SLOW START FOR HIGH-SPEED RAILThe c

SLOW START FOR HIGH-SPEED RAIL
The construction of the Bangkok-Chiang Mai high-speed railway is expected to start in 2018, two years later than scheduled, as a thorough route survey is needed to ensure safety. As the Japanese-designed rail system attaches high importance to safety, a metic- ulous survey is needed for the areas slated for the railway construction, deputy Trans- port Minister Arkhom Termpittayapaisith said. The survey, he said, would start either next month or in August and could take about one year. The details of the project's investment plan will be completed by 2017 and con- struction will startin early 2018, he said.
rt rail development partnership follow of rel the the on of up between Friday of after cooperation a to meeting memorandum was agencies speaking evant on the He Thai and Japanese governments. The deal was signed by Transport Min- ister Prajin Juntong and Akihiro Ota, the Japanese Minister of Land, Infrastruc- ture, Transport and Tourism, late last month The deal covers the construction of a new 635-kilometre railroute for high-speed trains from Bangkok to Chiang Mai and 574km of metre-gauge double-track rail routes including a Kanchanaburi-Bang- kok-Chachoengsao-Aranyaprathet route at the Cambodian border, linking up with the country's key industrial zone on the eastern seaboard.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เริ่มต้นช้าสำหรับรถไฟความเร็วสูงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพเชียงใหม่คาดว่าจะเริ่มใน 2018 หลัง กำหนดเวลาสองปีเป็นการสำรวจเส้นทางอย่างละเอียดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มความปลอดภัย เป็นระบบรถไฟแห่งญี่ปุ่นแนบความสำคัญสูงความปลอดภัย สำรวจ metic ulous ต้องการกำหนดให้มีการก่อสร้างรถไฟ รองธุรกรรมท่ารัฐมนตรีอาคม Termpittayapaisith กล่าวว่า สำรวจ พูด จะเริ่มต้นอย่างใดอย่างหนึ่งเดือนถัดไปหรือ ในเดือนสิงหาคม และสามารถใช้เวลาประมาณหนึ่งปี รายละเอียดของแผนการลงทุนของโครงการจะแล้วเสร็จ โดย 2017 และคอน-struction จะ startin 2018 ก่อน เขากล่าวว่าหุ้นส่วนการพัฒนารถไฟ rt ตามของ rel ที่บนของขึ้นระหว่างวันศุกร์ของหลังจากความร่วมมือเป็นการบันทึกการประชุมถูกหน่วยงาน evant พูดรัฐบาลเขาไทยและญี่ปุ่น ลงทะเบียนการจัดการ โดยการขนส่งต่ำสุด - ister โรงแรมจุน Prajin และ Akihiro Ota รัฐมนตรีญี่ปุ่นที่ดิน Infrastruc ture การขนส่ง และการท่อง เที่ยว ปลายเดือนการเจรจาครอบคลุมการก่อสร้าง railroute 635 กิโลเมตรใหม่สำหรับรถไฟความเร็วสูงจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่และกม. 574 ของเมตรวัดเส้นทางรถไฟคู่ติดตามรวมทั้งเส้นทางกาญจนบุรีบางกกฉะเชิงเทราอรัญประเทศที่ชายแดนกัมพูชา การเชื่อมโยงขึ้นกับเขตอุตสาหกรรมสำคัญของประเทศในภาคตะวันออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เริ่มต้นช้าสำหรับรถไฟความเร็วสูงการก่อสร้างในกรุงเทพฯเชียงใหม่รถไฟความเร็วสูงคาดว่าจะเริ่มในปี 2018 สองปีต่อมากว่ากำหนดเช่นการสำรวจเส้นทางอย่างละเอียดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อความปลอดภัย
ในฐานะที่เป็นระบบรถไฟของญี่ปุ่นได้รับการออกแบบให้ความสำคัญสูงเพื่อความปลอดภัยการสำรวจ ulous metic- เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพื้นที่ที่กำหนดไว้สำหรับการก่อสร้างทางรถไฟรองโปร่งใสพอร์ตอาคมเติมพิทยาไพสิฐรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าวว่า การสำรวจเขากล่าวว่าจะเริ่มต้นในเดือนถัดไปอย่างใดอย่างหนึ่งหรือในเดือนสิงหาคมและอาจจะใช้เวลาประมาณหนึ่งปี รายละเอียดของแผนการลงทุนของโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2017 และการก่อสร้างเช่นถ้าจะ startin ช่วงต้นปี 2018 เขากล่าวว่า.
RT พัฒนารถไฟความร่วมมือติดตามของ rel บนของขึ้นระหว่างวันศุกร์หลังจากที่ความร่วมมือจะมีการประชุมบันทึกเป็นหน่วยงานที่พูด EVANT บน เขาไทยและรัฐบาลญี่ปุ่น ข้อตกลงที่ลงนามโดยขนส่ง Min- อีสเตอร์ Prajin Juntong และโอตะ Akihiro รัฐมนตรีว่าการกระทรวงญี่ปุ่นที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวปลายเดือนที่แล้วการจัดการที่ครอบคลุมการก่อสร้าง railroute 635 กิโลเมตรใหม่สำหรับรถไฟความเร็วสูงจาก กรุงเทพฯไปยังจังหวัดเชียงใหม่และ 574km ของมิเตอร์วัดสองครั้งที่ติดตามเส้นทางรถไฟรวมทั้งกาญจนบุรี-Bang- เส้นทาง kok-ฉะเชิงเทรา-อรัญประเทศที่ชายแดนกัมพูชาเชื่อมโยงกับเขตอุตสาหกรรมที่สำคัญของประเทศในพื้นที่ชายฝั่งทะเลตะวันออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เริ่มต้นช้าสำหรับรถไฟความเร็วสูง
การก่อสร้างของกรุงเทพ เชียงใหม่ รถไฟความเร็วสูงที่คาดว่าจะเริ่มในปี 2018 , สองปีต่อมากว่ากําหนดเป็นสำรวจเส้นทางอย่างละเอียดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจความปลอดภัย ในขณะที่ญี่ปุ่นออกแบบระบบรางให้ความสำคัญสูงเพื่อความปลอดภัย เป็น metic - สำรวจ ulous ที่จําเป็นสําหรับพื้นที่ slated สำหรับการก่อสร้างรถไฟนายอาคม termpittayapaisith ทรานส์ - ท่าเรือฯ กล่าว สำรวจ เขากล่าวว่า จะเริ่มให้ในเดือนถัดไป หรือในเดือนสิงหาคมและจะใช้เวลาประมาณหนึ่งปี รายละเอียดของแผนการลงทุนของโครงการจะแล้วเสร็จโดย 2017 และจะเริ่มต้น - struction con
2018 , เขากล่าวว่า .หุ้นส่วนการพัฒนารถไฟ RT ตามของรถไฟที่ต่อขึ้นระหว่างวันศุกร์หลังจากที่ความร่วมมือการประชุมบันทึกหน่วยงานพูด evant บนเขาไทยและรัฐบาลญี่ปุ่น ข้อตกลงที่ลงนามโดยการขนส่ง มิน - ister prajin สกุลไทยฮิโร โอตะ และ รัฐมนตรีของญี่ปุ่นที่ดิน infrastruc - ture , การขนส่งและการท่องเที่ยวปลายเดือนที่แล้วจัดการครอบคลุมการก่อสร้างใหม่ของ railroute 635 กิโลเมตร สำหรับรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ และ 574km ของเมตรมาตรวัดคู่รางเส้นทาง ได้แก่ กาญจนบุรี ฉะเชิงเทรา บาง - กอกเส้นทางอรัญประเทศที่ชายแดนเขมร เชื่อมโยงกับประเทศสำคัญเขตอุตสาหกรรมในพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก