PM adjusts construction project for

PM adjusts construction project for Dau Giay - Phan Thiet Highway
30 August 2015
HCM CITY (VNS) — The Prime Minister Nguyen Tan Dung has given approval to a plan to split the Dau Giay - Phan Thiet Highway project in the south into two road sections.

The Dau Giay - Phan Thiet Highway will be 98.7km in length with four lanes built under international standards.

Under the plan, the highway would connect the southern province of Dong Nai to the sea tourism city of Phan Thiet in the southern province of Binh Thuan.

The first section will cover a length of 36km, extending from Dau Giay in Thống Nhất District to Xuan Loc District in Dong Nai Province. Investment comes from Government loans from the World Bank's International Development Association (IDA).

The second section will cover a length of 62.7km from Xuan Loc District to Phan Thiet City.

The transport ministry, in coordination with the Ministry of Planning and Investment and relevant agencies, will be responsible for reaching agreement with the World Bank on plans for the investment mode and arrangement for loans from IDA for the first section of the project in 2016.

To begin construction of the first section on time, the Prime Minister has also asked the Ministry of Planning and Investment to work with the transport ministry and agencies on formalities associated with IDA loans and to arrange counter-capital from the State budget.

This is the first pilot transport infrastructure project in Viet Nam under the Private - Public - Partnership (PPP) investment mode, with capital from the private sector and State. The State's financial participation ensures that the project would be attractive to private investors.

After construction is completed, the Transport Ministry will choose an investor to transfer rights for management and operation of the highway.

The highway is expected to accommodate high-density transportation. It will run through many industrial parks and seaports, as well as to proposed international airports.

The Dau Giay-Phan Thiet Highway will be transferred after 30 years. — VNS

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

น.ปรับโครงการก่อสร้างสำหรับงกิเอย์เดา - ทางหลวงฟานเถียต30 2015 สิงหาคมนายกรัฐมนตรีเหงียนตันมูลเด็ด ๆ เกี่ยวกับโรงแรมซิตี้ (ไรวินท์) ซึ่งได้รับอนุมัติแผนแบ่งงกิเอย์เดา - ฟานเถียตหลวงโครงการในภาคใต้เป็นสองส่วนถนนงกิเอย์เดา - ฟานเถียตหลวงจะได้ 98.7km ยาวมีถนนหนทาง 4 แห่งภายใต้มาตรฐานสากลภายใต้แผน ทางหลวงจะเชื่อมต่อจังหวัดทางภาคใต้ของดงนายไปทะเลท่องเที่ยวเมืองของฟานเถียตในภาคใต้จังหวัดของ Binh Thuanส่วนแรกจะครอบคลุมความยาว 36 กม. ขยายจากงกิเอย์เดา Thống Nhất อำเภอซวนล๊อกเขตดงในจังหวัด ลงทุนมาจากเงินกู้ยืมของรัฐบาลจากธนาคารโลกนานาชาติพัฒนาสมาคม (IDA)ส่วนที่สองจะครอบคลุมจำนวน 62.7 กม.ซวนล๊อกอำเภอเมืองฟานเถียตกระทรวงคมนาคม ติดต่อประสานงานกับกระทรวงวางแผน และการลงทุน และหน่วย งานที่เกี่ยวข้อง จะรับผิดชอบถึงข้อตกลงกับธนาคารโลกในแผนการสำหรับวิธีการลงทุนและจัดการเรื่องสินเชื่อจาก IDA ส่วนแรกของโครงการพ.ศ. 2559เริ่มต้นก่อสร้างของส่วนแรกในเวลา นายกรัฐมนตรียังขอกระทรวงวางแผนและการลงทุน การทำงานกับกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานอย่างเป็นทางกับ IDA เงินกู้ และจัดทุนแลกเปลี่ยนจากงบประมาณของรัฐนี้เป็นโครงการแรกที่นำร่องขนส่งโครงสร้างพื้นฐานในประเทศเวียดนามใต้ส่วนตัว -สาธารณะ - ห้างหุ้นส่วน (PPP) ลงทุนโหมด ด้วยทุนจากภาคเอกชนและรัฐ มีส่วนร่วมทางการเงินของรัฐให้แน่ใจว่า โครงการที่จะดึงดูดใจนักลงทุนส่วนตัวหลังจากก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ กระทรวงคมนาคมจะเลือกนักการโอนสิทธิในการจัดการและการดำเนินงานของทางหลวงทางหลวงคาดว่าจะรองรับการขนส่งเนื้อมีความหนา ก็จะทำงานในสวนอุตสาหกรรมและรเปอร์ เช่น เดียว กับสนามบินนานาชาติที่นำเสนอทางหลวงเดางกิเอย์ฟานเถียตจะถูกโอนย้ายหลังจาก 30 ปี ตัวไรวินท์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

PM ปรับโครงการก่อสร้างสำหรับ Dau Giay - ฟานเถียตทางหลวงหมายเลข
30 สิงหาคม 2015
HCM เมือง (VNS) - นายกรัฐมนตรีเหงียนตันดุงได้ให้ความเห็นชอบในการวางแผนที่จะแยก Dau Giay - การฟานเถียตโครงการทางหลวงในภาคใต้เป็นสองส่วนถนนDau Giay - ฟานเถียตทางหลวงจะ 98.7km ยาวกับสี่เลนสร้างขึ้นภายใต้มาตรฐานสากล. ภายใต้แผนทางหลวงจะเชื่อมต่อจังหวัดทางตอนใต้ของหาดดงไปยังเมืองท่องเที่ยวทะเลของฟานเถียตในจังหวัดทางตอนใต้ของ Binh Thuan . ส่วนแรกจะครอบคลุมความยาวของ 36km ที่ยื่นออกมาจาก Dau Giay ในเขตThốngNhấtการ Xuan Loc อำเภอในจังหวัด Dong Nai การลงทุนมาจากการกู้ยืมเงินของรัฐบาลจากธนาคารโลกสมาคมพัฒนาระหว่างประเทศ (IDA). ส่วนที่สองจะครอบคลุมความยาวของ 62.7km จาก Xuan Loc อำเภอพานเทียตเมือง. กระทรวงการขนส่งในการประสานงานกับกระทรวงวางแผนและการลงทุนและมีความเกี่ยวข้อง หน่วยงานจะต้องรับผิดชอบสำหรับการเข้าถึงข้อตกลงกับธนาคารทั่วโลกเกี่ยวกับแผนสำหรับโหมดการลงทุนและการจัดการสำหรับเงินกู้ยืมจาก IDA สำหรับส่วนแรกของโครงการใน 2016 เพื่อเริ่มต้นการก่อสร้างส่วนแรกในเวลานี้นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้ . กระทรวงวางแผนและการลงทุนจะทำงานร่วมกับกระทรวงการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวกับพิธีการที่เกี่ยวข้องกับการให้กู้ยืมเงิน IDA และจะจัดเคาน์เตอร์ทุนจากงบประมาณของรัฐนี้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งนำร่องครั้งแรกในประเทศเวียดนามภายใต้ภาคเอกชน- สาธารณะ - ห้างหุ้นส่วนจำกัด ( PPP) โหมดการลงทุนที่มีเงินทุนจากภาคเอกชนและรัฐ การมีส่วนร่วมทางการเงินของรัฐเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการนี้จะเป็นที่สนใจของนักลงทุนภาคเอกชน. หลังจากการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วกระทรวงคมนาคมจะเลือกนักลงทุนที่จะโอนสิทธิในการบริหารจัดการและการดำเนินงานของทางหลวง. ทางหลวงคาดว่าจะรองรับการขนส่งมีความหนาแน่นสูง มันจะวิ่งผ่านสวนอุตสาหกรรมจำนวนมากและท่าเรือเช่นเดียวกับสนามบินนานาชาติที่นำเสนอ. ทางหลวง Dau Giay-ฟานเถียตจะถูกโอนหลังจาก 30 ปี - VNS

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น. ปรับโครงการก่อสร้างแด ดิน - ฟานเถียตทางหลวง
30 สิงหาคม 2015
HCM City ( vns ) - นายกรัฐมนตรีเหงียน ตัน ดุงได้อนุมัติให้แผนการแบ่งเดาดิน - โครงการทางหลวงตฟานในภาคใต้ออกเป็นสองส่วนถนน .

เดาดิน - ฟานเทียตจะ 98.7km ทางหลวง ยาวสี่เลน

สร้างขึ้นภายใต้มาตรฐานสากล ภายใต้แผนทางหลวงจะเชื่อมต่อจังหวัดภาคใต้ของดองไน กับ ทะเล การท่องเที่ยวเมืองฟานเถียตในจังหวัดภาคใต้ของจังหวัดบิ่งทวน

ส่วนแรกจะครอบคลุมความยาวของ 36km ขยายจาก Dau ดินในốของ NH ấ T ที่ว่าการอำเภอซวนล๊อค ในเขตจังหวัดในดง . การลงทุนที่มาจากการกู้ยืมของรัฐบาล จากสมาคมการพัฒนาระหว่างประเทศของธนาคารโลก ( IDA ) .

ส่วนที่สองจะครอบคลุมความยาวของ 62.7km จากซวนล๊ อําเภอเมืองฟานเถียต

กระทรวงคมนาคม ในการประสานงานกับกระทรวงแผนการและการลงทุน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องรับผิดชอบสำหรับการเข้าถึงข้อตกลงกับธนาคารโลกในแผนการลงทุน และการจัดเรียงสำหรับโหมดเงินกู้จากไอด้าสำหรับส่วนแรกของ โครงการใน 2016 .

จะเริ่มก่อสร้างในส่วนแรกเวลา นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงวางแผนและการลงทุนที่จะทำงานร่วมกับกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับไอด้าและพิธีการสินเชื่อจัดทุนนับจากงบประมาณของรัฐ .

นี่เป็นครั้งแรกที่นำร่องโครงการ โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเวียดนามภายใต้ส่วนตัว - สาธารณะ - Partnership ( PPP ) โหมดการลงทุนด้วยเงินทุนจากภาคเอกชนและรัฐ การมีส่วนร่วมทางการเงินของรัฐเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดึงดูดให้นักลงทุนส่วนบุคคล

หลังจากก่อสร้างเสร็จกระทรวงคมนาคม จะเลือกเป็นนักลงทุนโอนสิทธิในการจัดการและการดำเนินงานของทางหลวง

ทางหลวงคาดว่าจะรองรับความหนาแน่นสูง ขนส่ง ก็จะวิ่งผ่านอุทยานอุตสาหกรรมมากมาย และท่าเรือ ตลอดจนเสนอสนามบินนานาชาติ

เดาดินฟานเถียตทางหลวงจะโอนหลังจาก 30 ปี - vns