Inbound logisticsThe main aspect of

Inbound logistics
The main aspect of Toyota Company’s value chain analysis is the inbound logistics. Inbound logistics use JIT (Just-in-Time) system of production as it decreases the inventory cost. JIT helps Toyota to optimize their assembling and production process as well as to minimize parts going to waste or getting unused as inventory. Inbound logistics are the goods that the company receives from its suppliers and store for some period of time until the moment when they will be used in the production process. Toyota company does not have and is not able to create own raw materials that are needed for assembling of cars, thus it has to collaborate with a third party.
Toyota orders the raw materials from all over the world and in the interest of maximizing their availability of raw materials; they maintain good relationships with their suppliers. Toyota uses Just-in-Time system to manage the supply of raw materials as well as optimizing the supply and production processes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์ขาเข้าการวิเคราะห์โซ่คุณค่าของ บริษัทโตโยต้าโดยหลักคือ โลจิสติกส์ขาเข้า โลจิสติกส์ขาเข้าใช้ระบบ JIT (Just-ในเวลา) ของการผลิตลดต้นทุนสินค้าคงคลัง JIT ช่วยโตโยต้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของพวกเขาประกอบและกระบวนการผลิตเป็นอย่างดีเพื่อลดชิ้นส่วนที่จะเสียไป หรือการรับใช้เป็นสินค้าคงคลัง โลจิสติกส์ขาเข้าเป็นสินค้าที่บริษัทได้รับจากซัพพลายเออร์เก็บบางระยะเวลาจนถึงช่วงเวลาเมื่อจะนำไปใช้ในกระบวนการผลิต ไม่มี และไม่สามารถสร้างเองวัตถุดิบที่จำเป็นสำหรับการประกอบรถยนต์บริษัทโตโยต้า จึง มีการร่วมมือกับบุคคลสามโตโยต้าสั่งวัตถุดิบจาก ทั่วโลก และ เพื่อเพิ่มความพร้อมของดิบ พวกเขารักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับซัพพลายเออร์ของพวกเขา ระบบใช้เวลาเพียงโตโยต้าการจัดการอุปทานของวัตถุดิบเช่นเดียวกับการปรับกระบวนการผลิตและการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกขาเข้า
ด้านหลักของการวิเคราะห์ห่วงโซ่คุณค่าของโตโยต้า บริษัท ฯ คือจิสติกส์ขาเข้า โลจิสติกขาเข้าใช้ JIT (Just-In-Time) ระบบการผลิตมันลดต้นทุนสินค้าคงคลัง JIT จะช่วยให้โตโยต้าที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการประกอบและขั้นตอนการผลิตของพวกเขาเช่นเดียวกับการลดส่วนไปเสียหรือการที่ไม่ได้ใช้สินค้าคงคลัง โลจิสติกขาเข้าเป็นสินค้าที่ บริษัท ได้รับจากซัพพลายเออร์และร้านค้าเป็นระยะเวลาจนถึงขณะนี้บางอย่างเมื่อพวกเขาจะถูกนำมาใช้ในกระบวนการผลิต บริษัท โตโยต้าไม่ได้และจะไม่สามารถสร้างวัตถุดิบของตัวเองที่มีความจำเป็นสำหรับการประกอบของรถยนต์จึงมีการทำงานร่วมกันกับบุคคลที่สาม.
โตโยต้าสั่งวัตถุดิบจากทั่วทุกมุมโลกและอยู่ในความสนใจของการเพิ่มความพร้อมใช้งานของพวกเขา วัตถุดิบ; พวกเขารักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับซัพพลายเออร์ของพวกเขา โตโยต้าใช้ระบบ Just-In-Time การจัดการอุปทานของวัตถุดิบเช่นเดียวกับการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการจัดหาและผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลจิสติกส์ขาเข้าด้านหลักของโตโยต้า บริษัท โซ่คุณค่าของการวิเคราะห์โลจิสติกส์ขาเข้า โลจิสติกส์ขาเข้าใช้ JIT ( Just In Time ) เป็นระบบของการผลิตลดต้นทุนสินค้าคงคลัง จิตช่วยให้โตโยต้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการประกอบและกระบวนการผลิต ตลอดจนลดอะไหล่จะเสีย หรือจะใช้เป็นสินค้าคงคลัง โลจิสติกส์ขาเข้าเป็นสินค้าที่บริษัทฯ ได้รับจากซัพพลายเออร์และร้านสำหรับระยะเวลาหนึ่งจนกระทั่งเมื่อพวกเขาจะถูกใช้ในกระบวนการผลิต บริษัท โตโยต้าไม่ได้และไม่สามารถสร้างวัตถุดิบที่จำเป็นสำหรับการประกอบรถยนต์ จึงได้ร่วมมือกับบุคคลที่สามโตโยต้าสั่งวัตถุดิบจากทุกมุมโลก และอยู่ในความสนใจของการเพิ่มความพร้อมของวัตถุดิบ พวกเขารักษาความสัมพันธ์ที่ดีกับคู่ค้าของพวกเขา โตโยต้า ใช้แค่ในเวลาของระบบการจัดการการจัดหาวัตถุดิบ ตลอดจนกระบวนการในการจัดหาและการผลิต