In December 1951 a flying boat serv

In December 1951 a flying boat service from Auckland via Fiji and the Cook Islands to Tahiti began - it was known as the "Coral Route". Samoa became part of this route in 1952. The inaugural flight was made in a MK III Solent Flying Boat called Aparima. Solents were used to fly the Coral Route until September 1960, when the world's last scheduled international flying boat service was discontinued. The 50th anniversary of the Coral Route was celebrated by Air New Zealand on the 15th of December 2001.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในเดือนธันวาคมปีค.ศ.เริ่มบริการเรือบินจากออคแลนด์อินเตอร์เนชั่นแนลฟิจิและหมู่เกาะคุกไปตาฮิติ - ถูกเรียกว่า "กระบวนปะการัง" ซามัวเป็น ส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตนี้ใน 1952 บินเข้าทำการใน MK III Solent บินเรือเรียกว่า Aparima Solents ได้ใช้บินเส้นทางปะการังจนถึง 1960 กันยายน เมื่อมีการยกเลิกบริการเรือบินระหว่างประเทศกำหนดล่าสุดของโลก ฉลองครบรอบของกระบวนการผลิตปะการังมีการเฉลิมฉลอง โดยแอร์นิวซีแลนด์ในที่ 15 ของเดือน 2001 ธันวาคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในเดือนธันวาคม 1951 บริการเรือบินจากโอ๊คแลนด์ผ่านฟิจิและหมู่เกาะคุกจะเริ่มตาฮิติ - มันเป็นที่รู้จักในฐานะ "คอรัลเส้นทาง" ซามัวกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ในปี 1952 เที่ยวบินที่ถูกสร้างขึ้นมากับการสถาปนาใน MK III บินโซเล้นท์ที่เรียกว่าเรือ Aparima Solents ถูกนำมาใช้ในการบินเส้นทางคอรัลจนถึงเดือนกันยายน 1960 ที่ผ่านมาเมื่อโลกกำหนดไว้บริการเรือบินระหว่างประเทศถูกยกเลิก ครบรอบ 50 ปีของปะการังเส้นทางได้รับการเฉลิมฉลองโดยแอร์นิวซีแลนด์ในวันที่ 15 ธันวาคม 2001 ของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในธันวาคม 2494 บินบริการเรือจากโอ๊คแลนด์ผ่านฟิจิและหมู่เกาะคุกไปตาฮิติ เริ่มเป็นที่รู้จักในฐานะ " เส้นทาง " ปะการัง ซามัวเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ในปี 1952 . เที่ยวบินปฐมฤกษ์ได้ใน Solent 3 เคบินเรือ เรียกว่า aparima . solents ใช้บินเส้นทางปะการังจนถึงกันยายน 1960เมื่อโลกสุดท้ายตารางบินระหว่างประเทศบริการเรือถูกยกเลิกไป ครบรอบปีที่ 50 ของเส้นทางปะการังคือกระเดื่อง โดยสายการบิน แอร์ นิวซีแลนด์ ในวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2544