After the start-up and first cycle

After the start-up and first cycle the plan in the design is that the reclaim booster empty the vessel that has processed the rice under 50 BarG and boost this in to the vessel with the new load of rice. The missing pressure would be topped u from the now called Red tank and t the booster that are connected to the Nitrogen Generator. And this cycle would repeat itself every time.



Beware that there are still missing pats to meet the original design. Parts like the reclaim booster that supposed to transport the processing gas volume from one tank to another tank. This reclaim booster that would have to empty one tank in to another is the missing. We have the booster that has to top up the pressure.
In the current state we are using the top up booster to do both top up and also make the volume that the reclaim booster should have done. The decision not to have parts installed in January 2015 are made by URMATT in November 2014. Told to me was that these missing part would become available after the installation of the two vessel and that system would run on 24 BarG till then.
URMATT innovation vehicle would be made and this would be finished the vessel would belong to the new URMATT Innovation vehicle.

I do hope this explains a lot to you.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากรอบแรกและเริ่มต้นแผนในการออกแบบคือ บูสเตอร์เพิ่มล้างหลอดที่มีประมวลผลข้าวภายใต้ 50 BarG และเพิ่มนี้ไปเรือกับการโหลดใหม่ของข้าว ดันขาดจะราด u จากถังตอนนี้เรียกว่าสีแดงและ t บูสเตอร์ที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไนโตรเจน และวงจรนี้จะทำซ้ำตัวเองทุกครั้งระวังว่า ยังมี pats ขาดการออกแบบเดิม ส่วนต้องการเพิ่มบูสเตอร์ที่ควรให้ขนปริมาณประมวลผลแก๊สจากถังหนึ่งไปอีกถัง นี้เพิ่มบูสเตอร์ที่จะต้องล้างถังหนึ่งในอีก ไม่หาย เรามีบูสเตอร์ที่สุดค่าความดันในปัจจุบัน เราจะใช้ด้านบนค่าบูสเตอร์ และยัง ทำให้ระดับเสียงที่จะทำบูสเตอร์เพิ่มเติม ตัดสินใจไม่ให้มีชิ้นส่วนที่ติดตั้งในเดือน 2015 มกราคมจะตั้งขึ้น โดย URMATT ในปี 2014 เดือนพฤศจิกายน บอกผมได้ว่า เหล่านี้ขาดหายไปส่วนหนึ่งจะพร้อมใช้งานหลังจากการติดตั้งของเรือสอง และการที่ระบบจะเรียกใช้บน BarG 24 จนแล้วจะทำ URMATT นวัตกรรมยานพาหนะ และการนี้จะเสร็จเรือจะเป็นรถ URMATT นวัตกรรมใหม่ฉันหวังว่า นี้อธิบายมากคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่เริ่มต้นขึ้นครั้งแรกรอบและแผนในการออกแบบคือการที่เรียกคืนสนับสนุนว่างเรือที่มีการประมวลผลข้าวภายใต้ 50 barg และเพิ่มในเรือที่มีภาระใหม่ของข้าว ความดันที่หายไปจะได้รับการราดยูจากตอนนี้เรียกว่าถังสีแดงและ t สนับสนุนที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไนโตรเจน และรอบนี้จะทำซ้ำตัวเองทุกครั้ง. ระวังว่ามียังคงหายไปตบมาเพื่อตอบสนองการออกแบบเดิม ชิ้นส่วนเช่นสนับสนุนเรียกคืนที่ควรในการขนส่งก๊าซปริมาณการประมวลผลจากถังไปยังถังอื่น สนับสนุนการเรียกคืนนี้ว่าจะมีการล้างถังหนึ่งไปยังอีกที่ขาดหายไป เรามีผู้สนับสนุนที่มีการเติมความดัน. ในสถานะปัจจุบันเราใช้เติมบูสเตอร์ที่จะทำด้านบนทั้งสองข้างขึ้นและยังทำให้ปริมาณการเรียกคืนที่สนับสนุนควรจะทำ การตัดสินใจที่จะไม่ให้มีการติดตั้งในส่วนมกราคม 2015 จะทำโดย Urmatt ในเดือนพฤศจิกายนปี 2014 บอกกับผมว่าสิ่งเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งที่ขาดหายไปก็จะกลายเป็นหลังจากที่มีการติดตั้งทั้งสองเรือและระบบที่จะทำงานในวันที่ 24 barg จนแล้ว. รถนวัตกรรม Urmatt จะทำและจะเสร็จเรือจะเป็นรถใหม่ Urmatt นวัตกรรม. ฉันหวังว่านี้จะอธิบายมากกับคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากรอบแรกและเริ่มแผนในการออกแบบที่เรียกคืน Booster ว่างเปล่าเรือที่ได้แปรรูปข้าวไหลภายใต้ 50 และเพิ่มนี้ในเรือด้วย โหลด ใหม่ ของข้าว หายกดดันจะราด U จากตอนนี้เรียกว่าถังแดงและบูสเตอร์ที่เชื่อมต่อกับไนโตรเจน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และวงจรนี้จะทำซ้ำตัวเองทุกครั้ง . . .



ระวังว่ามียังหายไป Pats เพื่อตอบสนองการออกแบบเดิม ส่วนชอบเรียกคืน Booster ที่ควรจะส่งตัวประมวลผลปริมาณก๊าซจากถังไปยังถังอื่น นี้เพิ่มบูสเตอร์จะต้องว่างเปล่าหนึ่งถังในหนึ่งจะหายไป ขณะนี้มี Booster ที่ได้เติมความดัน .
ในสถานะปัจจุบันที่เราใช้อยู่ด้านบนขึ้น บูสเตอร์ ทำทั้งด้านบน และยังให้ปริมาณที่เพิ่มบูสเตอร์ ควรทำ การตัดสินใจที่จะไม่มีชิ้นส่วนที่ติดตั้งในมกราคม 2015 เป็น urmatt ในพฤศจิกายน 2014 บอกกับฉันว่าหายไป ส่วนจะกลายเป็นพร้อมใช้งานหลังจากติดตั้งสองเรือและระบบจะรัน 24 ไหล
จนกระทั่งรถยนต์นวัตกรรม urmatt จะทำและนี้จะเสร็จเรือจะเป็นของใหม่ urmatt นวัตกรรมรถ

ฉันหวังว่านี้จะอธิบายกับคุณมาก