Results:A relationship was identifi

Results:A relationship was identified between driving-violation behaviours and risk perceptions. Furthermore, both were significant predictors of involvement in motorcycle accidents.
The motorcyclists involved in accidents demonstrated more aggressive and ordinary drivingviolation behaviours. In addition, these motorcyclists exhibited lower perceptions of risk from
both driving and environmental factors. Instead, these motorcyclists were more likely to identify risk in terms of belief-related causes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบุผลลัพธ์: A ความสัมพันธ์ระหว่างพฤติกรรมการละเมิดขับรถและรับรู้ความเสี่ยง นอกจากนี้ ทั้งถูก predictors สำคัญของการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ระบบที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุแสดงมากก้าวร้าว และสามัญ drivingviolation วิญญาณ นอกจากนี้ ระบบเหล่านี้จัดแสดงภาพลักษณ์คอร์รัปชันต่ำกว่าความเสี่ยงจากปัจจัยผลักดัน และสิ่งแวดล้อม แทน ระบบเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะระบุความเสี่ยงในด้านความเชื่อเกี่ยวกับสาเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการศึกษา: ความสัมพันธ์ที่ถูกระบุระหว่างพฤติกรรมการขับขี่ที่ละเมิดและการรับรู้ที่มีความเสี่ยง นอกจากนี้ทั้งสองได้พยากรณ์ที่สำคัญของการมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์.
การขับขี่รถจักรยานยนต์ที่เกี่ยวข้องในการแสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมการเกิดอุบัติเหตุ drivingviolation เชิงรุกมากขึ้นและสามัญ นอกจากนี้การขับขี่รถจักรยานยนต์เหล่านี้แสดงการรับรู้ที่ลดลงของความเสี่ยงจากการที่ทั้งสองขับรถและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
แต่การขับขี่รถจักรยานยนต์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะระบุความเสี่ยงในแง่ของความเชื่อสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลลัพธ์ : ความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้พฤติกรรมการขับรถฝ่าฝืนและระบุความเสี่ยง นอกจากนี้ ทั้งสองปัจจัยสําคัญของการมีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์
เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุ แสดงพฤติกรรมก้าวร้าวมากขึ้นและ drivingviolation ธรรมดา . นอกจากนี้ motorcyclists เหล่านี้มีการรับรู้ความเสี่ยงจาก
กว่าทั้งขับรถและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม แทน ขับขี่รถจักรยานยนต์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะระบุถึงความเสี่ยงในแง่ของความเชื่อเกี่ยวกับสาเหตุ