Hydrogen has lower heating value (L

Hydrogen has lower heating value (LHV) compared to diesel fuel which is the further reason for high NOx emission, which results in an enhancement in the peak in-cylinder temperature [22]. NOx emissions increase with hydrogen enrichment, especially with a 42% H2 content.
Zhou et al. [29], Bari and Esmail [30], and Bose and Maji [19]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไฮโดรเจนมีเครื่องทำความร้อนค่าต่ำ (LHV) เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลซึ่งเป็นเหตุผลการปล่อย NOx สูง ผลการเพิ่มของอุณหภูมิในกระบอกสูบสูงสุด [22] ปล่อยเพิ่มกับเพิ่มคุณค่าไฮโดรเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเนื้อหาแบบ 42% H2โจว et al. [29], บารี และ Esmail [30], และ Bose และแล้ว [19]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไฮโดรเจนที่มีค่าความร้อนต่ำ ( lhv ) เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลซึ่งเป็นเหตุผลเพิ่มเติมสำหรับการปล่อย NOx สูง , ซึ่งผลในการเพิ่มสูงสุดในอุณหภูมิกระบอก [ 22 ] อัตราการเพิ่มไฮโดรเจนเสริมโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเนื้อหา H2 42 %โจว et al . [ 29 ] , และ [ 30 ] บารี เอสเมล และ Bose และมาจิ [ 19 ]