TODAY IN THE SKYWorld's first remote-control air traffic control tower การแปล - TODAY IN THE SKYWorld's first remote-control air traffic control tower ไทย วิธีการพูด

TODAY IN THE SKYWorld's first remot


TODAY IN THE SKY
World's first remote-control air traffic control tower is up and running

Scott Mayerowitz, AP Airlines Writer
11 minutes ago
Facebook
Twitter
Google Plus
more

Stefan Kalm/Saab AB via AP
In this April 2015 photo provided by Saab AB, a plane takes off beyond a remotely controlled control tower at Ornskoldsvik Airport in northern Sweden.
NEW YORK (AP) — Passengers landing at remote Ornskoldsvik Airport in northern Sweden might catch a glimpse of the control tower — likely unaware there is nobody inside.

The dozen commercial planes landing there each day are instead watched by cameras, guided in by controllers viewing the video at another airport 90 miles away.
Ornskoldsvik is the first airport in the world to use such technology. Others in Europe are testing the idea, as is one airport in the United States. While the majority of the world's airports will, for some time, still have controllers on site, experts say unmanned towers are coming. They'll likely first go into use at small and medium airports, but eventually even the world's largest airports could see an array of cameras mounted on a pole replacing their concrete control towers.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
วันนี้ท้องฟ้าโลกแรกอากาศรีโมทจราจรหอควบคุมการบินได้ และทำงานสก็อตต์ Mayerowitz, AP สายการบินผู้เขียน11 นาทีที่ผ่านมาเฟสบุ๊คทวิตเตอร์Google Plusเพิ่มเติมStefan Kalm/ซาบ AB ผ่านจุดการเข้าถึงใน 2015 เมษายนนี้ ภาพโดยซาบ AB เครื่องบินจะปิดนอกเหนือจากหอควบคุมจากระยะไกลควบคุมสนามบิน Ornskoldsvik ในภาคเหนือของสวีเดนนิวยอร์ก (เอพี) — ผู้โดยสารเชื่อมโยงไปถึงที่สนามบิน Ornskoldsvik ไกลเหนือในสวีเดนอาจจับ a glimpse ของหอควบคุม — จะ unaware มีใครอยู่ภายในได้การขนย้ายสินค้าแต่ละวันมีเครื่องบินพาณิชย์โหลจะแทนดูจากกล้อง การแนะนำใน โดยควบคุมการดูวิดีโอที่สนามบินอื่น 90 ไมล์ออกไปOrnskoldsvik สนามบินครั้งแรกในโลกที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวได้ อื่น ๆ ในยุโรปกำลังทดสอบความคิด เป็นสนามหนึ่งในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่ส่วนใหญ่ของสนามบินของโลกจะ บางครั้ง ยังมีตัวควบคุมบนเว็บไซต์ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวมาทาวเวอร์หอเตือนภัย พวกเขาจะมีแนวโน้มก่อนไปใช้สนามบินขนาดเล็ก และขนาดกลาง แต่ในที่สุดสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้เห็นของกล้องที่ติดตั้งบนเสาที่แทนของคอนกรีตควบคุมอาคาร
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!

วันนี้ในท้องฟ้าแรกของโลกการควบคุมระยะไกลหอควบคุมการจราจรทางอากาศและทำงานก็อตต์Mayerowitz, AP สายการบินนักเขียน11 นาทีที่ผ่านมาFacebook Twitter Google Plus มากขึ้นสเตฟาน Kalm / ซ้าบผ่านทาง AP ในการนี้เมษายน 2015 ภาพให้โดย Saab AB, เครื่องบิน จะปิดเกินหอควบคุมการควบคุมระยะไกลที่ Ornskoldsvik สนามบินในภาคเหนือของสวีเดน. NEW YORK (AP) - ผู้โดยสารลงจอดที่สนามบิน Ornskoldsvik ระยะไกลในภาคเหนือของสวีเดนอาจจับเหลือบของหอควบคุม - มีแนวโน้มที่ไม่รู้มีใครอยู่ข้างใน. โหลเครื่องบินเชิงพาณิชย์ เชื่อมโยงไปถึงที่นั่นในแต่ละวันจะมีการเฝ้าดูแทนโดยกล้องรับคำแนะนำในการควบคุมโดยการดูวิดีโอที่สนามบินอีก 90 ห่างออกไป. Ornskoldsvik เป็นสนามบินแรกในโลกที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าว อื่น ๆ ในยุโรปมีการทดสอบความคิดที่เป็นหนึ่งในสนามบินในประเทศสหรัฐอเมริกา ในขณะที่ส่วนใหญ่ของสนามบินของโลกจะบางครั้งยังมีตัวควบคุมในสถานที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอาคารกำลังใจจะมา พวกเขาจะมีโอกาสครั้งแรกไปสู่การใช้งานที่สนามบินขนาดเล็กและขนาดกลาง แต่ในที่สุดแม้กระทั่งสนามบินใหญ่ที่สุดในโลกจะได้เห็นอาร์เรย์ของกล้องติดตั้งอยู่บนเสาแทนที่อาคารคอนกรีตควบคุมของพวกเขา














การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!


วันนี้ในท้องฟ้าที่แรกของโลกที่ควบคุมหอควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นขึ้นและทำงาน

สก็อต mayerowitz , AP สายการบินนักเขียน
11 นาทีที่แล้ว



Facebook Twitter Google Plus เพิ่มเติม

สเตฟาน kalm / ซ้าบผ่าน AP
ในเมษายน 2015 ภาพถ่ายโดย Saab AB , เครื่องบินจะปิดเกิน ระยะไกลควบคุมหอควบคุมที่สนามบิน
ornskoldsvik ในภาคเหนือของสวีเดนนิวยอร์ก ( AP ) - ผู้โดยสารลงจอดที่สนามบิน ornskoldsvik ห่างไกลในภาคเหนือของสวีเดนอาจจะจับเหลือบของหอควบคุมมีแนวโน้มว่าไม่มีใครอยู่ข้างใน

โหลพาณิชย์เครื่องบินลงจอดที่นั่นแต่ละวันจะแทนดูด้วยกล้อง โดยควบคุมการดูวิดีโอแนะนำในสนามบินอีก 90 ไมล์
ornskoldsvik เป็นสนามบินแรกในโลกที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าว คนอื่น ๆ ในยุโรปมีการทดสอบความคิดเป็นหนึ่งสนามบินในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่ส่วนใหญ่ของโลก สนามบิน จะ บาง เวลา ยังมีตัวควบคุมบนเว็บไซต์ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอาคารกำลังใจกำลังมา พวกเขาอาจจะก่อนเข้าไปใช้ในสนามบินขนาดเล็ก และขนาดกลางแต่ในที่สุดก็ถึงสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของโลกอาจเห็นอาเรย์ของกล้องติดตั้งบนเสาแทนเสาคอนกรีตควบคุม ของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: