Five routeingalternatives are prese

Five routeing
alternatives are presented in this paper and it is shown that the most frequently utilised route via
Bangkok (Thailand) is not necessarily the most competitive in terms of time and cost, while the
route via Port Klang (Malaysia) potentially offers a better alternative for Lao garment exporters

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ห้า routeing
ทางเลือกที่จะนำเสนอในบทความนี้และจะมีการแสดงให้เห็นว่าเส้นทางที่ใช้บ่อยมากที่สุดผ่านทาง
กรุงเทพมหานคร (ประเทศไทย) ไม่จำเป็นต้องมีการแข่งขันมากที่สุดในแง่ของเวลาและค่าใช้จ่ายในขณะที่
เส้นทางผ่านทางท่าเรือแกลง (มาเลเซีย) อาจมีทางเลือกที่ดี สำหรับการตัดเย็บเสื้อผ้าส่งออกลาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 เส้นทาง
ทางเลือกจะถูกนำเสนอในบทความนี้ และพบว่าส่วนใหญ่มักจะใช้เส้นทางผ่าน
กรุงเทพฯไม่จําเป็นต้องแข่งขันมากที่สุดในแง่ของเวลา และต้นทุน ในขณะที่
เส้นทางผ่านทางพอร์ตกลาง ( มาเลเซีย ) อาจเสนอทางเลือกที่ดีสำหรับส่งออกเสื้อผ้าลาว