In Latin American developing countr

In Latin American developing countries, the noise pollution issue is not very different. The daytime road traffic noise of
49.81% of Santiago de Chile has above 55 dBA (Suárez and Barros, 2014), whilst in the urban area of Medellin, Colombia, the
50% of the total noise measurements reported levels above 72 dBA during daytime, and 68 dBA during nighttime (Yépez
et al., 2009). Zannin et al. (2013) found that 90% of the 58 measurement points recorded noise levels above 55 dBA in the
campus of the Polytechnical Center of the Universidade Federal do Parana (Federal University of Parana) in Curitiba. Pinto
and Mardones (2009) found that the noise levels in Copacabana were over the allowed values due to traffic

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในประเทศกำลังพัฒนาริกา ปัญหามลพิษทางเสียงไม่แตกต่างกันมาก เสียงการจราจรถนนในเวลากลางวันของร้อยละ 49.81 ของซานติอาโกเดอชิลีมีเหนือ 55 dBA (ซัวและ Barros, 2014), ในขณะที่ในเขตเมืองของเมเดลิน โคลัมเบีย การ50% ของการวัดสัญญาณรบกวนรวมรายงานระดับ 72 dBA ในตอนกลางวัน และ 68 dBA ในกลางคืน (Yépezet al. 2009) Zannin et al. (2013) พบว่า 90% ของจุดวัด 58 บันทึกเสียงระดับเหนือ 55 dBA ในการวิทยาเขตศูนย์โพลีเทคนิคของสหพันธ์ Universidade ทำปา (มหาวิทยาลัยของรัฐปา) ในกูรีตีบา Pintoและ Mardones (2009) พบว่า ระดับเสียงรบกวนใน Copacabana ค่าอนุญาตเนื่องจากการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในละตินอเมริกาประเทศกำลังพัฒนาปัญหามลพิษทางเสียงที่ไม่แตกต่างกันมาก เสียงตอนกลางวันการจราจรบนถนนของ
49.81% ของซันติอาโกเดอชิลีเหนือ 55 dBA (ซัวเรซและ Barros 2014) ขณะที่ในเขตเมืองของ Medellin โคลัมเบีย
50% ของการตรวจวัดเสียงรบกวนรายงานยอดรวมเหนือระดับ 72 dBA ในช่วงเวลากลางวัน และ 68 dBA ในเวลากลางคืน (Yepez
et al., 2009) Zannin et al, (2013) พบว่า 90% ของ 58 จุดตรวจวัดระดับเสียงที่บันทึกไว้ข้างต้น 55 dBA ใน
วิทยาเขตของมหาวิทยาลัยสารพัดช่างศูนย์ของมหาวิทยาลัยแห่งปารานา (มหาวิทยาลัยแห่งปารานา) ในกูรีตีบา ปินโต
และ Mardones (2009) พบว่าระดับเสียงรบกวนใน Copacabana ได้มากกว่าค่าที่ได้รับอนุญาตเนื่องจากการจราจร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในละตินอเมริกาประเทศกําลังพัฒนา มลพิษทางอากาศ มลพิษทางเสียง ปัญหาไม่แตกต่างกันมาก กลางวันเสียงจากการจราจรของถนน49.81 % ของซันติอาโกเดอชิลีได้เหนือ 55 dBA ( ซู ซัวเรซ และ บารอส ปี 2014 ) ขณะที่ในเขตเมืองของ Medellin , โคลอมเบีย ,50 % ของจำนวนเสียงทั้งหมดรายงานระดับเหนือ 72 เดซิเบล ในช่วงกลางวัน และช่วงกลางคืน 68 dBA ( Y ) เพซet al . , 2009 ) zannin et al . ( 2013 ) พบว่า 90% ของ 58 จุดการวัดบันทึกเสียงระดับเหนือ 55 เดซิเบล ในมหาวิทยาลัยของศูนย์ polytechnical ของมหาวิทยาลัย ( มหาวิทยาลัยสหพันธ์ Parana Parana ทำ ) ในกูรีตีบา ปิ่นโตและ mardones ( 2552 ) พบว่า ระดับเสียงใน Copacabana เกินค่าอนุญาตเนื่องจากการจราจร