Ø Idea: switch the transceiver off

Ø Idea: switch the transceiver off if not needed
Ø States of a station: sleep and awake
Ø Timing Synchronization Function (TSF)
q stations wake up at the same time
Ø Infrastructure
q Traffic Indication Map (TIM) list of unicast receivers transmitted by AP
q Delivery Traffic Indication Map (DTIM) list of broadcast/multicast receivers transmitted by AP
Ø Ad-hoc
q Ad-hoc Traffic Indication Map (ATIM) announcement of receivers by stations buffering frames
more complicated - no central AP collision of ATIMs possible (scalability?)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวคิดØ: ปิดตัวรับส่งสัญญาณถ้าไม่จำเป็นอเมริกาØสถานี: นอนหลับ และตื่นฟังก์ชันการซิงโครไนส์เวลาØ (TSF)q สถานีปลุกในเวลาเดียวกันโครงสร้างพื้นฐานØq รายการแผนที่บ่งชี้การจราจร (ทิม) ของตัวรับสัญญาณแบบ unicast ส่ง โดย APq รายการส่งจราจรแสดงแผนที่ (DTIM) ของตัวรับสัญญาณแบบหลายผู้รับ/ออกอากาศส่ง โดย APØกิจq กิจประกาศแผนที่บ่งชี้การจราจร (ด้า) ของตัวรับสัญญาณโดยสถานีเฟรมบัฟเฟอร์เพิ่มเติมความซับซ้อน - ไม่ชน AP กลางของ ATIMs ไปได้ (scalability)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Øความคิด: สลับสัญญาณออกถ้าไม่จำเป็นต้อง
Øสหรัฐอเมริกาสถานี: การนอนหลับและตื่น
ฟังก์ชั่นการประสานØ Timing (TSF)
สถานีqตื่นขึ้นมาในเวลาเดียวกัน
Øโครงสร้างพื้นฐาน
qจราจรบ่งชี้แผนที่ (TIM) รายการ ของการรับส่งโดย unicast AP
qการจราจรการจัดส่งสินค้าสิ่งบ่งชี้แผนที่ (DTIM) รายชื่อของผู้รับออกอากาศ / multicast ส่งโดย AP
Ø Ad-hoc
q Ad-hoc จราจรบ่งชี้แผนที่ (ATIM) ประกาศรับโดยสถานีบัฟเฟอร์เฟรม
ที่ซับซ้อนมากขึ้น - ไม่มีการปะทะกันกลางของ AP ATIMs เป็นไปได้ (scalability?)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คิดØ : เปลี่ยนวิทยุก่อน ถ้าไม่จำเป็นØสหรัฐอเมริกาสถานี : การนอนหลับและตื่นØเวลาประสานฟังก์ชัน ( เที่ยวบิน )Q สถานีตื่นในเวลาเดียวกันØโครงสร้างพื้นฐานQ แผนที่ข้อบ่งชี้การจราจร ( ทิม ) รายชื่อ unicast รับส่งโดยเอพีQ ส่งการจราจรแสดงแผนที่ ( dtim ) ออกอากาศรายการ / รับส่งโดย AP คือØเฉพาะกิจQ เฉพาะกิจแสดงแผนที่จราจร ( atim ) ประกาศของผู้รับสาร โดยสถานีเฟรมบัฟเฟอร์ที่ซับซ้อนมากขึ้นไม่กลาง AP การชนกันของ atims เป็นไปได้ ( ยัง ? )