In air transport, for instance, Org

In air transport, for instance, Organization for Economic Co-operation and
Development (OECD, 1999) presents an inventory of measures affecting the trade in air
cargo services. Gonenc and Nicoletti (2000) and Doove et al. (2001) have investigated
the degree of restrictiveness of provisions in air service agreements. They classified the
regulatory restrictions into the following categories:
. designation requirements;
. capacity regulation;
. price regulation; and
. regulation of non-scheduled services

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการขนส่งทางอากาศเช่นองค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและ
การพัฒนา (OECD, 1999) ที่มีการจัดสินค้าคงคลังของมาตรการที่มีผลกระทบต่อการค้าในอากาศ
บริการขนส่งสินค้า Gonenc และ Nicoletti (2000) และ Doove et al, (2001) มีการสอบสวน
ระดับของ restrictiveness ของบทบัญญัติในสัญญาบริการทางอากาศ พวกเขาจัด
ข้อ จำกัด
ของกฎระเบียบเป็นหมวดหมู่ดังต่อไปนี้: การกำหนดความต้องการ;
การควบคุมกำลังการผลิต;
การควบคุมราคา; และ
กฎระเบียบของการบริการที่ไม่กำหนดเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการขนส่งทางอากาศ เช่น องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา ( โออีซีดี ) , 1999 ) นำเสนอมาตรการที่มีผลต่อการค้าบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ

และ gonenc Nicoletti ( 2000 ) และ doove et al . ( 2544 ) ได้ศึกษา
ระดับ restrictiveness บทบัญญัติในข้อตกลงการให้บริการทางอากาศ พวกเขาจำแนก
ข้อจำกัดกฎระเบียบในประเภทต่อไปนี้ :

ความต้องการการกำหนด ;
ระเบียบความจุ ;
การควบคุมราคา และ

ระเบียบไม่กำหนดเวลาการให้บริการ