The rubber composites with good the

The rubber composites with good thermal conductivity contribute to heat dissipation of tires. Graphite filled
natural rubber composites were developed in this study to provide good thermal conductivity. Graphite was
coated with polyacrylate polymerized bymonomers including methyl methacrylate, n-butyl acrylate and acrylic
acid. The ratios between a filler and acrylate polymerization emulsion and those between monomers were
varied. Eight types of surface modification formulas were experimentally investigated. Modification formula
can affect coating results and composite properties greatly. The best coating type was achieved by a ratio of
1:1 between methyl methacrylate and n-butyl acrylate. The coating of graphitewas thermally stable in a running
tire. Filled with modified graphite, the tire thermal conductivity reached up to 0.517–0.569 W·m−1·K−1. In
addition, the mechanical performance was improved with increased crosslink density, extended scorch time
and short vulcanization time.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คอมโพสิตยางมีค่าการนำความร้อนที่ดีนำไปสู่การกระจายความร้อนของยาง ที่เต็มไปด้วยกราไฟท์
คอมโพสิตยางธรรมชาติได้รับการพัฒนาในการศึกษาครั้งนี้เพื่อให้การนำความร้อนที่ดี กราไฟท์ถูก
เคลือบด้วยพอลิเมอ bymonomers polymerized รวมทั้งอีพ๊อกซี่, อะคริเลต n บิวทิลและคริลิค
กรด อัตราส่วนระหว่างฟิลเลอร์และพอลิเมออิมัลชันอะคริเลตและผู้ที่ได้รับระหว่างโมโนเมอร์
ที่แตกต่างกัน แปดประเภทของสูตรการปรับเปลี่ยนพื้นผิวได้รับการตรวจสอบทดลอง สูตรการปรับเปลี่ยน
จะมีผลต่อผลการเคลือบและคุณสมบัติคอมโพสิตอย่างมาก ชนิดเคลือบที่ดีที่สุดก็ประสบความสำเร็จโดยอัตราส่วน
1: 1 ระหว่างอีพ๊อกซี่และ n บิวทิลอะคริเลต เคลือบ graphitewas ความร้อนที่มีเสถียรภาพในการทำงาน
ยาง ที่เต็มไปด้วยกราไฟท์แก้ไขการนำยางความร้อนสูงถึง 0.517-0.569 W · m-1 · K-1 ใน
นอกจากนี้ประสิทธิภาพการทำงานที่ได้รับการปรับปรุงเครื่องจักรกลที่มีความหนาแน่นเพิ่มขึ้น crosslink เวลาการเผาไหม้เกรียมขยาย
และเวลาหลอมโลหะสั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ยางผสมที่มีค่าการนำความร้อนที่ดีมีส่วนร่วมในการกระจายความร้อนของยาง กราไฟท์เต็ม
ยางธรรมชาติคอมพัฒนาขึ้นในการศึกษานี้ให้นำความร้อนที่ดี แกรไฟต์ถูกเคลือบด้วยโพลิเมอร์ bymonomers
เลตรวมทั้งอะคริเลตและเมทิลเมทาคริเลต นอร์แมลบิวทิลอะคริลิกแอซิด

อัตราส่วนระหว่างสารอิมัลชันพอลิเมอไรเซชันและอะคริเลตและระหว่างโมโนเมอร์ คือ
หลากหลาย แปดประเภทของสูตรปรับผิวมีไดนามิคส์ การปรับเปลี่ยนสูตร
สามารถมีผลต่อผลลัพธ์เคลือบและสมบัติของวัสดุเชิงประกอบมาก ชนิดเคลือบที่ดีที่สุดทำโดยอัตราส่วน 1 : 1 ระหว่าง
นอร์แมลบิวทิลอะคริเลตและเมทิลเมทาคริเลต .การเคลือบผิวของ graphitewas ซึ่งเสถียรภาพในการวิ่ง
ยางรถ เต็มไปด้วยการแก้ไขกราไฟท์ , ยางค่าการนำความร้อนถึงถึง 0.517 – 0.569 W ด้วย m − 1 ด้วย K − 1 ใน
นอกจากนี้ ประสิทธิภาพเครื่องกลคือการปรับปรุงเพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของพันธะข้าม , ขยายเผาเวลา
และเวลาหลอมโลหะสั้น