Speaking of wine, some varieties, h

Speaking of wine, some varieties, however outstanding on terra ferma, may lose their edge as soon as they are up in the air, says Liam Steevenson, the head of UK wine distributor Red & White, who is also one of the senior wine buyers at grocery chain Waitrose. The company used to supply business-only airline Silverjet for two years with the wine to go with the menu designed by the restaurant Le Caprice. That involved a lot of tasting and assessment of wines on the ground and then in the air, while Steevenson himself worked as a consultant for Silverjet.
“Wines that on the ground taste quite fruity, suddenly taste thin, tannic and acidic,” says Steevenson. “Wines certainly thin out and become much leaner and more structured. Liquids expand and contract according to atmospheric pressure and therefore perhaps this is what is happening to the wine. The mid-palate is tasting less fruity as the pressure changes.”
To deal with the issue, airlines have to select wines that are fruity with low acid and low tannin. “This is not always easy – champagne is high in acid and lots of people want to drink champagne on board,” says Steevenson. “Claret is tannic and sometimes acidic – again lots of business travellers want Bordeaux – so in my mind all these buying decisions have to be made whilst thinking about what will happen to them in the air.”
And because very low humidity changes our palate perceptions, it is “probably best to drink wine early in the flight rather than towards the end, when we have dried out considerably more,” he adds. “As we dry, out taste buds become less effective.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพูดของไวน์บางชนิด แต่ที่โดดเด่นบนดิน Ferma อาจสูญเสียความคมเร็วที่สุดเท่าที่พวกเขาจะขึ้นไปในอากาศ, Liam Steevenson หัวของสหราชอาณาจักรผู้จัดจำหน่ายไวน์แดงและสีขาวซึ่งยังเป็นหนึ่งในผู้ซื้อไวน์อาวุโสกล่าวว่า ที่ร้านขายของชำโซ่ Waitrose บริษัท ใช้ในการจัดหาธุรกิจสายการบินเท่านั้น Silverjet เป็นเวลาสองปีกับไวน์ที่จะไปกับเมนูที่ออกแบบโดยห้องอาหาร Le Caprice ที่เกี่ยวข้องกับการจำนวนมากของการชิมและการประเมินของไวน์บนพื้นดินและจากนั้นในอากาศในขณะที่ Steevenson ตัวเองทำงานเป็นที่ปรึกษาสำหรับ Silverjet ได้.
"ไวน์ที่รสชาติพื้นผลไม้ค่อนข้างก็ลิ้มรสบาง ๆ แทนนิคและกรด" Steevenson กล่าวว่า . "ไวน์ออกบางอย่างแน่นอนและกลายเป็นมาก leaner และโครงสร้างมากขึ้น ของเหลวขยายและหดตัวตามความดันบรรยากาศและดังนั้นจึงอาจเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับไวน์ กลางเพดานปากจะชิมผลไม้น้อยกับการเปลี่ยนแปลงความดัน. "
เพื่อจัดการกับปัญหาที่สายการบินจะต้องเลือกไวน์ที่มีผลไม้ที่มีกรดต่ำและแทนนินต่ำ "นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอ - แชมเปญสูงในกรดและผู้คนจำนวนมากต้องการที่จะดื่มแชมเปญบนกระดาน" Steevenson กล่าวว่า "Claret คือแทนนิคและบางครั้งเป็นกรด - อีกจำนวนมากของนักธุรกิจต้องการบอร์โดซ์ - ดังนั้นในใจของฉันทั้งหมดเหล่านี้ตัดสินใจซื้อต้องทำในขณะที่คิดเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับพวกเขาในอากาศ."
และเนื่องจากความชื้นต่ำมากการเปลี่ยนแปลงการรับรู้ของเพดานปากของเรา มันเป็นเรื่อง "น่าจะดีที่สุดในการดื่มไวน์ในช่วงต้นเที่ยวบินมากกว่าไปยังจุดสิ้นสุดเมื่อเราได้แห้งมากขึ้น" เขากล่าวเสริม "ขณะที่เราแห้งออกรสชาติกลายเป็นมีประสิทธิภาพน้อย."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพูดของไวน์บางพันธุ์ แต่ที่โดดเด่นใน Terra Ferma อาจสูญเสียขอบของพวกเขาทันทีที่พวกเขาจะขึ้นไปในอากาศกล่าวว่า เลียม steevenson , หัวของ UK จำหน่ายไวน์สีแดงและสีขาวที่ยังเป็นหนึ่งในผู้ซื้อไวน์อาวุโสที่ Waitrose ห่วงโซ่ร้านขายของชำ บริษัท ที่ใช้เพื่อให้ธุรกิจสายการบิน silverjet สองปีด้วยไวน์ไป ด้วยเมนูที่ออกแบบโดยภัตตาคารเลอคาพ . ที่เกี่ยวข้องกับมากของชิมและการประเมินของไวน์บนพื้นดินและในอากาศ ในขณะที่ steevenson ตัวเองทำงานเป็นที่ปรึกษา silverjet ." ไวน์ผลไม้รสชาติค่อนข้างที่บนพื้นดิน ทันใดนั้นรสชาติบาง , และกรดแทนนิค กล่าวว่า steevenson . " ไวน์แน่นอนบางออกและกลายเป็น leaner และโครงสร้าง ของเหลวขยายและหดตัวตามความดันบรรยากาศ และดังนั้น บางทีนี่อาจเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับไวน์ เพดานปากกลางน้อย ชิมผลไม้เป็นการเปลี่ยนแปลงความดัน”จัดการกับปัญหา , สายการบินจะเลือกไวน์ที่มีผลไม้ที่มีกรดต่ำและแทนนินต่ำ " จะไม่เสมอง่ายแชมเปญ–สูงในกรด และหลายคนต้องการที่จะดื่มแชมเปญบนกระดาน กล่าวว่า steevenson . " เลือดเป็นกรดแทนนิคและบางครั้ง และอีกมากมาย ผู้เดินทางเพื่อธุรกิจต้องการ Bordeaux ) ดังนั้นในความคิดของฉันทั้งหมดเหล่านี้ตัดสินใจซื้อต้องทำในขณะที่คิดเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับพวกเขาในอากาศ . "และเนื่องจากความชื้นต่ำมาก การเปลี่ยนแปลงการรับรู้เพดานปากของเรา มันคือ " อาจจะดีที่สุดที่จะดื่มไวน์แต่เช้าเที่ยวบินมากกว่า ตอนท้ายเมื่อเราแห้งมากขึ้น " เขากล่าว " เราบริการออกรสกลายเป็นที่มีประสิทธิภาพน้อย”