Greencar is not a new word to discuss in India nowdue to publication o การแปล - Greencar is not a new word to discuss in India nowdue to publication o ไทย วิธีการพูด

Greencar is not a new word to discu

Green
car is not a new word to discuss in India now
due to publication of many papers in the area of Environment
and in the subject of green marketing. The term green has
been discussed a lot by the researchers in many conferences
and seminars but it is yet to be practiced by the publishers or
by the consumers in India. The green cars have been
manufactured in other developed countries and are very well
received by the customers. Some of the manufacturers in India
have made an attempt of manufacturing green cars for Indian
market, anticipating the demand but they are yet to create a
niche for themselves and EFC (Environment Friendly Car).
Author has made an attempt to understand as to what is the
problem with the Indian market for accepting the green car.
The problems could be many but the basic problem which has
been identified during the study lies with the customers who
are aware of what the green car means to them and also on
the part of policy makers.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สีเขียวรถไม่ใช่คำใหม่เพื่อหารือในอินเดียตอนนี้เนื่องจากการเผยแพร่เอกสารจำนวนมากในสภาพแวดล้อมและ ในเรื่องของการตลาดสีเขียว มีคำสีเขียวการกล่าวถึงมาก โดยนักวิจัยในการประชุมมากมายและสัมมนาแต่มันยังเป็นที่ปฏิบัติ โดยผู้เผยแพร่ หรือโดยผู้บริโภคในประเทศอินเดีย รถสีเขียวคันได้ผลิตในประเทศที่พัฒนาแล้วและมีอื่น ๆ อีกลูกค้ารับ บางแห่งที่ผลิตในอินเดียมีความพยายามในการผลิตรถยนต์สีเขียวสำหรับอินเดียตลาด การคาดการณ์ความต้องการ แต่พวกเขายังไม่ได้สร้างความช่องสำหรับตัวเองและกประกอบ (รถเป็นมิตรสิ่งแวดล้อม)ผู้เขียนได้ทำความพยายามที่จะเข้าใจว่าอะไรคือการปัญหากับตลาดอินเดียสำหรับการยอมรับรถสีเขียวปัญหาอาจจะมากมายแต่ปัญหาพื้นฐานซึ่งมีได้ระบุในระหว่างอยู่ศึกษากับลูกค้าที่มีรถสีเขียวความหมายของพวกเขา และนอกจากนี้บนส่วนของผู้กำหนดนโยบาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สีเขียว
รถไม่ได้เป็นคำใหม่ที่จะหารือในประเทศอินเดียในขณะนี้
เนื่องจากการตีพิมพ์เอกสารจำนวนมากในพื้นที่ของสิ่งแวดล้อม
และในเรื่องของการตลาดสีเขียว สีเขียวระยะได้
รับการกล่าวถึงมากโดยนักวิจัยในการประชุมจำนวนมาก
และการสัมมนา แต่มันก็ยังไม่ได้รับการฝึกฝนโดยสำนักพิมพ์หรือ
ผู้บริโภคในประเทศอินเดีย รถสีเขียวได้รับการ
ผลิตในประเทศที่พัฒนาแล้วอื่น ๆ และเป็นอย่างดี
ที่ได้รับจากลูกค้า บางส่วนของผู้ผลิตในประเทศอินเดีย
ได้ทำให้ความพยายามของการผลิตรถยนต์สีเขียวสำหรับอินเดีย
ตลาดคาดการณ์ความต้องการ แต่พวกเขาจะยังไม่ได้สร้าง
เฉพาะสำหรับตัวเองและ EFC (เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Car).
ผู้เขียนได้ทำให้ความพยายามที่จะเข้าใจเป็นสิ่งที่
ปัญหากับตลาดอินเดียสำหรับการยอมรับรถสีเขียว.
ปัญหาที่เกิดขึ้นอาจจะเป็นจำนวนมาก แต่ปัญหาพื้นฐานที่ได้
รับการระบุในระหว่างการศึกษาอยู่กับลูกค้าที่
มีความตระหนักในสิ่งที่เป็นรถสีเขียวหมายถึงพวกเขาและยัง
เป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย เครื่องชง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: