he dispatcher shares 50/50 decision

he dispatcher shares 50/50 decision making and responsibility for the safety of each flight with the airline captain. Flight dispatchers work indoors at the airport in the airline operations office or control center. They use computers, calculators, weather charts and information, and loading re-ports. A 40-hour week with shift work is normal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้เขาร่วมแบบตัดสินใจและรับผิดชอบเพื่อความปลอดภัยของแต่ละเที่ยวบินกับกัปตันสายการบิน เที่ยวบิน dispatchers ทำงานภายในในสำนักงานหรือควบคุมศูนย์ปฏิบัติการของสายการบิน พวกเขาใช้คอมพิวเตอร์ เครื่องคิดเลข แผนภูมิอากาศ และข้อมูล และโหลดพอร์ตใหม่ 40 ชั่วโมงต่อสัปดาห์พร้อมทำงานเป็นกะเป็นเรื่องปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เขารีบหุ้นการตัดสินใจ 50/50 และความรับผิดชอบเพื่อความปลอดภัยของแต่ละเที่ยวบินที่มีกัปตันสายการบิน dispatchers เที่ยวบินที่ทำงานในบ้านที่สนามบินในการดำเนินงานที่สำนักงานสายการบินหรือศูนย์ควบคุม พวกเขาใช้คอมพิวเตอร์เครื่องคิดเลขแผนภูมิสภาพอากาศและข้อมูลและโหลดพอร์ตใหม่ สัปดาห์ 40 ชั่วโมงกับการทำงานการเปลี่ยนแปลงเป็นเรื่องปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาส่งหุ้น 50 / 50 การตัดสินใจและความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของแต่ละเที่ยวบินกับสายการบินที่กัปตัน บรรดาเครื่องทำงานในบ้านที่สนามบินในการดำเนินงานสายการบิน ออฟฟิศ หรือ ศูนย์ควบคุม . พวกเขาใช้คอมพิวเตอร์ เครื่องคิดเลข แผนที่อากาศและข้อมูลและโหลดเป็นพอร์ต 40 ชั่วโมงสัปดาห์กับทำงานเป็นปกติ