For the homogeneous slope model, Ch

For the homogeneous slope model, Chen[56]obtained a safetyfactor of 1.0 by using the limit analysis method, while Zheng[55]obtained safety factors of 1.06 and 0.99 via the FEM and VEM, re-spectively, as shown inFig. 8. When strength reduction is performed onthe soil body only, for model A, the plastic zone is connected when thereduction coefficient reaches 1.07, so the safety factor of stony soilslope A is considered to be 1.07. On the other hand, the contrastiveanalysis models of stony soil slope A from ABAQUS (element number is1373) and VEM employed (element number is 1358) are built as shownin Fig. 9. The strength reduction factor and the correspondent contourmap of equivalent plastic strain are as also shown inFig. 9, which re-veals that the results from ABAQUS and VEM employed are coincident.For model B, the plastic zone is connected when the reduction coeffi-cient reaches 1.17, so the safety factor of stony soil slope B is consideredto be 1.17. For model C, the plastic zone is connected when the re-duction coefficient reaches 1.15, so the slope safety factor of stony soilslope C is considered to be 1.15

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

耶和華最突出的美德是什麼？

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับรุ่นที่เป็นเนื้อเดียวกันของความลาดชันเฉิน 91 56 และค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยของ 1.0 ได้โดยการวิเคราะห์ขีดจำกัดในขณะที่ zheng 9155 93 ได้รับความปลอดภัยของ 1.06 และ 99 ตามลำดับด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์และวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ หนึ่งในแปด เมื่อความแข็งแรงของดินลดลงเท่านั้นสำหรับรุ่น A โซนพลาสติกเชื่อมต่อเมื่อลดปัจจัยถึง 1.07 ดังนั้นปัจจัยด้านความปลอดภัยของลาดหินเป็น 1.07 บนมืออื่นๆที่แสดงในรูปที่แสดงให้เห็นถึงรูปแบบการวิเคราะห์เปรียบเทียบของความลาดชันของหินและดินที่มีองค์ประกอบและองค์ประกอบของตัวเลข 1358 ถูกสร้างขึ้น ความแข็งแรงลดปัจจัยและเทียบเท่าพลาสติกเทียบเท่าความเครียดแผนที่แสดงด้านล่าง นี้แสดงให้เห็นว่าผลลัพธ์ที่สอดคล้องกันสำหรับรุ่น B และเมื่อค่าสัมประสิทธิ์การลดลงถึง 1.17 โซนพลาสติกเชื่อมต่อดังนั้นปัจจัยด้านความปลอดภัยของลาดหิน B จะถือว่าเป็น 1.17 สำหรับรุ่น C โซนพลาสติกเชื่อมต่อเมื่อลดปัจจัยถึง 1.15 ดังนั้นปัจจัยด้านความปลอดภัยของลาดหิน C ถือว่าเป็น 1.15