Political career[edit]Banharn Silpa

Political career[edit]
Banharn Silpa-archa entered politics in 1976 when he became a Member of Parliament, representing Suphanburi province. He joined the Thai Nation Party, a conservative party dominated by the "Rajakru clan" around Pramarn Adireksarn andChatichai Choonhavan. His party participated in a coalition government under Prime Minister Seni Pramoj and Banharn was appointed deputy minister of industry. He was elected to the Senate in 1977, but returned to represent his constituency in the House of Representatives the next year. Banharn was re-elected Member of Parliament for Suphanburi in every of the following elections, receiving steadily more than 100,000 votes (60 to 90 per cent of the votes cast), what made him one of the highest vote-getters throughout the country.[3]
He has sponsored the construction of schools, bridges and other infrastructural facilities in his home province, which in turn were named after him. This has led to the common saying that he "owns the province".[3] When his party was a junior partner in the government of Prem Tinsulanonda from 1980 to 1983, Banharn was Minister of Agriculture. In 1981, he became secretary-general of the Thai Nation Party. Banharn, being one of the main financiers of the party, accumulated considerable influence inside the party, although he was not a member of the originally dominant Rajakru clan. The local press has once dubbed him "Mr. (Mobile) ATM" (automated teller machine), due to the suspicion that he had bought the loyalty of political associates in exchange for money.[3]
In 1986 Prime Minister Prem again called him up to the government, this time naming him Minister of Transport. After his party had won the elections in 1988 and Thai Nation leader Chatichai Choonhavan had become Prime Minister, Banharn was appointed Minister of Industry. In January 1990, he switched offices with Pramarn Adireksarn and became interior minister. In December of the same year, Chatichai made him Minister of Finance. The Chatichai government was deposed by a military coup d'état in 1991. Banharn returned to the cabinet as early as April 1992, when he once again became Minister of Transport in the short-lived government of General Suchinda Kraprayoon. His party went into opposition after early elections in September 1992. Banharn took over the leadership of the Thai Nation Party from Pramarn Adireksarn in 1994 and also became official leader of the opposition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาชีพทางการเมือง [แก้ไข]Banharn ท่าน archa ป้อนเมืองในปี 1976 เมื่อเขากลายเป็นสมาชิกรัฐสภา ตัวแทนจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วมพรรคชาติไทย พรรคหัวเก่าที่ครอบงำ โดย "ตระกูล Rajakru" รอบประมาณอดิเรกสาร andChatichai ณหะวัณ พรรคของเขาเข้าร่วมพรรคร่วมรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรีหม่อมราชวงศ์เสนีย์ปราโมช และ Banharn ถูกแต่งตั้งรมช.อุตสาหกรรม เขาถูกเลือกวุฒิสภาใน 1977 แต่กลับเป็นตัวแทนของเขาซึ่งตนใน ๖ ปีถัดไป Banharn ได้รับเลือกตั้งส.ส.จังหวัดสุพรรณบุรีในทุกส่วนของเลือกตั้งต่อไปนี้ ได้รับอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100000 โหวต (60-90 ร้อยละหล่อโหวต), อะไรทำให้เขาหนึ่งคะแนนสูงสุด-getters ทั่วประเทศ [3]เขาได้สนับสนุนการก่อสร้างโรงเรียน สะพาน และอื่น ๆ รัฐมนตรีสิ่งอำนวยความสะดวกในจังหวัดบ้านของเขา ซึ่งจะถูกตั้งชื่อหลังจากเขา นี้ได้นำไปร่วมที่บอกว่า "เป็นเจ้าของจังหวัด" [3] เมื่อพรรคของเขา คู่จูเนียร์ในรัฐบาลของเปรมติณสูลานนท์จาก 1980 1983, Banharn เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ในปี 1981 เขาเป็นเลขาธิการพรรคชาติไทย Banharn เป็นหนึ่งในแหล่งหลักของพรรค สะสมอิทธิพลมากภายในพรรค แม้ว่าเขาไม่ได้เป็นสมาชิกของตระกูล Rajakru ตัวเดิม ข่าวท้องถิ่นได้ครั้งเดียวพากย์เขา "นาย ATM (มือถือ)" (เอ็ม), เนื่องจากความสงสัยที่ว่า เขาได้ซื้อสมาชิกสมาคมทางการเมืองเพื่อแลกกับเงินนั้น [3]ในปี 1986 เปรมนายกรัฐมนตรีอีกครั้งเรียกเขาถึงรัฐบาล เวลานี้ตั้งชื่อเขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หลัง จากที่พรรคของเขาชนะเลือกตั้งในประเทศไทยหัวหน้าชาติชายชุณหะวัณได้เป็น นายกรัฐมนตรี Banharn ได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในเดือน 1990 มกราคม เขาสลับสำนักงาน มีประมาณอดิเรกสาร และกลายเป็น กระทรวงมหาดไทย ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน ชาติชายชุได้เขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง รัฐบาลชาติชายชุถูกแจฮยอนจากตระกูล โดยมีทหารประหารใน 1991 Banharn ส่งกลับไปยังคณะรัฐมนตรีเป็นช่วงต้นเดือน 1992 เมษายน เมื่อเขาอีกครั้งได้เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลพล.อ.สุจินดาคราประยูรทั่วไปช่วงสั้น ๆ พรรคของเขาไปเป็นฝ่ายค้านหลังจากช่วงการเลือกตั้งในเดือน 1992 กันยายน Banharn เอาไปเป็นผู้นำของพรรคชาติไทยจากประมาณอดิเรกสารในปี 1994 และยัง ได้เป็น ผู้นำฝ่ายค้านอย่างเป็นทางการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาชีพทางการเมือง [แก้ไข]
บรรหารศิลปอาชาเข้ามาเล่นการเมืองในปี 1976 เมื่อเขากลายเป็นสมาชิกรัฐสภาที่เป็นตัวแทนของจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วมกับพรรคชาติไทยพรรคอนุรักษ์นิยมครอบงำโดย "ตระกูล Rajakru" รอบประมาณอดิเรกสาร andChatichai ณ หะวัณ พรรคของเขามีส่วนร่วมในพรรคร่วมรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรีหม่อมราชวงศ์เสนีย์ปราโมชและบรรหารได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีช่วยว่าการของอุตสาหกรรม เขาได้รับเลือกให้วุฒิสภาในปี 1977 แต่กลับจะเป็นตัวแทนของเขาในการเลือกตั้งสภาผู้แทนราษฎรในปีถัดไป บรรหารเป็นอีกครั้งที่ได้รับการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุพรรณบุรีในทุกการเลือกตั้งต่อไปนี้ได้รับอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100,000 คะแนน (60-90 ร้อยละของคะแนนเสียง) สิ่งที่ทำให้เขาเป็นหนึ่งในที่สูงที่สุดโหวต getters ทั่วประเทศ. [ 3]
เขาได้ให้การสนับสนุนการก่อสร้างโรงเรียน, สะพานและสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ในจังหวัดที่บ้านของเขาซึ่งจะได้รับการตั้งชื่อตามเขา นี้ได้นำไปสู่การพูดกันว่าเขา "เป็นเจ้าของจังหวัด". [3] เมื่อพรรคของเขาเป็นหุ้นส่วนจูเนียร์ในรัฐบาลของพลเอกเปรมติณสูลานนท์ 1980-1983, บรรหารเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ในปี 1981 เขาก็กลายเป็นเลขาธิการของพรรคชาติไทย บรรหารเป็นหนึ่งในนักการเงินหลักของพรรคสะสมอิทธิพลมากภายในพรรคถึงแม้เขาจะไม่ได้เป็นสมาชิกของตระกูล Rajakru เดิมเป็นที่โดดเด่น หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นได้ขนานนามเขาครั้งเดียว "นาย (มือถือ) ATM" (เอทีเอ็ม) เนื่องจากสงสัยว่าเขาได้ซื้อความจงรักภักดีของ บริษัท ร่วมทางการเมืองในการแลกเปลี่ยนสำหรับเงิน. [3]
ในปี 1986 นายกรัฐมนตรีเปรมอีกครั้งเรียกเขาว่า ขึ้นอยู่กับรัฐบาลที่เวลานี้การตั้งชื่อเขาว่าการกระทรวงคมนาคม หลังจากที่พรรคของเขาได้รับรางวัลการเลือกตั้งในปี 1988 และไทยประเทศผู้นำชาติชายชุ ณ หะวัณได้กลายเป็นนายกรัฐมนตรีบรรหารได้รับการแต่งตั้งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม ในเดือนมกราคมปี 1990 เขาเปลี่ยนสำนักงานที่มีประมาณอดิเรกสารและกลายเป็นรัฐมนตรีมหาดไทย ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันชาติชายทำให้เขาว่าการกระทรวงการคลัง รัฐบาลชาติชายถูกปลดจากทหารทำรัฐประหารétatศิลปวัตถุในปี 1991 บรรหารตู้กลับไปเป็นช่วงต้นเดือนเมษายน 1992 เมื่อเขากลายเป็นอีกครั้งหนึ่งที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลอายุสั้นของนายพลเอกสุจินดาคราประยูร พรรคของเขาไปเป็นฝ่ายค้านหลังการเลือกตั้งในช่วงต้นเดือนกันยายน 1992 บรรหารเข้ามาเป็นผู้นำของพรรคชาติไทยจากประมาณอดิเรกสารในปี 1994 และกลายเป็นผู้นำอย่างเป็นทางการของฝ่ายค้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

[ แก้ไข ]
อาชีพการเมืองบรรหาร ศิลป์ ได้พัฒนาเข้าสู่การเมืองในปี 1976 เมื่อเขากลายเป็นสมาชิกของรัฐสภาที่เป็นตัวแทนของจังหวัดสุพรรณบุรี เขาเข้าร่วม พรรคประชาชาติไทย , พรรคอนุรักษ์นิยม dominated โดย " rajakru ตระกูล " รอบอะไรประมาณ อดิเรกสารรึเปล่า andchatichai ชุณหะวัณ .พรรคของเขาได้เข้าร่วมรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรี และ หม่อมราชวงศ์เสนีย์ ปราโมช ได้แต่งตั้งให้ นายบรรหาร ศิลปอาชา รมว. อุตสาหกรรม เขาได้รับเลือกให้รึเปล่าวุฒิสภาไหมในปี 1977 แต่กลับมาเป็นตัวแทนของเขตเลือกตั้งของเขาในสภาผู้แทนราษฎรในปีถัดไป บรรหารเป็นอีกครั้งการเลือกตั้งสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดสุพรรณบุรีในทุกการเลือกตั้ง ดังต่อไปนี้ ได้รับอย่างต่อเนื่องมากกว่า 100000 คะแนน ( 60 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของคะแนนเสียงทั้งหมด ) , สิ่งที่ทำให้เขาเป็นหนึ่งในสูงสุด getters โหวตทั่วประเทศ [ 3 ]
เขาได้สนับสนุนการก่อสร้างโรงเรียน สะพาน และเครื่องอื่น ๆ ปัจจุบันในจังหวัดที่บ้านของเขา ซึ่งจะเป็นชื่อหลังจากเขา นี้ได้นำไปสู่การร่วมกันว่า " เจ้าของจังหวัด "[ 3 ] รึเปล่า เมื่อพรรคของเขาเป็นจูเนียร์พันธมิตรในรัฐบาล  เปรมจากปี 1980 ถึงปี 1983 บรรหาร เป็นรัฐมนตรีไหมของเกษตร ในปี 1981 เขากลายเป็นเลขาธิการพรรคชาติไทย . บรรหาร , เป็นหนึ่งในการเงินหลักของพรรค สะสมมากอิทธิพลภายในพรรค แม้ว่าเขาไม่ได้เป็นสมาชิกของเดิมเด่น rajakru ตระกูลสื่อท้องถิ่นได้ขนานนามเขาว่า " คุณ ( มือถือ ) ตู้ " ( บัตรเอทีเอ็ม ) เนื่องจากสงสัยว่าเขาได้ซื้อความภักดีของการเมือง ร่วมในการแลกเปลี่ยนสำหรับเงิน [ 3 ]
ในปี 1986 นายกรัฐมนตรีเปรม โทรหาเขาอีกครั้งถึงรัฐบาล คราวนี้ตั้งชื่อเค้ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งหลังจากที่พรรคของเขาชนะการเลือกตั้งในปี 1988 และประเทศไทย หัวหน้าชาติชาย ชุณหะวัณเป็นนายกรัฐมนตรี บรรหาร ได้รับรึเปล่า รมว. อุตสาหกรรม ในเดือนมกราคมปี 1990 เขาเปลี่ยนสํานักงานด้วยประมาณ อดิเรกสารและกลายเป็น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย . ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน นายชาติชาย ทำให้เขารึเปล่า ของการเงิน รัฐบาลชาติชายถูกปลดจากทหารรัฐประหารในปี 1991บรรหารกลับมายังคณะรัฐมนตรีก่อนเมษายน 2535 เมื่อเขาอีกครั้ง เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในรัฐบาลของพลเอก สุจินดาไหมชั้นนอกสั้นทั่วไป พรรคของเขาเข้าไปในความขัดแย้งภายหลังการเลือกตั้งในช่วงต้นเดือนกันยายน 2535 บรรหารยึดผู้นำของพรรคชาติไทยจากพระราชวังโฮลีรูดในปี 1994 และยังเป็นผู้นำอะไรอย่างเป็นทางการของฝ่ายค้าน