where sfth and srth are the theoret

where sf
th and sr
th are the theoretical distances of front and
rear wheels’ travel during 10 revolutions accordingly; sf
a
and sr
a are the actual distances of front and rear wheels’ travel
during 10 revolutions in 4WD condition. The theoretical
distances sf
th and sr
th was determined according to
American Society of Agricultural Engineers (ASAE)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ sf
th และ sr
th เป็นระยะทางทฤษฎีของหน้า และ
หลังล้อของสหรัฐในช่วง 10 รอบตาม sf
การ
และ sr
มีระยะทางจริงของด้านหน้าและหลังล้อเดินทาง
ระหว่างรอบ 10 4WD สภาพ ในทฤษฎี
ความยาวมากกว่า sf
th และ sr
th กำหนดตาม
อเมริกันสังคมของเกษตรวิศวกร (ASAE)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ทรหด
และ sr th
th เป็นระยะทางทฤษฎีของด้านหน้าและ
ด้านหลังล้อเดินทางในช่วง 10 รอบตาม; ทรหดและ sr เป็นระยะทางที่เกิดขึ้นจริงของการเดินทางด้านหน้าและด้านหลังล้อ ' ในช่วง 10 การปฏิวัติในสภาพ 4WD ทฤษฎีระยะทางที่ทรหดและ sr th th ถูกกำหนดตามที่สังคมอเมริกันของวิศวกรการเกษตร (ASAE)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ SF

th TH SR และทางทฤษฎีของด้านหน้าและด้านหลังล้อ '
เดินทางระหว่าง 10 การปฏิวัติตาม ; SF
A

แล้ว SR เป็นระยะทางที่แท้จริงของด้านหน้าและด้านหลังล้อ ' ท่องเที่ยว
ในระหว่าง 10 การปฏิวัติใน 4WD สภาพ ทฤษฎีทาง SF


th th และ SR ถูกกำหนดตาม
วิศวกรเกษตร ( เซ่ ) อเมริกัน