The test program for each specimen

The test program for each specimen included two phases.
First, each test specimen was subjected to cyclic loads to
simulate fatigue loadings commonly applied to highway
bridge structures in service. Figure 5 shows a photograph
of this test setup. Each test specimen was supported on a
39 ft (12 m) span by roller supports. Vertical loads were
applied symmetrically 13.5 ft (4.11 m) from each roller.
Loads were applied by servo-hydraulic controlled actuators
operated under load control. The pair of 100 kip
(445 kN) capacity actuators applied loads to the top of the
deck along the centerline of the girder through 12 × 12 in.
(300 × 300 mm) elastomeric pads backed by steel plates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โปรแกรมทดสอบสำหรับแต่ละตัวอย่างรวม 2 ขั้นตอนก่อน แต่ละตัวอย่างทดสอบถูกยัดเยียดให้โหลดทุกรอบเพื่อจำลอง loadings ล้าทั่วไปกับทางหลวงโครงสร้างสะพานใน รูปที่ 5 แสดงรูปถ่ายนี้ทดสอบการตั้งค่า ตัวอย่างการทดสอบแต่ละได้รับการสนับสนุนในการระยะ 39 ฟุต (12 เมตร) โดยการสนับสนุนของลูกกลิ้ง โหลดแนวตั้งได้ใช้ตำแหน่ง 13.5 ฟุต (4.11 เมตร) จากลูกกลิ้งแต่ละโหลดที่ใช้หัวขับควบคุม servo ไฮดรอลิกดำเนินการภายใต้การควบคุมโหลด คู่ 100 กีบ(445 ช็อปปิ้ง) กำลังใช้หัวขับไปด้านบนของใบดาดฟ้าบริเวณแสกคาน 12 × 12 ใน(300 × 300 มม.) elastomeric แผ่นสำรองข้อมูล โดยแผ่นเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โปรแกรมการทดสอบสำหรับแต่ละชิ้นงานรวมสองขั้นตอน.
ครั้งแรกในแต่ละชิ้นงานทดสอบได้ภายใต้การโหลดวงจรการจำลอง loadings ความเมื่อยล้าที่ใช้กันทั่วไปเพื่อทางหลวงโครงสร้างสะพานในการให้บริการ รูปที่ 5 แสดงให้เห็นภาพของการติดตั้งการทดสอบนี้ แต่ละชิ้นงานทดสอบได้รับการสนับสนุนใน39 ฟุต (12 เมตร) โดยการสนับสนุนช่วงลูกกลิ้ง โหลดแนวตั้งที่ถูกนำมาใช้แฟ่ 13.5 ฟุต (4.11 เมตร) จากแต่ละลูกกลิ้ง. โหลดถูกนำไปใช้โดยตัวกระตุ้นการควบคุมเซอร์โวไฮดรอลิดำเนินการภายใต้การควบคุมความเร็วในการโหลด คู่ของ 100 กีบ(445 กิโลนิวตัน) กระตุ้นความสามารถในการใช้โหลดไปยังด้านบนของดาดฟ้าพร้อมของกลางคานผ่าน 12 × 12. (300 × 300 มิลลิเมตร) แผ่นยางได้รับการสนับสนุนจากแผ่นเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โปรแกรมทดสอบแต่ละตัวอย่างประกอบด้วยสองขั้นตอน .
ครั้งแรก แต่ละชิ้นงานทดสอบถูกยัดเยียดให้โหลดแบบจำลองภาระความเมื่อยล้า

ปกติจะใช้โครงสร้างสะพานทางหลวง
ในบริการ รูปที่ 5 แสดงภาพถ่าย
ของการตั้งค่าการทดสอบ แต่ละตัวอย่างทดสอบได้รับการสนับสนุนบน
39 ฟุต ( 12 เมตร ) ช่วงโดยลูกกลิ้งสนับสนุน โหลดแนวตั้ง
เป็นตายร้ายดี 13.5 ฟุตประยุกต์ ( 4.11 เมตร ) จากแต่ละลูกกลิ้งใช้เซอร์โวไฮดรอลิ
โหลดโดยควบคุม actuators
ภายใต้การควบคุมโหลด คู่ของ 100 กีบ
( 445 KN ) actuators ความจุใช้โหลดด้านบนของ
ดาดฟ้าพร้อมซีเมนต์เพสต์ , น้ำปูนข้นของคานผ่าน 12 × 12 .
( 300 × 300 มม. ) ยางรองรับแผ่นเหล็ก