In 1999, the Florida legislature en

In 1999, the Florida legislature enabled local governments to establish Multimodal Transportation Districts [MMTD) in
their comprehensive plan as a means of promoting a high quality multimodal environment within selected urban areas.
The Florida Department of Transportation and its partners have engaged in several projects to support a more
multimodal approach to transportation and development planning. These efforts have included development of
multimodal level of service standards, as well as procedures for determining multimodal level of service and
concurrency. This project builds on that work by providing model comprehensive plan amendments and land
development regulations to assist local governments in implementing multimodal transportation districts, where priority
is placed on walking, bicycling and transit use through a coordinated package of land use and transportation strategies.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1999 ทูลเกล้าทูลกระหม่อมฟลอริด้าเปิดรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อสร้างเขตการขนส่งเนื่อง [MMTD) ใน
แผนความครอบคลุมของการส่งเสริมสภาพแวดล้อมเนื่องคุณภาพสูงภายในพื้นที่ที่เลือกเมือง
ในฟลอริด้าภาคเดินทางคู่มีหมั้นในหลายโครงการเพื่อสนับสนุนอื่น ๆ
วิธีการทุกการขนส่งและการวางแผนพัฒนา ความพยายามเหล่านี้ได้รวมการพัฒนา
ทุกระดับมาตรฐานการให้บริการ ตลอดจนขั้นตอนในการกำหนดทุกระดับของบริการ และ
เกิดพร้อมกัน โครงการนี้สร้างในที่ทำงาน โดยให้แก้ไขแผนครอบคลุมแบบจำลองและที่ดิน
ระเบียบพัฒนาช่วยเหลือรัฐบาลท้องถิ่นในการดำเนินการขนส่งทุกเขต ที่สำคัญ
อยู่บนเดิน ใช้ห้องและส่งต่อผ่านแพคเกจประสานกลยุทธ์การขนส่งและการใช้ที่ดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1999 สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐฟลอริดาเปิดการใช้งานรัฐบาลท้องถิ่นในการสร้าง Multimodal Transportation หัวเมือง [MMTD) ใน
แผนครอบคลุมของพวกเขาเป็นวิธีการในการส่งเสริมสภาพแวดล้อมที่ต่อเนื่องที่มีคุณภาพสูงในพื้นที่ในเมืองที่เลือก
ฟลอริดากรมการขนส่งและคู่ค้าที่ได้มีส่วนร่วมในหลายโครงการที่จะ สนับสนุนมากขึ้น
วิธีการต่อเนื่องกับการขนส่งและการวางแผนการพัฒนา ความพยายามเหล่านี้ได้รวมการพัฒนา
ต่อเนื่องในระดับของมาตรฐานการให้บริการเช่นเดียวกับวิธีการในการกำหนดระดับเนื่องหลายรูปแบบของการบริการและ
การทำงานพร้อมกัน โครงการนี้สร้างในที่ทำงานโดยการให้แก้ไขรูปแบบการวางแผนที่ครอบคลุมและที่ดิน
พัฒนากฎระเบียบเพื่อช่วยรัฐบาลท้องถิ่นในการดำเนินการขนส่งต่อเนื่องหลายอำเภอที่มีความสำคัญ
ที่วางอยู่บนการเดินปั่นจักรยานและการขนส่งการใช้งานผ่านแพคเกจการประสานงานการใช้ประโยชน์ที่ดินและการขนส่งกลยุทธ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 1999 , สภานิติบัญญัติฟลอริดาทำให้รัฐบาลท้องถิ่นเพื่อสร้างการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เขต [ )
mmtd ครอบคลุม ของพวกเขา แผนของการส่งเสริมคุณภาพ สิ่งแวดล้อมภายในเมืองแบบเลือกพื้นที่
ฟลอริดากรมการขนส่ง และบริษัทคู่ค้าได้ร่วมในโครงการหลายโครงการเพื่อสนับสนุนมากกว่า
หลายวิธีการขนส่งและการพัฒนาแผน ความพยายามเหล่านี้ได้รวมการพัฒนา
ระดับหลายมาตรฐานบริการ ตลอดจนกระบวนการในการกำหนดระดับต่อเนื่องของบริการและ
การเห็นพ้องด้วย โครงการนี้สร้างในที่ทำงานโดยการให้แบบครบวงจรการแก้ไขแผนและที่ดิน
การพัฒนากฎระเบียบเพื่อช่วยให้รัฐบาลท้องถิ่นในแต่ละเขตการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ ที่สำคัญ
วางอยู่ เดิน ปั่นจักรยาน และการใช้ระบบขนส่งผ่านชุดของการใช้ที่ดินและการขนส่งประสานงานกลยุทธ์