This has implications for the contr

This has implications for the control of the run-up, so we might wish to amend our first critical feature (CF1) to
fast and controlled run-up . The landing distance (Figure 2.4) is the distance of the centre of mass behind the feet at landing minus the distance that the point of contact of the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีผลในการควบคุมของ run-up ดังนั้นเราอาจต้องการแก้ไขของคุณสมบัติสำคัญแรก (CF1) เพื่อrun-up อย่างรวดเร็ว และมีการควบคุม ระยะทางขนย้ายสินค้า (รูปที่ 2.4) คือ ระยะห่างของศูนย์กลางของมวลหลังเท้าที่เชื่อมโยงไปถึงลบระยะทางที่จุดติดต่อของการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นี้มีผลกระทบต่อการควบคุมของวิ่งขึ้นดังนั้นเราอาจต้องการที่จะแก้ไขคุณลักษณะที่สำคัญของเราครั้งแรก (CF1) ที่จะ
ควบคุมได้อย่างรวดเร็วและวิ่งขึ้น ระยะทางที่เชื่อมโยงไปถึง (รูปที่ 2.4) เป็นระยะทางของจุดศูนย์กลางมวลที่อยู่เบื้องหลังฟุตที่เชื่อมโยงไปถึงลบระยะที่จุดของการติดต่อของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี้มีผลกระทบต่อการควบคุมสถานการณ์ ดังนั้นเราอาจต้องการแก้ไขคุณสมบัติที่สำคัญของเราแรก ( cf1 )

รวดเร็วและควบคุมได้วิ่ง เชื่อมโยงไปถึงระยะทาง ( รูปที่ 2.4 ) คือ ระยะห่างของศูนย์กลางของมวลหลังเท้าเวลาจอดลบระยะทางที่จุดของการติดต่อของ