Left: Knight's Monorail drawing.Thi

Left: Knight's Monorail drawing.
This drawing combines a front view, on the left, with a section of the passenger compartments on the right; seating was on two levels.

The double-flanged vertical wheel on the bearing rail A takes the weight while the two double-flanged horizontal wheels D run on the side rails B to give stability. The side rails were 4ft 5in below the bearing rail.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซ้าย: หมากนี่วาดรูปวาดนี้รวมมุมมองด้านหน้า ด้านซ้าย มีส่วนของผู้โดยสารช่องบนขวา ที่นั่งมี 2 ระดับ-แบบหน้าแปลนสองแนวล้อในเวลารถไฟเรือง A น้ำหนักขณะสอง-แบบหน้าแปลนสองแนวล้อ D วิ่งบนรางด้าน B ให้ความมั่นคง ใน 5 ฟุต 4 ด้านล่างแบริ่งรถไฟรางด้านข้างได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. ซ้าย: ภาพวาดรางอัศวิน
วาดภาพนี้รวมมุมมองด้านหน้า, ด้านซ้ายที่มีส่วนของช่องผู้โดยสารบนขวา; ที่นั่งอยู่บนสองระดับ. ล้อคู่หน้าแปลนแนวตั้งบนรางแบกน้ำหนักในขณะที่ใช้เวลาสองล้อแนวนอนสองแผง D ทำงานบนด้านข้างราง B เพื่อให้ความมั่นคง รางด้านข้างมี 4 ฟุต 5in ด้านล่างราวแบริ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซ้าย : การวาดภาพของอัศวินกล่าว .
รูปวาดนี้รวมมุมมองด้านหน้า ด้านซ้าย ที่มีส่วนของผู้โดยสารช่องบนขวา ที่นั่งเป็น 2 ระดับ

Double Flanged ล้อแนวตั้งบนรถไฟจะแบกน้ำหนักในขณะที่สองล้อวิ่งไป Flanged แนวนอนข้างราง B เพื่อให้มีเสถียรภาพ ด้านข้างรางเป็น ft 4 5in ด้านล่าง ทางรถไฟ