The threat of substitute servicesTh

The threat of substitute services
This aspect of the Five Forces refers to the extent to which the product or
service offered by an industry incumbent can be replaced by another similar service.
Porter (1985) argued that businesses providing substituteable products and services
were at risk of market losses. Once again, distinctions must be made between the
short-haul and the long-haul arms of Singapore Airline’s business operations. The
threat of substitute services to the short-haul element of the business is relatively
moderate. With globalization, there are increasing investments in transportation links
between major geographical hubs, including those served by Singapore Airlines. It is
possible, for example, that high-speed rail connections will exist between the major
cities of Eurasia in the future (Richards, 2012). More immediately, a threat to
Singapore Airline’s market for long-haul business class passengers is posed by the
growing recalcitrance of workers in internationalization organisations to travel for work.
Due to increased concern with the environmental impact of air travel, improved real time
telecommunications technologies and the growing number of virtual
enterprises, individuals that would previously have made considerable use of long term
business travel are finding that they can do their work from home.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภัยคุกคามของบริการทดแทนด้านนี้ของกองทัพห้าหมายถึงขอบเขตที่ผลิตภัณฑ์ หรือนำเสนอ โดย incumbent อุตสาหกรรมการบริการสามารถถูกแทนที่ โดยบริการอื่นคล้ายกันกระเป๋า (1985) โต้เถียงที่ธุรกิจที่ให้บริการและผลิตภัณฑ์ substituteableอยู่ในความเสี่ยงของการสูญเสียตลาด อีกครั้ง ต้องทำข้อแตกต่างระหว่างการ ลากสั้นและแขนยาวลากการดำเนินธุรกิจของสิงคโปร์ของสายการบิน ที่เป็นภัยคุกคามทดแทนบริการสั้นลากองค์ประกอบของธุรกิจค่อนข้างบรรเทา กับโลกาภิวัตน์ มีการลงทุนเพิ่มขึ้นในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างหลักภูมิศาสตร์ฮับ รวมทั้งบริการ โดยสายการบินสิงคโปร์ มันเป็นเป็นไปได้ เช่น ที่เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจะอยู่ระหว่างหลักการเมืองของยูเรเซียในอนาคต (ริชาร์ด 2012) ภัยคุกคามมากขึ้นทันที การตลาดสิงคโปร์ของสายการบินสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจข้ามมีอิทธพลโดยrecalcitrance เจริญเติบโตของผู้ปฏิบัติงานในองค์กรสนับสนุนการทำงานเนื่องจากความกังวลที่เพิ่มขึ้นกับสิ่งแวดล้อมของการเดินอากาศ ปรับปรุงเวลาจริงเทคโนโลยีโทรคมนาคมและการเจริญเติบโตจำนวนเสมือนองค์กร บุคคลที่จะเคยทำมากใช้ระยะยาวธุรกิจท่องเที่ยวจะหาว่า พวกเขาสามารถทำงานจากที่บ้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภัยคุกคามของการให้บริการแทน
ด้านนี้ของห้ากองกำลังหมายถึงขอบเขตที่ผลิตภัณฑ์หรือ
บริการที่นำเสนอโดยผู้ดำรงตำแหน่งอุตสาหกรรมจะถูกแทนที่ด้วยบริการที่คล้ายกันอีก.
พอร์เตอร์ (1985) เป็นที่ถกเถียงกันว่าธุรกิจการให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการ substituteable
มีความเสี่ยงของ การสูญเสียตลาด อีกครั้งหนึ่งที่แตกต่างจะต้องทำระหว่าง
ระยะไกลและอาวุธระยะไกลของสายการบินสิงคโปร์การดำเนินธุรกิจ
ภัยคุกคามของการให้บริการแทนไปยังองค์ประกอบระยะไกลของธุรกิจที่ค่อนข้าง
ปานกลาง กับโลกาภิวัตน์ที่มีการเพิ่มการลงทุนในการเชื่อมโยงการขนส่ง
ระหว่างฮับทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญรวมทั้งผู้ให้บริการโดยสายการบินสิงคโปร์ มันเป็น
ไปได้เช่นว่าการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจะอยู่ระหว่างที่สำคัญ
ของเมืองยูเรเซียในอนาคต (ริชาร์ด, 2012) เพิ่มเติมทันทีภัยคุกคามต่อ
ตลาดสิงคโปร์สายการบินสำหรับธุรกิจระยะไกลผู้โดยสารชั้นถูกวางโดย
ดื้อรั้นที่เพิ่มขึ้นของคนงานในองค์กรระหว่างประเทศที่จะเดินทางสำหรับการทำงาน.
เนื่องจากความกังวลที่เพิ่มขึ้นกับผลกระทบสิ่งแวดล้อมของการเดินทางทางอากาศ, เวลาจริงการปรับปรุง
เทคโนโลยีการสื่อสารโทรคมนาคมและ ตัวเลขการเติบโตของเสมือน
องค์กรบุคคลที่ก่อนหน้านี้จะได้ทำให้การใช้มากในระยะยาว
การเดินทางทางธุรกิจจะพบว่าพวกเขาสามารถทำผลงานของพวกเขาได้จากที่บ้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การคุกคามของบริการทดแทน
นี้กว้างยาวของห้ากองกำลังหมายถึงขอบเขตที่ผลิตภัณฑ์หรือบริการที่เสนอโดยอุตสาหกรรม
ซึ่งสามารถถูกแทนที่ด้วยบริการอื่นที่คล้ายคลึงกัน .
พอร์เตอร์ ( 1985 ) แย้งว่า ธุรกิจให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการ substituteable
ตกอยู่ในความเสี่ยงของการสูญเสียตลาด อีกครั้ง , ความแตกต่างระหว่าง
ต้องทําสั้นและแขนยาวลากธุรกิจสายการบินสิงคโปร์ .
การคุกคามของบริการทดแทนให้สั้นลากองค์ประกอบของธุรกิจค่อนข้าง
ปานกลาง กับโลกาภิวัตน์ มีการเพิ่มการลงทุนในการเชื่อมโยงการขนส่งฮับ
ระหว่างภูมิศาสตร์สาขา รวมทั้งให้บริการโดยสายการบินสิงคโปร์ มันคือ
เป็นไปได้ ตัวอย่างเช่นการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงจะอยู่ระหว่างเมืองใหญ่
ของยูเรเซียในอนาคต ( ริชาร์ด , 2012 ) เพิ่มเติมได้ทันที การคุกคาม

สายการบินสิงคโปร์ตลาดสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ลากยาวเป็น posed โดย
เติบโต recalcitrance ของคนงานในองค์กรสากลเพื่อเดินทางไปทำงาน
เพิ่มขึ้นจากความกังวลกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการเดินทางทางอากาศการปรับปรุงเวลาจริง
เทคโนโลยีโทรคมนาคมและตัวเลขการเติบโตของผู้ประกอบการเสมือน
, บุคคลที่จะเคยมีใช้มากในการเดินทางทางธุรกิจในระยะยาวที่มีการค้นหา
ที่พวกเขาสามารถทำงานจากที่บ้าน