This paper will provide a summary o

This paper will provide a summary of existing research into
occupant movement in low speed rear impacts before describing
the methodology behind the full-scale crash testing and comparisons.
A results and analysis section compares the new data from
full scale crash testing. The new findings are then discussed and
summarised.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษนี้จะให้สรุปงานวิจัยที่มีอยู่ในเคลื่อนไหว occupant ในความเร็วต่ำผลกระทบหลังก่อนที่จะอธิบายระเบียบวิธีที่อยู่เบื้องหลังการทดสอบความผิดพลาดอย่างเต็มรูปแบบและเปรียบเทียบผลการวิเคราะห์ส่วนเปรียบเทียบข้อมูลใหม่จากขนาดเต็มทดสอบความผิดพลาด แล้วจะกล่าวถึงการค้นพบใหม่ และsummarised

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้จะให้บทสรุปของการวิจัยที่มีอยู่ใน
การเคลื่อนไหวในครอบครองผลกระทบด้านหลังความเร็วต่ำก่อนที่จะอธิบาย
วิธีการที่อยู่เบื้องหลังการทดสอบความผิดพลาดเต็มรูปแบบและการเปรียบเทียบ.
ผลและส่วนการวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลใหม่จาก
การทดสอบการชนเต็มรูปแบบ การค้นพบใหม่จะกล่าวถึงแล้วและ
สรุป