To serve markets in areas such as the Northwest United States, Standard more than doubled its ocean-going capacity between 1912 and 1916 by adding five tankers, the A.F. Lucas, El Segundo, Richmond, J.A. Moffett and D.G. Scofield. By 1926, the fleet grew to 40 vessels, including 22 ocean-going tankers as well as stern-wheelers, launches, barges and tugs.
Standard saturated its marketing territory with sales outlets, tripling the number of small bulk plants by the end of 1916 and quadrupling the number of substations between 1911 and 1919. And, by turning from horse-drawn vehicles to motor transport, the company increased the speed and range of its sales operations.
เพื่อรองรับตลาดในพื้นที่ เช่น ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา มาตรฐานมากกว่าสองเท่าของมหาสมุทรจะความจุระหว่าง 1912 และ 1916 โดยการเพิ่มห้าเรือบรรทุก , a.f. ลูคัส , El Segundo , ริชมอนด์ , j.a. มอฟเฟตต์ และ DG สโกฟิลด์ โดย 1926 กองเรือเพิ่มขึ้นถึง 40 ลำ รวมทั้งเรือบรรทุก 22 มหาสมุทรจะเป็นด้านหลังล้อ , เปิดตัว , เรือ
เต็มที่ .มาตรฐานและการตลาดกับร้านขายของ , จํานวนของพืชเป็นกลุ่มเล็ก ๆสามปลายปี 1916 และ quadrupling จำนวนสุนัขระหว่าง 1911 และ 1919 และ โดยเปลี่ยนจากม้าลากรถขนส่งรถยนต์ของ บริษัท เพิ่มความเร็วและช่วงของการดำเนินงานการขาย
การแปล กรุณารอสักครู่..
