But German media had reported that

But German media had reported that a signalling worker had manually deactivated an automatic signalling system to let the first train — which was running late — go past.

That action would have also shut off the braking system.

Investigators said about 150 passengers were on the trains, which would have usually carried more people had it not been winter school holidays in the region.

The accident is Germany's first fatal train crash since April 2012, when three people were killed and 13 injured in a collision between two regional trains in the western city of Offenbach.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แต่สื่อเยอรมันมีรายงานว่า ผู้ปฏิบัติงานที่ส่งสัญญาณได้ด้วยตนเองปิดระบบอัตโนมัติที่ส่งสัญญาณให้รถไฟขบวนแรก — ซึ่งทำงานดึก — ไปที่ผ่านมาว่า จะมีการดำเนินการยังปิดระบบเบรกนักวิจัยกล่าวว่า ผู้โดยสารประมาณ 150 บนรถไฟ ซึ่งจะมีมักคนมีมันไม่ได้หนาววันหยุดในภูมิภาคอุบัติเหตุถูกรถไฟที่ร้ายแรงเสียหายแรกตั้งแต่ 2555 เมษายน เมื่อคนสามคนถูกฆ่าและ 13 ที่บาดเจ็บจากการชนระหว่างสองภูมิภาครถไฟในเมือง Offenbach ที่ตะวันตกของเยอรมนี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่สื่อเยอรมันรายงานว่าคนงานส่งสัญญาณได้ปิดการใช้งานระบบการส่งสัญญาณโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถไฟขบวนแรกด้วยตนเอง - ซึ่งกำลังวิ่งปลาย -. ไปที่ผ่านมาการดำเนินการที่จะได้ปิดตัวยังปิดระบบเบรก. นักวิจัยกล่าวว่าประมาณ 150 ผู้โดยสารบนรถไฟ ซึ่งจะมีมักจะดำเนินการผู้คนมากขึ้นได้มันไม่ได้ปิดเทอมฤดูหนาวในภูมิภาค. อุบัติเหตุเป็นครั้งแรกที่รถไฟชนกันของเยอรมนีร้ายแรงตั้งแต่เดือนเมษายนปี 2012 เมื่อทั้งสามคนถูกฆ่าตายและ 13 ได้รับบาดเจ็บในการปะทะกันระหว่างสองแคว้นรถไฟในเมืองทางตะวันตก ของ Offenbach

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่สื่อเยอรมันรายงานว่า คนงานมีสัญญาณด้วยตนเองปิดอัตโนมัติ ระบบสัญญาณให้รถไฟสายแรก - ที่ - ผ่าน .ที่การกระทำจะได้ปิดระบบเบรก .นักวิจัยกล่าวว่าประมาณ 150 ผู้โดยสารบนรถไฟ ซึ่งก็มักจะนำผู้คนมากขึ้น ถ้าไม่ได้รับฤดูหนาววันหยุดในภูมิภาคอุบัติเหตุร้ายแรงรถไฟชนเยอรมนีครั้งแรกตั้งแต่เดือนเมษายน 2555 เมื่อสามคนถูกฆ่าตายและได้รับบาดเจ็บในการปะทะกันระหว่างสอง 13 รถไฟท้องถิ่นในเมืองตะวันตกของ ฟเฟนบาค .