Example 10.5 . In the five-bus syst

Example 10.5 . In the five-bus system of Fig . 1 0.8 a line-end, short-circuit fault
occurs on Iine 1 - 2 , on the line side of the breaker at bus 2. Neglecting perfault currents and assuming rated system voltage at the fault point , calculate the subtransicnt current into the fault when only the ncar-end breaker at bus 2 opens.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

10.5 ตัวอย่างเช่น ในระบบห้าบัสมะเดื่อ 1 เส้น 0.8-end
ผิดลัดวงจรเกิดขึ้นบน iine 1-2 ในด้านสายของเบรกเกอร์ที่รถบัส 2 ละเลยกระแส perfault และสมมติแรงดันไฟฟ้าระบบนิยมที่จุดผิดพลาดการคำนวณ subtransicnt ปัจจุบันเป็นความผิด แต่เมื่อเบรกเกอร์ NCAR-end ที่ 2 รถบัสเปิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวอย่างที่ 10.5 ในระบบ 5 บัสของฟิก 0.8 1 ต่อท้ายบรรทัด ลัดวงจรบกพร่อง
เกิด Iine 1-2 ด้านรายการของการตัดที่ขนส่ง 2 Neglecting perfault กระแส และสมมติว่าแรงดันระบบจุดบกพร่อง คำนวณ subtransicnt ปัจจุบันเป็นข้อบกพร่องเมื่อเปิดเฉพาะตัดสิ้น ncar ที่รถ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวอย่างเช่น 10.5 . ในระบบห้า - Bus ของรูป. 1 0.8 ความผิดปกติในระยะทางสั้นๆเพื่อไป - วงจรสายที่
เกิดขึ้นใน iine 1 - 2 ด้านคู่สายของตัวตัดที่รถโดยสาร 2 . ละเลยและสันนิษฐานว่ากระแสน้ำ perfault แรงดันไฟฟ้าระบบกำหนดพิกัดที่จุดเกิดเหตุที่คำนวณในปัจจุบัน subtransicnt เข้าไปในความผิดที่เมื่อเท่านั้นที่ ncar - ปลายตัดที่รถโดยสาร 2 เปิดให้บริการ