บทคัดย่อโครงงานนี้ทำการศึกษาการทำงานและการออกแบบอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสแบบครึ่งบริดจ์สำหรับเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สายโดยเริ่มจากศึกษาการทำงานเบื้องต้นของวงจรอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสแบบครึ่งบริดจ์จากงานวิจัยเรื่องเครื่องให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำโดยใช้อินเวอร์เตอร์แหล่งจ่ายกระแสครึ่งบริดจ์สำหรับงานทุบขึ้นรูปโลหะจากนั้นจึงนำความรู้ที่ได้จากการศึกษาข้างต้นไปใช้ในการออกแบบอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสแบบครึ่งบริดจ์สำหรับเครื่องอัดประจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สายตามขั้นตอนต ่อไปนี้ 1. ทำการออกแบบค่าความถี่ที่เหมาะสมที่สุดในการทำงานโดยพิจารณาจากค่าความถี่ที่ทำให้วงจรมีค่าแฟกเตอร์คุณภาพสูงที่สุด 2. ทำการออกแบบค่าความจุไฟฟ้าที่ใช้ในวงจรชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอคทีฟทั้งด้านปฐมภูมิและต้านทุติยภูมิโดยพิจารณาจากการทำงานที่สภาวะเรโซแนนซ์ของวงจร 3. ทำการออกแบบขนาดของแหล่งจ่ายกระแสไฟ DC ซึ่งถูกใช้เป็นแหล่งจ่ายพลังงานให้กับอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสโดยพิจารณาจากกำลังไฟฟ้าขาออกที่ 18 W จากนั้นจึงทำการตรวจสอบความถูกต้องของค่าพารามิเตอร์ที่ได้จากการออกแบบผ่านการจำลองการทำงานของอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสแบบครึ่งบริดจ์ด้วยโปรแกรม PSIM จากผลการจำลองแสดงให้เห็นว่าอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายกระแสแบบครึ่งบริดจ์ที่ได้ทำการออกแบบสามารถส่งกำลังไฟฟ้าไปยังโหลดที่อยู่ในวงจรทางด้านทุติยภูมิได้ตามที่ต้องการ (18 W) ในขณะที่กระแสและแรงดันขาออกของอินเวอร์เตอร์มีมุมเฟสที่ตรงกันซึ่งแสดงให้เห็นว่าอินเวอร์เตอร์ทำงานที่สภาวะเรโซแนนซ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
