การศึกษาทวนสอบความแม่นยำ (Accuracy)

การศึกษาทวนสอบความแม่นยำ (Accuracy) ข้อมูลตำแหน่งอ้างอิงในการเดินอากาศ ที่เป็นข้อมูลสำคัญในการบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางบินเข้าออก(Arrival / Departure) สนามบิน และการบินขึ้น/บินลง (Takeoff /Landing) สนามบินได้อย่างปลอดภัย ด้วยสถานีวิทยุช่วยเดินอากาศ Doppler VHF Omnidirectional Radio Range (DVOR) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญด้านความปลอดภัยอย่างยิ่งตามที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) กำหนด และเน้นย้ำให้ประเทศภาคีสมาชิกต่าง ๆ ทำการทวนสอบ (Verification) คุณภาพข้อมูลการเดินอากาศให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด (ICAO, 2002a) ซึ่งจะเป็นการยืนยันถึงคุณภาพการให้บริการการเดินอากาศของประเทศนั้น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษาทวนสอบความแม่นยำ (ความแม่นยำ) ข้อมูลตำแหน่งอ้างอิงในการเดินอากาศ ที่เป็นข้อมูลสำคัญในการบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางบินเข้าออก(Arrival / Departure) สนามบินและการบินขึ้น/บินลง (สนามบิน /Landing) สนามบินได้อย่างปลอดภัยด้วยสถานีวิทยุช่วยเดินอากาศ Doppler VHF วิทยุรอบทิศทางช่วงซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญด้านความปลอดภัยอย่างยิ่งตามที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ดวอร์) (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ: ICAO) กำหนดและเน้นย้ำให้ประเทศภาคีสมาชิกต่างๆ ทำการทวนสอบ (ตรวจสอบ) คุณภาพข้อมูลการเดินอากาศให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด (ICAO, 2002a) ๆ ซึ่งจะเป็นการยืนยันถึงคุณภาพการให้บริการการเดินอากาศของประเทศนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาทวนสอบความแม่นยำ (Accuracy) / ออกเดินทาง) สนามบินและการบินขึ้น / บินลง (Takeoff / Landing) สนามบินได้อย่างปลอดภัยด้วยสถานีวิทยุช่วยเดินอากาศ Doppler VHF รอบทิศทางวิทยุช่วง (DVOR) (องค์การการบินพลเรือน: ICAO) กำหนดและเน้นย้ำให้ประเทศภาคีสมาชิกต่าง ๆ ทำการทวนสอบ (ตรวจสอบ) (ICAO, 2002a) ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาทวนสอบความแม่นยำ ( ความถูกต้อง ) ข้อมูลตำแหน่งอ้างอิงในการเดินอากาศที่เป็นข้อมูลสำคัญในการบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางบินเข้าออก ( ขาเข้า / ขาออก ) สนามบินและการบินขึ้น / บินลง ( ขึ้น / ลง ) สนามบินได้อย่างปลอดภัยการประสานช่วง VHF วิทยุ ( dvor ) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญด้านความปลอดภัยอย่างยิ่งตามที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศเคากำหนดและเน้นย้ำให้ประเทศภาคีสมาชิกต่าง ) จะทำการทวนสอบ ( การตรวจสอบ ) คุณภาพข้อมูลการเดินอากาศให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนด ( ICAO 2002a ) จะซึ่งจะเป็นการยืนยันถึงคุณภาพการให้บริการการเดินอากาศของประเทศนั้น