรงดันไฟฟ้า
ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าการควบคุมการตั้งค่าการควบคุมเป็นโปรแกรมโดย
วิศวกร การตั้งค่าทั่วไปมีดังนี้

นี่คือแรงดันฐานที่ต้องการแรงดันอ้างอิงการใช้เพื่อสร้างแรงดัน output ของ
ปรับฐาน ( เช่น 122 โวลต์ทั่วไป ) เมื่อควบคุม PT
ความรู้สึกแรงดันจะอยู่ด้านบนหรือด้านล่างนี้ฐานการตั้งค่า แตะ
เปลี่ยนมอเตอร์ สั่งเพิ่มหรือลดแรงดันจน
เข้ามาช่วงแรงดันเบสแบนด์วิดธ์ .

รูปที่ 78 สถานีย่อย 4-21 . ติดต่อสลับ มารยาท Alliant พลังงาน

เบสแบนด์วิดธ์แบนด์วิดธ์แรงดันการตั้งค่าการควบคุมปริมาณของแรงดันความอดทน
ด้านบนและด้านล่างฐานแรงดันตั้ง ควบคุมไม่ได้เปลี่ยนก๊อก
ถ้าแรงดันออกจริงไปภายนอก แบนด์วิดธ์นี้การตั้งค่า ( เช่น 2
โวลต์ แบนด์วิดธ์เป็นปกติ ) ตัวอย่างเช่น ถ้าฐานแรงดันตั้ง 122 VAC ,
แรงดันกระจายจะต้องอยู่เหนือ 124 Vac ให้เกิดคำสั่ง
เพื่อลดการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ในทำนองเดียวกัน แรงดันกระจายคง
ไปด้านล่าง 120 VAC ให้ผู้สูงอายุเพื่อเพิ่มการควบคุมแรงดันไฟฟ้า .

เวลาล่าช้าเวลาตั้งค่าหน่วงเวลาป้องกันการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะและ , จึง ,
ลดการสึกหรอใน LTC . ตัวอย่างเช่น แรงดันกระจาย
จริงจะมีเกินแบนด์วิดธ์สำหรับระยะเวลาของเวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
ล่าช้า ( เช่น 60 วินาที ) ก่อนที่รถจะเริ่มใช้ Tap


/ Auto Manual เพื่อความปลอดภัย สลับ คู่มือ / อัตโนมัติถูกใช้เพื่อปิดการใช้งานโดยอัตโนมัติ
ควบคุมควบคุมเมื่อบุคลากรทำงานที่เกี่ยวข้องอุปกรณ์เบรกเกอร์วงจร 79

รูป 4-22 . โหลดแตะเปลี่ยนหม้อแปลง

การชดเชยค่าเสียหายที่ใช้ควบคุมการควบคุมแรงดันไฟฟ้าตาม
เงื่อนไขระยะทางบางลงบรรทัด ควบคุมตั้งค่าชดเชย
ประมาณแรงดันไฟฟ้าบนสายการกระจาย เบรกเกอร์วงจร

วัตถุประสงค์ของเบรกเกอร์วงจรคือการขัดจังหวะกระแสไหลในเส้น
หม้อแปลง , รถบัส , หรืออุปกรณ์อื่น ๆ เมื่อมีปัญหาเกิดขึ้น และพลัง
ต้องปิด หยุดชะงักในปัจจุบันสามารถสำหรับโหลดในปัจจุบันปกติ
ความผิดในปัจจุบันสูง ( เนื่องจากการลัดวงจรปัจจุบันหรือปัญหาในระบบ )
หรือเพียงแค่สะดุด โดยถ่ายทอดป้องกันอุปกรณ์ในความคาดหมายของสหประชาชาติ - สถานีย่อย

80เหตุการณ์ที่พึงปรารถนา หรือรบกวน เป็นเบรกเกอร์สำเร็จนี้โดยการย้ายขั้วไฟฟ้า
แยกภายในขาดตอน ทำให้อาร์คเกิดขึ้นทันที

ที่กีดกั้นด้วยฉนวนสูงปานกลางข้างใน
ขาดตอน . เบรกเกอร์วงจรทริกเกอร์เพื่อเปิดหรือปิด โดยถ่ายทอดด้วยระบบแบตเตอรี่อุปกรณ์ป้องกัน

สถานี .ชนิดที่พบมากที่สุดของการใช้สื่อเพื่อดับอาร์คภายใน
Breaker ขาดตอนอยู่ด้านล่าง :
_ น้ำมัน ( ล้างแร่ )
_ ก๊าซ SF6 หรือซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ )