A barge is a type of vessel which i

A barge is a type of vessel which is mainly used for the purpose of carrying cargo. However, the most important part about barges is the fact that they are not independent boats or vessels. They have to be tugged or towed along by other naval vessels in the water. Barges are mostly used in smaller water parts like rivers, lakes or canals; however they are now used extensively at sea ports.

A barge is flat-shaped on its bottom, just like a raft. The main reason for this particular shape is to ensure that the cargo-carrying capacity is enhanced and more bulk can be hauled and transferred.

Barges have been a presence in the modern world right before the time of the industrial revolution. Prior to the Industrial Revolution in Europe, marine barges were used as the main method of transportation to ferry cargo across places connected by small water bodies. But post the Industrial Revolution and the invention of the steam engine and consequently trains, the demand for barges as cargo-transporters started to reduce because of speed constraints.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือประเภทของเรือซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการขนส่งสินค้า ได้ อย่างไรก็ตาม ส่วนสำคัญสุดเกี่ยวกับเรือคือ ความจริงที่ว่า พวกเขาจะไม่อิสระเรือหรือเรือ Tugged หรือลากไป โดยเรืออื่น ๆ ในน้ำได้ พิธีส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนเล็กของน้ำเช่นแม่น้ำ ทะเลสาบ หรือ คลอง อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ใช้อย่างกว้างขวางที่ท่าเรือเรือท้องแบนเป็นรูปแบนด้านล่างของมัน เช่นเดียวกับแพ เหตุผลหลักสำหรับรูปร่างเฉพาะนี้เพื่อ ให้มั่น ใจว่า จะเพิ่มกำลังการผลิตที่ดำเนินการขนส่งสินค้าจำนวนมากขึ้นสามารถลาก และโอนย้ายได้พิธีได้ปรากฏตัวในโลกสมัยใหม่ด้านขวาก่อนเวลาของการปฏิวัติอุตสาหกรรม ก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรมในยุโรป ทะเลตราวิธีการหลักของการขนส่งเรือข้ามฟากขนส่งสินค้าข้ามสถานเชื่อมต่อจากแหล่งน้ำขนาดเล็ก แต่โพสต์การปฏิวัติอุตสาหกรรมและการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ และดังนั้น รถไฟ ความต้องการใช้เรือเป็นการขนส่งสินค้าขนส่งเริ่มลดเนื่องจากข้อจำกัดของความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลอยเป็นประเภทของเรือซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินการขนส่งสินค้า แต่ส่วนที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับเรือคือความจริงที่ว่าพวกเขาจะไม่ได้เป็นอิสระเรือหรือเรือ พวกเขาจะต้องมีการดึงหรือลากไปตามเรือลำอื่น ๆ ที่อยู่ในน้ำ เรือส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนน้ำขนาดเล็กเช่นแม่น้ำทะเลสาบหรือคลอง; แต่พวกเขาจะใช้ในขณะนี้อย่างกว้างขวางที่ท่าเรือน้ำ

ลอยแบนรูปบนด้านล่างของมันเช่นเดียวกับแพ เหตุผลหลักสำหรับรูปร่างนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังการผลิตสินค้าบรรทุกจะเพิ่มขึ้นและเป็นกลุ่มอื่น ๆ สามารถลากและย้าย

เรือได้รับการแสดงตนในโลกสมัยใหม่ที่เหมาะสมก่อนที่เวลาของการปฏิวัติอุตสาหกรรม ก่อนที่จะมีการปฏิวัติอุตสาหกรรมในยุโรป เรือสินค้าทางทะเลถูกนำมาใช้เป็นวิธีการหลักของการขนส่งเรือข้ามฟากขนส่งสินค้าทั่วสถานที่เชื่อมต่อกันด้วยแหล่งน้ำขนาดเล็ก แต่โพสต์การปฏิวัติอุตสาหกรรมและการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำและจึงรถไฟความต้องการใช้เรือเป็น Cargo-ขนส่งเริ่มต้นที่จะลดเนื่องจากข้อ จำกัด ความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือเป็นชนิดของเรือ ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการถือครองสินค้า แต่ที่สำคัญที่สุด ส่วนเรื่องเรือคือความจริงที่ว่าพวกเขาจะไม่เรืออิสระหรือเรือ พวกเขาจะต้องมีการดึง หรือลากไปตามโดยเรือเรืออื่น ๆ ในน้ำ เรือส่วนใหญ่จะใช้ในส่วนที่มีน้ำ เช่น แม่น้ำ ทะเลสาบ หรือคลอง อย่างไรก็ตาม ตอนนี้พวกเขาจะใช้อย่างกว้างขวางในทะเลพอร์ตเรือแบนรูปบนล่างของมัน เหมือนแพ เหตุผลหลักสำหรับรูปร่างนี้โดยเฉพาะคือเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าแบกความจุจะเพิ่มขึ้นและขนาดใหญ่มากขึ้น และสามารถลากย้ายเรือได้รับการแสดงตนในโลกสมัยใหม่ ก่อนที่เวลาของการปฏิวัติอุตสาหกรรม ก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรมในยุโรป เรือทางทะเลถูกใช้เป็นวิธีการหลักของการขนส่งสินค้าข้ามเฟอร์รี่ที่เชื่อมต่อกับแหล่งน้ำขนาดเล็ก แต่หลังการปฏิวัติอุตสาหกรรมและการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำ และจากนั้น รถไฟ ความต้องการเรือเป็นสินค้าขนส่งเริ่มลด เพราะข้อจำกัดของความเร็ว