It is clear that legislation alone

It is clear that legislation alone cannot change driving behavior.
Making the roads safer and decreasing distracted driving will require a
multi-faceted approach. Education and awareness of the law and the
dangers it is trying to protect citizens from is a start. As Secretary LaHood
has said: “[G]ood laws don’t mean anything without tough enforcement.”185
Michigan must be careful not to let poorly crafted legislation make its
roads more dangerous.186 If Michigan wants to use legislation as a tool for
change, it must ensure that the tool is sufficient for the task. Moreover, if
Michigan is serious about reducing distracted driving and increasing
highway safety, then it must focus on all forms of distracted driving—not
target a single technology, discriminately.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นที่ชัดเจนว่า กฎหมายเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถทำถนนที่ปลอดภัย และลดต้องคอยกังวลขับรถจะต้องมีการวิธีประกอบหลาย การศึกษาและความรู้กฎหมายและอันตรายที่จะพยายามที่จะปกป้องประชาชนจากการเริ่มต้นได้ เป็น LaHood เลขานุการได้กล่าวว่า: "กฎหมาย ood [G] ไม่หมายถึง อะไรโดยไม่ต้องบังคับยากขึ้น" 185มิชิแกนต้องระมัดระวังไม่ให้กฎหมายสร้างขึ้นไม่ดีทำให้การถนนเพิ่มเติม dangerous.186 มิชิแกนหากต้องการใช้กฎหมายเป็นเครื่องมือสำหรับเปลี่ยนแปลง มันต้องแน่ใจว่าเครื่องมือเพียงพอสำหรับงานนั้น นอกจากนี้ ถ้ามิชิแกนเป็นร้ายแรงเกี่ยวกับการลดการขับรถต้องคอยกังวล และเพิ่มความปลอดภัยทางหลวง แล้วมันต้องเน้นทุกรูปแบบของการขับรถต้องคอยกังวล — ไม่เป้าหมายเทคโนโลยีเดียว discriminately

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นที่ชัดเจนว่าการออกกฎหมายเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเปลี่ยนพฤติกรรมการขับรถ. ทำถนนที่ปลอดภัยและลดการขับรถฟุ้งซ่านจะต้องมีวิธีการหลายเหลี่ยมเพชรพลอย การศึกษาและการรับรู้ของกฎหมายและอันตรายที่จะพยายามที่จะปกป้องประชาชนจากการเป็นจุดเริ่มต้น ในฐานะเลขานุการ LaHood ได้กล่าวว่า "[G] อู๊ดกฎหมายไม่ได้หมายถึงอะไรโดยไม่บังคับใช้ยาก." 185 มิชิแกนจะต้องระมัดระวังไม่ให้กฎหมายที่สร้างขึ้นมาไม่ดีทำให้ของถนน dangerous.186 มากขึ้นหากมิชิแกนต้องการที่จะใช้กฎหมายเป็นเครื่องมือในการ การเปลี่ยนแปลงนั้นจะต้องให้แน่ใจว่าเครื่องมือที่เพียงพอสำหรับงาน นอกจากนี้หากมิชิแกนเป็นร้ายแรงเกี่ยวกับการลดการขับรถฟุ้งซ่านและเพิ่มความปลอดภัยบนทางหลวงจากนั้นจะต้องมุ่งเน้นในทุกรูปแบบของการขับรถฟุ้งซ่านไม่กำหนดเป้าหมายเป็นเทคโนโลยีเดียวdiscriminately

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันเป็นที่ชัดเจนว่ากฎหมายเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ .
ทำให้ถนนที่ปลอดภัยและลดฟุ้งซ่านขับรถจะต้อง
multi-faceted ) การศึกษาและการรับรู้ของกฎหมายและ
อันตรายมันพยายามที่จะปกป้องประชาชนจากการเริ่มต้น เป็นเลขาลาฮูดได้กล่าวว่า : "
[ G ] อ๊อดกฎหมายไม่ได้บังคับใช้โดยไม่ยาก 185
"มิชิแกนต้องระวังไม่ให้ร่างกฎหมายที่ไม่ดีของมัน
ถนน dangerous.186 มากขึ้นถ้ามิชิแกนจะใช้กฎหมายเป็นเครื่องมือเพื่อ
เปลี่ยนก็ต้องมั่นใจว่าเครื่องมือที่เพียงพอสำหรับงาน นอกจากนี้ ถ้า
มิชิแกนเป็นร้ายแรงเกี่ยวกับการลดและเพิ่มสมาธิขับรถ
ทางหลวงเพื่อความปลอดภัย ก็ต้องเน้นทุกรูปแบบ ไม่วอกแวกขับรถ
เป้าหมายเทคโนโลยีเดียวdiscriminately .