Abrams Company manufactured a wide

Abrams Company manufactured a wide variety of automobile parts, such as trucks,busses, and farm equipment. It has three major groups of parts: ignition parts, transmissionparts, and engine parts. Abrams¶ parts were sold both to original equipment manufacturers(OEMS) and to wholesalers. The wholesaler then resold the parts to retailers and retailersresold to consumers. This is called the aftermarket (AM). So there are fpur product divisions.Eache of these product divisions was managed bu a vice president and general manager whowas expected to earn a target return on investment (ROI). In 1992, the four division¶s salestotaled $500 million, which included ³inside´ sales from the three product divisions to theAM divisions. The inside sales was $100 million, which was a 10% of total sales in that year.According t Abrams excecutives, the factors critical to success in the OEM marketwere: the ability to design innovative and dependaple parts that met the customer¶s quality,performance and weight specifications; meeting delivery schedule requirements so that theOEM could minimize its own parts inventories, and controlling cost. The company also haveset up a good incentive compensation plan. In general, top management was satisfied with thepresent management systems.However, top management mentioned three areas of concern. First, there alwaysseemed to be a few disputes over transfer price of parts sold by product divisions to the AMdivision. The standard corporate policy was internal sales of parts were nade at outside OEMmarket prices. But, problems occured wgen the part being transferred was strictly an AMdicision part. So there is no market price for that specified product. Occasionally the vicepresident of finance was asked to arbitrate the dispute. It is important ti take intoconsideration about this dispute because they could have a negative impact on the companyperformance. Second, top management felt that the product divisions too often tended to treatthe AM division as a captive customer. The plant often favored the OEM customer rather thatAM division. And third, top management felt that both the AM division and the threeproduct divisions carried excessive inventories most of the year

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริษัทเอบรัมส์ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ รถบรรทุก รถบัส และอุปกรณ์ฟาร์มที่หลากหลาย มี 3 กลุ่มใหญ่ ๆ ส่วน: ส่วนจุดระเบิด transmissionparts และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ส่วน Abrams¶ ถูกขายทั้งอุปกรณ์เดิม manufacturers(OEMS) และค้าส่ง ผู้ค้าส่งแล้วขายชิ้นส่วนและ retailersresold ผู้บริโภค สิ่งนี้เรียกว่าอะไหล่ (AM) จึง มีหน่วยงานผลิตภัณฑ์ fpur Eache ของหน่วยงานผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกจัดการบุรองประธานและผู้จัดการทั่วไป whowas คาดว่าจะได้รับเป้าหมายการคืนทุน (ROI) ใน 1992, salestotaled division¶s 4, 500 ล้านดอลลาร์ซึ่งรวม ³inside´ ขายจากฝ่ายผลิตภัณฑ์สามส่วนทีมงาน ภายในขายถูก $100 ล้าน ซึ่งเป็น 10% ของยอดขายรวมปีที่ T excecutives เอบรัมส์ ปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จใน OEM marketwere ตาม: ความสามารถในการออกแบบนวัตกรรมและชิ้นส่วน dependaple ที่พบ customer¶s คุณภาพ ประสิทธิภาพ และข้อมูล จำเพาะน้ำหนัก ตามข้อกำหนดของกำหนดการจัดส่งเพื่อให้ theOEM สามารถลดสินค้าคงเหลือชิ้นส่วนของตัวเอง และควบคุมค่าใช้จ่าย บริษัท haveset ยังค่าแผนค่าตอบแทนจูงใจที่ดี ทั่วไป ผู้บริหารระดับสูงคือความพึงพอใจ ด้วยระบบการจัดการ thepresent อย่างไรก็ตาม การจัดการด้านบนกล่าวไว้สามพื้นที่ของความกังวล ครั้งแรก มี alwaysseemed ไป กี่ข้อพิพาทราคาโอนส่วนที่ขาย โดยหน่วยงานผลิตภัณฑ์ AMdivision นโยบายขององค์กรมาตรฐานถูกขายชิ้นส่วนภายในถูกซูเนดฟรีที่อยู่นอก OEMmarket ราคา แต่ เกิดปัญหา wgen ส่วนการโอนย้ายแก้ไขอย่างเคร่งครัดเป็นส่วน AMdicision ดังนั้น จะไม่มีราคาตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ระบุ บางครั้ง vicepresident การเงินถูกถามชี้ขาดข้อพิพาท มันเป็นสิ่งสำคัญ ti ใช้ intoconsideration เกี่ยวกับข้อโต้แย้งนี้ เพราะอาจมีผลลบกับ companyperformance สอง ด้านการบริหารจัดการรู้สึกว่า ฝ่ายผลิตภัณฑ์บ่อยเกินไปแนวโน้มที่จะ treatthe AM แบ่งเป็นลูกค้าเชลย พืชมักจะชื่นชอบลูกค้า OEM ค่อนข้าง thatAM หาร และการจัดการสาม ด้านบนรู้สึกว่า แผนก AM และ threeproduct ส่วนดำเนินการสินค้าคงเหลือมากเกินไปตลอดปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อับราฮัม บริษัท ผลิตที่หลากหลายของชิ้นส่วนรถยนต์เช่นรถบรรทุกรถบัสและอุปกรณ์ทำฟาร์ม มันมีสามกลุ่มหลักของชิ้นส่วนอะไหล่จุดระเบิด transmissionparts และชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Abrams¶ชิ้นส่วนถูกขายทั้งผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEMs) และเพื่อการค้าส่ง ผู้ค้าส่งแล้วขายต่อชิ้นส่วนที่ร้านค้าปลีกและ retailersresold ให้กับผู้บริโภค นี้เรียกว่าหลังการขาย (AM) จึงมี divisions.Eache สินค้า fpur ของแผนกผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการจัดการ Bu รองประธานและผู้จัดการทั่วไป whowas คาดว่าจะได้รับผลตอบแทนเป้าหมายการลงทุน (ROI) ในปี 1992 สี่division¶s salestotaled $ 500 ล้านบาทซึ่งรวมถึงการขาย³inside'จากสามฝ่ายผลิตภัณฑ์เพื่อดิวิชั่น Theam ขายภายในเป็น $ 100 ล้านบาทซึ่งเป็น 10% ของยอดขายรวมใน year.According T excecutives อับราฮัมว่าปัจจัยที่สำคัญต่อความสำเร็จใน marketwere OEM: ความสามารถในการออกแบบชิ้นส่วนนวัตกรรมและ dependaple พบว่าคุณภาพcustomer¶sที่ ประสิทธิภาพการทำงานและน้ำหนักจำเพาะ; การประชุมความต้องการกำหนดการส่งมอบเพื่อให้ theOEM สามารถลดสินค้าคงเหลือชิ้นส่วนของตัวเองและการควบคุมค่าใช้จ่าย นอกจากนี้ บริษัท ยัง haveset ขึ้นแผนการจ่ายผลตอบแทนแรงจูงใจที่ดี โดยทั่วไปผู้บริหารระดับสูงก็พอใจกับการจัดการ systems.However thepresent, ผู้บริหารระดับสูงกล่าวถึงสามพื้นที่ของความกังวล แรกมี alwaysseemed จะเป็นข้อพิพาทไม่กี่กว่าราคาโอนของชิ้นส่วนที่ขายโดยแผนกผลิตภัณฑ์เพื่อ AMdivision นโยบายขององค์กรมาตรฐานภายในการขายของชิ้นส่วนเป็น Nade ในราคาที่ OEMmarket นอก แต่ปัญหาที่เกิดขึ้น wgen ส่วนหนึ่งที่ถูกโอนเป็นอย่างเคร่งครัดเป็นส่วน AMdicision ดังนั้นจึงไม่มีราคาในตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ระบุว่า เป็นครั้งคราวรองประธานของเงินทุนก็ถามว่าจะไกล่เกลี่ยข้อพิพาท มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้ TI intoconsideration เกี่ยวกับข้อพิพาทนี้เพราะพวกเขาอาจมีผลกระทบในทางลบต่อ companyperformance ประการที่สองผู้บริหารระดับสูงรู้สึกว่าแผนกผลิตภัณฑ์บ่อยเกินไปมีแนวโน้มที่จะ treatthe นแบ่งเป็นลูกค้าที่เป็นเชลย พืชที่มักจะได้รับการสนับสนุนลูกค้า OEM จะให้แตกแยก thatAM และสามผู้บริหารระดับสูงรู้สึกว่าทั้งสองส่วนนและหน่วยงาน threeproduct ดำเนินการสินค้าคงคลังที่มากเกินไปมากที่สุดของปี