The fixed-position layout is not go

The fixed-position layout is not good for high volume, but it is often necessary for large, bulky products, special events, and custom orders like the one-of-a-kind launch of the Harry Potter and the Prisoner of Azkaban DVD. Many manufacturers are adapting the fixed-position layout to speed up production. Boeing now builds many of its planes on a type of moving assembly line, which cut in half the time it takes to assemble a single-aisle 737. Airbus uses assembly stations, moving the plane only from one major workstation to the next, with the idea that a glitch in one plane won't slow a whole production line.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปแบบตำแหน่งคงไม่ดีสำหรับปริมาณสูง แต่มันก็มักจะเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์กิจกรรมพิเศษและคำสั่งที่กำหนดเองเช่นการเปิดตัวหนึ่งของชนิดของแฮร์รี่พอตเตอร์และนักโทษของ azkaban ดีวีดี ผู้ผลิตจำนวนมากมีการปรับรูปแบบการแก้ไขตำแหน่งเพื่อเพิ่มความเร็วในการผลิต โบอิ้งตอนนี้สร้างจำนวนมากของเครื่องบินที่มีต่อประเภทของการย้ายสายการประกอบการซึ่งการตัดในครึ่งเวลาที่ใช้ในการรวบรวมช่องเดียว 737 แอร์บัสใช้สถานีประกอบการย้ายเครื่องบินเพียงอย่างใดอย่างหนึ่งจากเวิร์กสเตชันที่สำคัญไปข้างหน้าด้วยความคิดที่ว่าผิดพลาดอย่างใดอย่างหนึ่งในเครื่องบินจะไม่ช้าสายการผลิตทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบบตำแหน่งคงไม่สูง แต่ก็มักจะจำเป็นสำหรับผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ ขนาดใหญ่ กิจกรรมพิเศษ และคำสั่งที่กำหนดเองเช่นการเปิดตัวหนึ่งของ-a-ชนิดของแฮร์รี่พอตเตอร์กับนักโทษแห่งอัซคาบัน DVD ผู้ผลิตหลายรายจะดัดแปลงแบบตำแหน่งคงเร่งผลิต โบตอนนี้สร้างมากของเครื่องบินชนิดของย้ายแอสเซมบลีบรรทัด ที่ตัดครึ่งเวลาในการรวบรวมเดียวเก็บ 737 แอร์บัสใช้แอสเซมบลีสถานี ย้ายเครื่องบินจากเวิร์กสเตชันหลักหนึ่งไป มีความคิดที่ผิดพลาดเครื่องบินหนึ่งในไม่ช้าสายการผลิตทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวางผังแบบคงที่ตำแหน่งที่ไม่ดีสำหรับการทำงานระดับสูงแต่ก็มีบ่อยครั้งที่จำเป็นสำหรับ ผลิตภัณฑ์ มีขนาดใหญ่เทอะทะขนาดใหญ่และการจัดงานพิเศษที่กำหนดเองการสั่งซื้ออย่างเปิดตัวหนึ่งในแบบของแฮร์รี่พอตเตอร์และนักโทษของ azkaban แผ่นดีวีดี ผู้ผลิตจำนวนมากกำลังปรับตัวเข้าผังแบบคงที่ตำแหน่งที่จะเพิ่มความเร็วการผลิต Boeing ในตอนนี้จะสร้างขึ้นมาจำนวนมากของเครื่องบินที่ ประเภท ของการย้ายสายการผลิตซึ่งในช่วงนี้จะใช้เวลาในการรวบรวมแบบ Single - ทางเดินที่ 737 แอร์บัสจะใช้สถานีชุดเคลื่อนที่เครื่องบินเท่านั้นจากเวิร์คสเตชั่นหนึ่งที่สำคัญในการถัดไปที่พร้อมด้วยความคิดที่ว่าความผิดพลาดที่หนึ่งในเครื่องบินจะไม่ช้าสายการผลิตทั้งหมด