History[edit]
ATR-42 in 1991
Since its establishment in 1984, Ryanair has grown from a small airline flying the short journey from Waterford to London into one of Europe's largest carriers. Ryanair now employs over 8,500 members of staff (as of 2012) including over 1,200 pilots. After the rapidly growing airline went public in 1997, the money raised was used to expand the airline into a pan-European carrier. Revenues have risen from €231 million in 1998, to €1,843 million in 2003 and €3,013 million in 2010. Similarly net profits have increased from €48 million to €339 million over the same period.[5]
Early years[edit]
Ryanair was founded in 1985 by Christopher Ryan, Liam Lonergan (owner of Irish travel agent Club Travel) and Irish businessman Tony Ryan (after whom the company is named), founder of Guinness Peat Aviation.[6][dead link] The airline began with a 15-seat Embraer Bandeirante turboprop aircraft, flying between Waterford and Gatwick Airport[7] with the aim of breaking the duopoly on London-Ireland flights at that time, held by British Airways and Aer Lingus
ประวัติศาสตร์ [แก้ไข]
ATR-42 ในปี 1991
นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1984 แอร์ได้เติบโตขึ้นจากสายการบินขนาดเล็กที่บินการเดินทางสั้น ๆ จากวอเตอร์ไปลอนดอนเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป แอร์ขณะนี้มีพนักงานกว่า 8,500 สมาชิกของทีมงาน (ณ 2012) รวมกว่า 1,200 นักบิน หลังจากที่สายการบินที่เติบโตอย่างรวดเร็วกลายเป็น บริษัท มหาชนในปี 1997เงินเพิ่มขึ้นถูกใช้ในการขยายสายการบินเป็นผู้ให้บริการทั่วยุโรป รายได้เพิ่มขึ้นจาก 231,000,000 €ในปี 1998 ที่จะ€ 1,843 ล้านบาทในปี 2003 และ 3,013 ล้านบาทในปี 2010 € ผลกำไรสุทธิในทำนองเดียวกันการได้เพิ่มขึ้นจาก 48,000,000 €ไป€ 339,000,000 ในช่วงเวลาเดียวกัน. [5]
ช่วงต้นปี [แก้ไข]
แอร์ก่อตั้งขึ้นในปี 1985 โดยคริสไรอันliam lonergan (เจ้าของไอริชเดินทางสโมสรตัวแทนการท่องเที่ยว) และนักธุรกิจชาวไอริช tony ryan (หลังจากที่ บริษัท มีการตั้งชื่อ) ผู้ก่อตั้งของกินเนสส์การบินพีท. [6] [ลิงค์ตาย] สายการบินเริ่มต้นด้วย 15 ที่นั่งเครื่องบินเอ็มบราเยอ Bandeirante เทอร์โบ บินระหว่างวอเตอร์และแก็ตวิก [7] โดยมีจุดมุ่งหมายในการทำลาย duopoly ในลอนดอน-ไอร์แลนด์เที่ยวบินในช่วงเวลานั้นจัดขึ้นโดยสายการบินอังกฤษและบินแอร์ลิงกั
การแปล กรุณารอสักครู่..

ประวัติ[แก้ไข]
อาร์ -42 ใน 1991
นับตั้งแต่มีการสถาปนาของอีซี่เจ็ต( easyJet )ในปี 1984 มีแนวโน้มเติบโตขึ้นจากสายการบินขนาดเล็กที่บินการเดินทางในระยะทางสั้นๆจาก Waterford เพื่อไปยัง London ไปสู่การเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการมีขนาดใหญ่ที่สุดของยุโรป อีซี่เจ็ต( easyJet )ขณะนี้มีพนักงานกว่า 8,500 สมาชิกของพนักงาน(เป็นของ 2012 )รวมถึงมากกว่า 1 , 200 นักบิน หลังจากสายการบินบางกอกแอร์เวย์สเติบโตอย่างรวดเร็วที่สาธารณะไปในปี 1997เงินที่ได้มาใช้ในการขยายธุรกิจสายการบินเข้าไปในผู้ให้บริการแพน - ยุโรป มีรายได้เพิ่มขึ้นจากบริษัทเดมเลอร์ไครสเลอร์ 231 ล้านบาทในปี 1998 เป็นบริษัทเดมเลอร์ไครสเลอร์ 1,843 ล้านในปี 2003 และบริษัทเดมเลอร์ไครสเลอร์ 3,013 ล้านในปี 2010 ในทำนองเดียวกันมีกำไรสุทธิมีจำนวนเพิ่มขึ้นจากบริษัทเดมเลอร์ไครสเลอร์ 48 ล้านบาทในการบริษัทเดมเลอร์ไครสเลอร์ 339 ล้านบาทมากกว่าช่วงเวลาเดียวกัน.[ 5 ]
ปีแรก[แก้ไข]
อีซี่เจ็ต( easyJet )ได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1985 โดยคริสโตเฟอร์ Ryan 'lonergan สามเหลี่ยมทองคำ(เจ้าของไอริชคลับตัวแทนการเดินทางการเดินทาง)และตามแบบไอริชนักธุรกิจ Tony Ryan (หลังจากที่บริษัทมีชื่อว่า),ผู้ก่อตั้งของโอเลแอนเดอร์สัน Guinness World Records การบิน.[ 6 ][ตาย LINK ]ที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์สก็เริ่มด้วย 15 ที่นั่ง Bombardier Embraer Air bandeirante ใบพัดอากาศยานที่บินระหว่างเมือง Waterford และไปยังสนามบิน Gatwick [ 7 ]มีเป้าหมายของการทำลายที่ duopoly london-ireland ในเที่ยวบินที่ว่าเวลา,จัดขึ้นโดยบริติชแอร์เวย์สและ aer lingus
การแปล กรุณารอสักครู่..
