Local Motor : Designed by the Crowd

Local Motor : Designed by the Crowd, Built by the customer
Jay Rogers scurried through the hallway at Local Motors (LM) Wareham, Massachusetts corporate headquarters as he coordinated with employees about the day’s hectic schedule of events. Fortunately, the hallway was only about 15 feet long and included just three offices. LM’s 3,000 – square-foot office and garage space seemed a humble place from which major innovations impacting the automotive sector – one of the world’s largest industries – might emerge.
But sometimes, small can be beautiful. Especially when the giants are stumbling.
As Rogers returned to his office, he picked up a sheaf of printouts. The first sheets included articles about General Motors’ emergence from bankruptcy. On that very morning, GM’s CEO Fritz Henderson announced the finalized structure of the deal that would make the governments of the United States and Canada, along with automotive labor unions, the primary owners of what had until recently been the world’s largest corporation. The phrase ‘’leaner and meaner ‘’ seemed to be a rallying cry as GM executive and government officials alike expressed their goals for the still deeply troubled company. ‘’It is a new era, and everyone associated with company must realize this and be prepared to change, and fast, “ Henderson said (see Exhibit 1 for U.S. auto industry statistics)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มอเตอร์ภายใน: ออกแบบ โดยฝูงชน สร้างลูกค้า เจย์โรเจอร์ส scurried ผ่านห้องโถงที่ภายในเครื่องยนต์ (LM) Wareham แมสซาชูเซตส์สำนักเขาประสานงานกับพนักงานเกี่ยวกับกำหนดการวุ่นวายวันที่ของเหตุการณ์ โชคดี เสียงพูดยาวประมาณ 15 ฟุตเท่านั้น และรวมสำนักงานเพียงสาม ของ LM 3000 – ตารางฟุตสำนักงาน และพื้นที่โรงรถดูเหมือนพึงพอใจซึ่งอาจเกิดนวัตกรรมสำคัญที่ผลกระทบต่อภาคยานยนต์ –หนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก- แต่บาง เล็กได้อย่างสวยงาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยักษ์ที่จะสะดุด ขณะที่โรเจอร์กลับไป เขาหู sheaf ของงานพิมพ์ แผ่นแรกรวมบทความเกี่ยวกับมอเตอร์ทั่วไปเกิดจากการล้มละลาย เมื่อเช้าที่มาก เฮ็นฟริทส์ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของจีเอ็มประกาศ finalized โครงสร้างของการจัดการที่จะทำให้รัฐบาลสหรัฐอเมริกาและแคนาดา กับสหภาพแรงงานยานยนต์ เจ้าของหลักของอะไรจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลก วลี "กระชับ และ meaner เร็ว '' ดูเหมือนจะ ร้อง rallying กรัมเจ้าหน้าที่เหมือนกันของผู้บริหารและรัฐบาลแสดงเป้าหมายของบริษัทยังคงปัญหาลึกซึ้ง '' มันเป็นยุคใหม่ และทุกคนที่เกี่ยวข้องกับบริษัทต้องตระหนักถึงนี้ และเตรียม การเปลี่ยนแปลง รวด เร็ว "เฮนเดอร์สันกล่าวว่า (ดู 1 แสดงสถิติอุตสาหกรรมรถยนต์สหรัฐอเมริกา)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มอเตอร์ท้องถิ่น: ออกแบบโดยฝูงชนที่ถูกสร้างขึ้นโดยลูกค้า
เจโรเจอร์ส scurried ผ่านห้องโถงที่มอเตอร์ท้องถิ่น (LM) แวร์แฮม, แมสซาชูเซตสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ในขณะที่เขาประสานงานกับพนักงานเกี่ยวกับตารางวัณโรควันของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โชคดีที่ห้องโถงเป็นเพียงประมาณ 15 ฟุตและยาวรวมเพียงสามสำนักงาน LM 3,000 - สำนักงานตารางฟุตและพื้นที่จอดรถดูเหมือนสถานที่อ่อนน้อมถ่อมตนจากการที่นวัตกรรมที่สำคัญส่งผลกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ - เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก -. อาจจะโผล่ออกมา
แต่บางครั้งขนาดเล็กที่สามารถจะสวยงาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยักษ์ใหญ่ที่มีการสะดุด.
ในฐานะที่เป็นโรเจอร์สกลับไปทำงานของเขาเขาหยิบขึ้นมามัดของงานพิมพ์ แผ่นแรกที่รวมบทความเกี่ยวกับการเกิดขึ้นทั่วไปมอเตอร์จากการล้มละลาย ในเช้าวันที่มากของจีเอ็มซีอีโอฟริตซ์เฮนเดอประกาศโครงสร้างสรุปของข้อตกลงที่จะทำให้รัฐบาลของประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดาพร้อมกับสหภาพแรงงานยานยนต์เจ้าของหลักของสิ่งที่ได้รับจนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ บริษัท ใหญ่ที่สุดในโลก วลี '' leaner และ meaner '' ดูเหมือนจะมีการชุมนุมของมวลชนเป็นผู้บริหารจีเอ็มและเจ้าหน้าที่ของรัฐเหมือนกันแสดงเป้าหมายของพวกเขาสำหรับ บริษัท ที่ยังคงมีปัญหาอย่างลึกซึ้ง '' มันเป็นยุคใหม่และทุกคนที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท จะต้องตระหนักถึงนี้และมีความพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงและรวดเร็ว "เดอร์สันกล่าวว่า (ดู Exhibit 1 สหรัฐสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มอเตอร์ท้องถิ่น : ออกแบบโดยฝูงชนที่สร้างขึ้นโดยลูกค้า
เจย์โรเจอร์ลุกลี้ลุกลน ผ่านทางเดินที่มอเตอร์ท้องถิ่น ( LM ) Wareham , Massachusetts สำนักงานใหญ่ของเขาประสานงานกับพนักงานเกี่ยวกับวันที่น่าตื่นเต้นตารางเวลาของเหตุการณ์ โชคดีที่ห้องโถงเพียงประมาณ 15 ฟุตยาวและมีเพียงสามตำแหน่ง LM เป็น 3000 –ตารางฟุตพื้นที่สำนักงานและโรงดูสถานที่ต่ำต้อยซึ่งนวัตกรรมหลักส่งผลกระทบต่อภาคยานยนต์–หนึ่งของโลกที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม และอาจเกิด .
แต่บางครั้ง เล็ก สวย ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยักษ์จะสะดุด
เป็นโรเจอร์กลับไปที่สำนักงานของเขา เขาหยิบฟ่อนของงานพิมพ์ .แผ่นแรกรวมบทความเกี่ยวกับ General Motors ' เกิดขึ้นจากการล้มละลาย ในทุกๆเช้า ซีอีโอของจีเอ็ม ฟริตซ์ เฮนเดอร์สัน ได้ประกาศสรุปโครงสร้างของข้อตกลงที่จะทำให้รัฐบาลของสหรัฐอเมริกา และแคนาดา รวมทั้งสหภาพแรงงานยานยนต์เจ้าของหลักของสิ่งที่มีจนกว่าเมื่อเร็ว ๆนี้ บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดของโลก'leaner วลี ' และเลือก ' ' ดูเหมือนจะเป็นคำพูดให้กำลังใจเป็น GM ผู้บริหารและข้าราชการเหมือนกันแสดงเป้าหมายของพวกเขาสำหรับ บริษัท ยังคงดูดมีปัญหา " มันเป็นยุคสมัยใหม่ และทุกคนที่เกี่ยวข้องกับ บริษัท ต้องตระหนักและเตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและ " เฮนเดอร์สันกล่าวว่า ( ดูแสดง 1 สำหรับสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐ )