The Toyota Mirai (Japanese for "fut

The Toyota Mirai (Japanese for "future") is a hydrogen fuel cell vehicle, one of the first hydrogen fuel-cell vehicles to be sold commercially.[5][6] The Mirai was unveiled at the November 2014 Los Angeles Auto Show.[7] Toyota plans to build 700 vehicles for global sales during 2015.[8]
Sales in Japan began on 15 December 2014 at a price of ¥6.7 million (~US$57,400). The Japanese government plans to support the commercialization of fuel-cell vehicles with a subsidy of ¥2 million (~US$19,600).[9] Retail sales in the U.S. are scheduled to start by mid-2015 at a price of US$57,500 before any government incentives, and initially will be available only in California.[8][10] The market release in Europe is slated for September 2015, and initially will be available only in UK, Germany and Denmark, followed by other countries in 2017.[11] Pricing in Germany starts at €60,000 (~US$75,140) plus VAT.[11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Mirai โตโยต้า (ญี่ปุ่นใน "อนาคต") เป็นไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิงรถยนต์ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแรกเพื่อขายในเชิงพาณิชย์อย่างใดอย่างหนึ่ง[5][6] Mirai ถูกเปิดตัวในปี 2014 พฤศจิกายนลอสแองเจลิสแสดงอัตโนมัติ[7] โตโยต้าวางแผนจะสร้างยานพาหนะ 700 ขายทั่วโลกใน 2015[8]ขายในญี่ปุ่นเริ่มต้นเมื่อ 15 2557 ธันวาคมที่ราคาของ ¥ 6.7 ล้าน (~ สหรัฐอเมริกา $57,400) รัฐบาลญี่ปุ่นมีแผนการสนับสนุน commercialization ของรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง มีเงินสมทบของ ¥ 2 ล้าน (~ สหรัฐอเมริกา $19,600)[9] ขายปลีกขายในสหรัฐอเมริกามีกำหนดการจะเริ่มต้น โดยกลาง 2015 ที่สหรัฐอเมริกา $57,500 ก่อนที่จะมีแรงจูงใจรัฐบาล และเริ่มจะมีเฉพาะในแคลิฟอร์เนีย[8][10] การออกตลาดในยุโรปซึ่งสำหรับ 2015 กันยายน และเริ่มจะมีเฉพาะในสหราชอาณาจักร เยอรมนี และ เดนมาร์ก ตาม ด้วยประเทศอื่น ๆ เข้าด้วย[11] ราคาในเยอรมนีเริ่มต้นที่ 60000 ปอนด์ (~ สหรัฐอเมริกา $75,140) บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม[11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โตโยต้าไทม์ (ญี่ปุ่นสำหรับ "อนาคต") เป็นรถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนซึ่งเป็นหนึ่งในครั้งแรกไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะที่จะขายในเชิงพาณิชย์. [5] [6] Mirai เป็นที่เปิดเผยพฤศจิกายน 2014 Los Angeles Auto Show [7] โตโยต้ามีแผนจะสร้าง 700 ยานพาหนะสำหรับยอดขายทั่วโลกในช่วงปี 2015 [8]
ขายในประเทศญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้นเมื่อ 15 ธันวาคม 2014 ในราคา¥ 6700000 (~ US $ 57,400) รัฐบาลญี่ปุ่นวางแผนที่จะสนับสนุนการค้าของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะที่มีเงินอุดหนุนของ¥ 2000000 (~ US $ 19,600). [9] ยอดขายค้าปลีกในสหรัฐมีกำหนดที่จะเริ่มต้นในช่วงกลางปี ​​2015 ในราคา US $ 57,500 ก่อนที่ แรงจูงใจของรัฐบาลและในขั้นต้นจะใช้ได้เฉพาะในรัฐแคลิฟอร์เนีย. [8] [10] การเปิดตัวในตลาดยุโรปมีกำหนดในเดือนกันยายนปี 2015 และต้นจะใช้ได้เฉพาะในสหราชอาณาจักร, เยอรมนีและเดนมาร์กตามด้วยประเทศอื่น ๆ ในปี 2017 [ 11] ราคาในเยอรมนีเริ่มต้นที่ 60,000 € (~ US $ 75,140) รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว. [11]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โตโยต้า มิไร ( ภาษาญี่ปุ่นเพื่อ " อนาคต " ) เป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแรกที่จะขายในเชิงพาณิชย์ . [ 5 ] [ 6 ] มิราได้รับการเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2014 ลอสแอนเจลิสโดยอัตโนมัติแสดง [ 7 ] โตโยต้ามีแผนจะสร้าง 700 ยานพาหนะสำหรับขายทั่วโลกในช่วงปี [ 8 ]
ขายในญี่ปุ่นจะเริ่มในวันที่ 15 ธันวาคม 2014 ในราคา 6.7 ล้าน¥ ( ~ $ 57400 )รัฐบาลญี่ปุ่นมีแผนจะสนับสนุนการค้าของเซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะ ด้วยเงินอุดหนุนของ¥ 2 ล้าน ( ~ $ 19 , 600 ) [ 9 ] ขายปลีกในสหรัฐฯ มีกำหนดจะเริ่ม mid-2015 ที่ราคา US $ 57500 ก่อนที่รัฐบาลสร้างแรงจูงใจ และเริ่มจะใช้ได้เฉพาะในแคลิฟอร์เนีย [ 8 ] [ 10 ] ตลาดปล่อยในยุโรปเป็น slated สำหรับกันยายน 2015 ,และเริ่มจะใช้ได้เฉพาะในอังกฤษ , เยอรมัน และ เดนมาร์ก ตามประเทศอื่น ๆใน 2017 . [ 11 ] ราคาในเยอรมัน เริ่มต้นที่จ่าย 60 , 000 ( ~ $ 75140 ) [ 11 ]
บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม